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    LyF

    认证:EVOS车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    时间好快,一眨眼提车一个月了。 本身是八年了的福克斯车主,,闲暇一直也在看换什么车,兜兜转转,看了锐际,冒险家,理想one,特斯拉,电马mach—E。在试驾这个车后直接下单了。前一个周日试驾,周一禁不住心动的诱惑,直接交钱了。还好, 不到一周车就到了。提车差两天一个月。 首先有长途诉求,锐际价格比较划算,但是看着小气,虽然操控一流,但是后排空间舒适型相比福克斯改善不明显,一直在纠结锐际还是冒险家中。 中途也看了理想one,特斯拉,因为身边开电车的同事也越来越多。理想one试驾着也很舒适,但是六座对我来说有点笨,上下班开着感觉很不方便,家里也不需要六座。特斯拉没有太感冒,大鼠标的造型欣赏不来。电马mach—e太帅了,本来心动了,但是迟迟不交付,热情就没了。试驾的时候极加速一流,相比EVOS后排空间一般般。 现在感觉买到自己要的菜了,驾驶感依然是福特的感觉,操控一流,加速迅猛,我平时开极简模式足够了,带朋友溜车的时候开运动模式,爽下。 新车价格 比较硬,无优惠,置换补贴七千,11万两年无息贷款。下来28万三千左右了。有点硬,但是我理解这个配置够了,因为本身也是做其他消费产品的。销毛应该比日德系的低。 后排空间大的有点夸张,大沙发的感觉,后排座椅可调,座垫比较长,厚实,吸取了锐际坐垫短的毛病进行了改进,家人的需求也升级的足够了。大家都比较满意。 大屏好用,功能有点多,基本就是导航加音乐,偶尔给娃看下爱奇艺。其他的功能研究完了一遍就没有什么新鲜感觉了,感觉有点过剩。尤其是人脸识别自动登录,玩了几次就设置为自动登录了。 油耗还在磨合中,比我的福克斯手动高不少,因为还没跑高速,上班天天堵市区,现在600了,油耗显示12.5。 不满意点;那个卧龙苏醒,貌似关不了,新鲜感过去了就想关球的,省电减少故障率。

    #提车作业—EVOS图1#提车作业—EVOS图1
    #提车作业—EVOS图2#提车作业—EVOS图2
    #提车作业—EVOS图3#提车作业—EVOS图3
    2022-01-03
    没有更多了~