2018年4月份，购置了人生的第一辆车，为了能买到称心省心安全的车，利用了至少有半年的暇余时间浏览了各大平台的车辆平车以及当地的车展，挑选了很多车型，也未能确定最终选定什么品牌，什么车型，最终在2018年3月份的车展中，最终选择了C4，也是非常偶然，也非常幸运成为了一位法系车主，因为当时已经准备离开展会了，恰巧在不是很显眼角落中发现了雪铁龙，当时全系列出展，根据车型、外观等直观感受等综合评价，当然·，更重要的是预算，当时特别看中C4，特别是他的尾灯给我印象最为深刻，中控的居然还是软的，车门开关很厚重，感觉车辆应该很皮实，抗造。 的确，和我看到的、我认为的一样，历经了近4年底的时间，里程4w公里，陪伴了我一起从齐齐哈尔到沈阳，从沈阳到齐齐哈尔，朋友结婚、出游，一个人的旅行，长途的跋涉没出过一点问题，未发生任何事故，车辆行驶稳定，这点是让我特别肯定的，就是后排空间有点小了点，因为我身高185cm，其他我觉得都很满意，尽管当时买它的时候，异样的眼光、评价很多，如法系车不保值啊、油耗高啊、积碳严重、烧机油啥的都有，但是4年下来整体感觉很满意，这些问题平均油耗7.4（表显），毕竟尽管他是一个A级车，但整备重量1355kg，看重量就知道他的有多敦实了，当然我也下载了软件，记录了每次加油的点点滴滴。  我原来的C4 过程出现过小问题，几乎很少，有过发动机异常报警，当时冬天因为疫情隔离，长时间放置未开导致，加上高速上加的油品不好，后来换了点好油，在怼上一瓶燃油清洁剂，跑着跑着问题就解决了。冬天刚启动车辆发现车辆风扇异常，熄火之后，风扇还转的异常，自己群求群友后来基本都能解决，整体4年下来全程4s店半年一保养，95号汽油，车况保养的极好，现在回想起来当时他们来收车的时候，把它开走的时候，心里特别的难受。 希望他能找到一个像我这样对他好的车主。 从小4开始对法系就有中情怀与执念，觉得挺靠谱。 2021年开始，标致508L吸引了我的注意，外观简直太好看，在怎么看都觉得好看，心动了快一年了，终于在2021年11月27日购置一辆22款 1.8T驾控。喜欢到车牌号非要选出个508L来。 亮个相吧小宝贝  2021年11月27日划卡购置 标致508L 2022 驾控版，初衷想上顶配，但怕提车周期赶不上齐齐哈尔当地的购车补贴活动（该活动2021年11月30日截至，销售反馈该活落户日期为准，最晚不和超过12月3日），销售也推荐驾控版本，性价比高。最终决定入手驾控。开车一周整体感觉不错，胎压报警一次，左前轮实测胎压2.8，调整之后，好像没发生过报警，因为总在市区，速度上不来。未发现明显异常，但发现中控异响，感觉就是在右上方的位置，但又确定不了具体位置。期间增加了发动机护板（4s赠送的）    2021年12月11日，考虑到新车第一年冬天对雪地路面的抓地力影响不大，第一年不打算装雪地胎，但驾车几天下来，到交通岗刹车的时候，ABS经常弹起，考虑到过年开车回沈阳，路途遥远，为了安全起见，决定还是安装雪地胎，尺寸与汽车标配尺寸一致（215-55-17），尽管今年冬天已经过去了三分之一。也是因为这个雪地胎，让我对法系有了不一样的感觉，没了当时对C4的那种肯定。 事情经过大致是这样的： 换完雪地胎的第二天，2021年12月12日，前往4s店指定的汽车美容店，对4个门玻璃进行贴膜，从富区到齐齐哈尔建华区，行程30-40公里，在齐富公路上非限速路段会适当提高车速，车辆在80或者90km/h行驶过程中提示胎压报警，下车检查轮胎后未发现异常，重置胎压后继续性行驶，但车辆在80或者90km/h，该问题再次发生，市区来回共计发生3次。在汽车装饰店期间问过4s店，给的答复说驾控版为间接式胎压检测，会出现这样的问题，已经把该问题反馈给总部，但目前还没给具体解决方案。车辆只要装备回原来的轮胎，胎压检测就不报警。  2021年12月12日下午，从市区返回后，问了同事以及在该4s店购置驾控的车友，换了雪地胎后同样出现过该问题，即换了雪地胎后，车辆提速后发生胎压报警问题。并把该问题反馈神龙汽车总部售后。越说明了相关情况，说48小时给回复。  2021年12月14日，在群友的帮助下，以及我不断的催促，终于给答复了，让找时间去4s点做个车辆测试读取下行车数据，我内心按捺不住，2021年12月15日，请假到了4s店进行读取数据、工程师路试、标定胎压、路试，想尽快解决这个胎压总报警的问题。要求在车速40以上的情况下行驶10公里以上对新轮胎完成胎压标定，但是在第二次路试期间，车辆在行车速度50、60、70、80、90的速度下均有报警的情况。第一次路试的时候，车辆只有在90以上的速度才开始报警，工程师并把相关情况反馈了总部。期间也试验了胎压打到2.7来测试是否报警（工程师朋友介绍的，因为有日系的某款车型就是这样的问题，胎压小了就报警，必须高点才能解决），但还是报警 2021年12月16日，下午，致电400电话，了解处理情况，得到的反馈是这样的：说更换了副厂轮胎，即使尺寸一致，但花纹不一样，造成轮速不一致啥的，导致报警，但实际轮胎不缺气，不影响行驶，建议携带气压泵，当出现报警的时候检测下轮胎。 这样的答复我们无语： 	难道雪地胎的花纹应该和原车胎的花纹一样，就不报警了吗？ 	非要等到我电话打过去才反馈情况吗？都有处理意见了，为什么不主动电话联系车主？即使我告知他们等你们电话，也没有回电。  	本人原来使用的车辆C4，也是间接式的胎压检测，使用4年，在更换雪地胎后发生过1-2次胎压报警，但测量胎压无问题后，重置胎压后便可解决。为什么508L不能。4sa路试也标定了，标定不上的问题为什么不说？非要说轮胎花纹不一样？ 	原轮胎胎噪大，想更换舒适的轮胎，或者原车轮胎破损导致还轮胎了，该问题是否一样还会出现，因为使用了不是出厂的轮胎？ 	不影响行驶，建议携带气压泵，当出现报警的时候检测下轮胎。如果上高速，胎压报警了，下车测量胎？如果万一有一次是真的扎胎导致的报警，而误认为是误报，发生的事故谁来负责？ 这样的答复就感觉像热被泼了一盆凉水，挺失望的 换车之前有人还劝我，车太小众了，我我还是执意换，就是对法系有着情怀和信任，没想到换出麻烦来了，并且这几天400也是，非要等我主动致电过去了解处理结果，而不是把处理结果传达给车主。辜负了我对法系的期待。 有人说：你可能会推进了神龙汽车试车雪地胎项目的改进，我说有啥用？惹一肚子气，钱花了，买的都是不愉快，总报警。准备换回原车胎试试，看看原车胎还报警不，我心里都没底，而且1680元买的雪地胎（4条）感觉白瞎了，不用可惜，用着还闹心，总报警。 我也是发发牢骚，也不耽误卖车，就是觉得，如果再给我一次机会，我不会这么冲动换它了

标致508L车友圈

雪铁龙c4置换标致508L购车感受

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