简介：这个人很懒，什么都没写~
脑壳大很
去年10月提的车，车总体将就，就是这段时间被割得太痛，反反复复。。。最后一辆长安的车了。。。
樱木瓜道001
要是菊花的车有这种事，早就被喷的无立足之地，然儿深蓝你们这些车主喷的再厉害，都还没出圈
伊-人泪
大概也就是从3月10号后，我就要开始慢慢接受我是水军的身份了。感谢邓承浩，邓总。 大概从鲁迅那个时代开始，文字偶然间就渐渐变得无力了。人生中第一辆车就给了长安深蓝SL03，别问我是不是车主，我会把我的订单铺在后面，我懒得在懂车帝上认证，从冬测之后，磷酸铁锂战胜三元锂开始，我就知道现在各种论坛是完全没法相信。 长安深蓝给我们四万用户带来的伤害，我一条一条的控诉。先精神伤害，后物理伤害。 我的精神受到以下侮辱。 1，玩梗；韭菜，水军。这是一个很严肃的问题。 降价的第三天，长安深蓝直播间里就有销售当着sl03面吃烤韭菜，我作为一个车主来说，感受到了来自厂家深深的侮辱；换做其他厂家，大体是要开除或者罚款，至少当面道歉应该有一个吧，我看到之后立刻打电话举报了重庆这家客服，直到现在也没有回应。所谓上梁不正下梁歪，在这样一个节骨点，毫无作为的习惯不知道你们从何处沿袭？ 直到今天，我也成了水军，用来黑厂家的水军。看到水军俩字我无比的沉重，因为水军说两句歪理至少有点钱拿，而我却要送钱给长安深蓝，还要黑深蓝。另外，现在长安深蓝的APP，里面连个认证标都没有的人，说出那些刺耳的话，让我遗憾于我三个月前的选择。总之，这些其实都还好，无奈笑一笑也就过去了，最难受的是，当时作为准车主时期，我是真的喜欢过这辆车，而现在给我带来的是无比的厌恶。 2，公关的逻辑，厂家的态度，这是一个无比可怕的问题。 厂家这边，针对老车主，给到的福利是质保，顺带还标注了价格。这点让人感觉可笑，你一边优惠新用户，打出的口号是优惠4.4万，一边给老客户补偿是1万的质保，数字可不可以不要那么整？这是个傻子一对比也知道问题的点在哪。你哪怕补偿老车主欢乐豆，也比你这样标注的好吧？是，搞钱是很重要，难道脸不要了？为什么BBA可以延续至今，刀法准确？难道靠的都是降价？还是厂家的公关是从互联网公司请的？本着黑红也是红？大哥，大爷，你们是卖车的，拼的是信誉，讲的是质量，看的是服务，你大爷正事一件不做，一天到晚请网红说车，一天到晚花钱请网红说车，一天到晚花钱请网红说车！！！ 厂家看起来就像是那种逆子，怎么打，怎么骂都不醒的那种。如果公关有段位，长安的公关就像一坨。 厂家的态度，反正照割你韭菜，爱咋在滴的这种感觉。还时不时发短信让我给他评价。 3，别人看我的眼光，是，把我当个白痴一样看。开始非要吹牛是20万级别的车，现在再仔细看看，这车可能就值10万。 我收到的物理伤害。 1，低俗幽灵刹车，我遇到过两次，不上视频了，你们爱信不信。 2，车内异响，副驾驶玻璃，以及充电面板下方。 3，方向偏移，这个表现在车机会滴滴滴响来提醒我，特别烦。 4，车机宣传是12+128，实际并没有，别跟我说两套系统，我不懂；我是不懂，厂家不告诉我，我也懂不了。 5，玻璃全是单层，s7已经用双层了，sl03全是单层。 6，底盘线束裸露厉害，我不知道厂家怎么过得了国家标准的，还是你们打算走计划报废的路。 7，续航虚标，这已经不是问题了，反正你们觉得别人也能扯，你们也可以扯。 8，冷却管的固定装置，是，扎带。让人无力吐槽。 我就写这八点吧。 我特别喜欢听一句话叫做 【“你既然都知道这车这么多问题，为什么还要去买。”】 不是说好了要支持国货吗？我不知道把人当傻子看的这群人，跟说要支持国货的这群人是不是同样一群人。 懂的人能说出个12345，不懂的人看什么？看口碑，看企业性质。 长安汽车，百年企业，国企，这些标签，看着无比的高大上，我当年就是，给自己定的主心骨是，要买车，买车企的车，绝对不买互联网企业的车，车这个东西，没个几十年的积淀，一般真造不出。殊不知这个坑我躲过了，我却跳进了一个更大的坑中。再回头看看，那些所谓的互联网企业，补偿力度却比一家车企还要多。你这让人怎么去说？ 所以，我也给后面想买深蓝的车主一个忠告，给想买车的人一个忠告，也给我自己一个忠告。 【就TMD应该用原本对于汽车的指标去看待汽车本身，你车漆薄，你底盘垃圾，你三电垃圾，你售后垃圾，我就不应该因为你是国货而觉得给与仁慈，给与宽恕。甚至我觉得把这种工业垃圾挂上国货的标签是一种耻辱。】 【我现在TMD想到有些人讲到给国货机会，给国货一些认同，给国货一些宽容，我就感觉恶心，我就感觉想吐，你们拿到厂家给的钱之后，来直播间里胡扯八道。质量又不好，服务又差，就因为挂个国货，所以就要强迫我认同你？】
福建人重庆仔
深蓝韭菜小王子图图
什么是首批用户？ 等车最久，优惠最少。 异响最多，服务最差。 质量堪忧，售后糟糕。 买的是二十万级超级续航电动车， 开的是十万级精神小伙运动家轿。
EWBO820
长安深蓝sl03，关于这次降价， 我们这些三个月的“老车主”，到底受到了什么权益损害！！！以及我们经历了什么！！！ 咱们有一说一，非现金权益什么的OK都不算，现金直降2.2万，是啥概念？是否清楚？以我为例，我选配了钥匙，hud，氛围灯总共下来176299，现在你直接降2.2万，相当于同配置下，现在只需要154299。这是啥概念？，这比当时裸配168999，还得再便宜个14700！！！ 再换个说法，之前推出的充值开通年卡黑金卡权益，1000多点一年来算，2.2万够我充值多少年了？22年！！！，黑金卡会员权益，至少还有漆面修复，这个价值可想而知！！！就算不开通，2.2万自费修复都能修复多少了？！！ 再有，2.2万，APP商场里面的大小东西是不是都已经够我买一遍了？明码标价！！！ 而现在，升级的仅仅是免费终身保养！！！试问，保养不免费的情况下，保养费我就算他一次保养1000块钱吧，日常工作上下班来回10公里左右，一年保养一次差不多了吧，那2.2万都够我保养22年了，试问，车子真的能开到这么久？，所以出来个终生免费保养，真的是维护到了我们这批车主的权益了吗？ 以上，提车到现在三个月都不到，首保我都还没保，里程也才3000多点。要是不算回老家公里数，也就1000出头，现在直降2.2万，难道不是变相贬值了2.2万？三个月不到，2.2万！！！开了一年，自然二手车贬值2.2万，我也认了，但是现在是，新车提车到现在不到3个月！！！ 深蓝这个车子，从谍照到上市，我都持续关注着，8月份下大小定，预计11月才能提车，期间也不是没有更好的选择，但还是等下来了，最终12月才提车，有了延期补贴也说得过去了，这一切都是因为我还是认同深蓝各方面，陆续提车后，不少车主反映出来的车子大小毛病问题，我提到车子多少也能感受到一些，那这我也认了，没有纠结过 提车期间的遇到的烦心事，我也没为难过店里，能给到的理解，去到店里的时候，提车流程一团糟，都不像专业的提车流程，试问哪一项我没有给到绝对理解和妥协，就说说当天提车，我提前约好了，约好了8.40，我实际8.30不到就到店了，也是当天第一个办提车的，但就是这样，我车子到提走，还是弄到了下午将近一点才算把车子开走，4个半小时！！！，提车前我也在其他地方做了点功课，即使是办贷款买车，前后最多也不过2小时，该准备材料，我也一样没差过，此外，其他的随赠物品，当天也都没有一并带走，这些任何一项我都没得到过提前说明，并且我是提前预约好的，车子提的时候，车子也是没洗过的！！！！走的都不是正常验车的流程，这些风险我还是选择承担了，OK这我也都认了，人生第一辆深蓝，在预约好提车的情况下，最后还是这样的情况 大家都是真金白银买的，钱也真不是大风刮过来的。选择了深蓝，即使期间有诸多不愉快，在昨天以前，我都选择了妥协，车子也算好开，买了之后也有周围人说好，我也从心里开始觉得我们国产车企真心在做车子，家里人还想增购车子，周围人想买车的时候我也都是力推买深蓝，长安，现在倒好，妥妥的大冤种！！！真真的割韭菜！！！
长安创始人
长安你还要请水军侮辱客户吗？
小张数码头子
笑死我了
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