简介:这个人很懒,什么都没写~
陆稔111
提问想问一下各位大佬,纯电四驱快充充满要多少度电,多少钱
农夫三拳有点疼s
提问虽然华为和奇瑞合作这事好几个月前就传出来了。现在消息落地了对赛力斯还是暴击。让观望问界的潜在消费者止步了吧。这个月和下个月销量会很惨。😅😅😅
大魔壬
问界真的是绝了,今天把我累惨了,娘的提完车不会开,叫了几个朋友(老司机)不是回老家了就是不在西安,还有个要大半下午才能来,😭没办法,拼了,自己在交付中心把车开出去,练了一下午🤣中途来了个小姐姐陪跑,还好车子好操控,没吓着人🤣🤣🤣🤣头一次开车上路真累,晚上停路边还被警告了,难受,把车送进停车场算了,睡觉
扬州阿森呐
第一张图是出发前充电结束的显示,第二张是到达目的地后的显示。 从充电站开回家大概1.5公里,然后从家出发至目的地,表显94.2公里,这样共跑了95.7公里的样子。纯电里程减少了57,燃油里程减少了40。 全程大概80公里多一点高速,还有15公里城市道路!驾驶模式为燃油优先,高速基本全用辅助驾驶,一段速度100,一段110,全程空调!
铁锅炖大鹅块
求大佬们解释,m5四驱至臻版自动模式剩余30%电后,自动开启用油模式,停车后就发现噼里啪啦异响
蒹葭苍苍m5
提问强烈建议智驾版降价优惠销售,看看旁边的c11销量过20万了,不是c11有多好,他的质量,可靠性等等都不如问界,而是c11价格适中,智驾版变相减配加价,逆势而动,能卖得动才怪
沈小鱼12312
越开电耗约低。。。什么情况?天气了热吗?
小奶牛他爸
#这个季节你的M5能耗你满意吗目前已经跑了8000km不到了,从冬季的平均18能耗降到目前16左右,个人还是挺满意的,现在冲一次电基本保证450km+,高速的话至少400+,脚法还算温柔,最主要是开不开空调制冷,感觉能耗没有一点变化😃
斜阳5706
知道的进来说一下。用户中心说4000公里左右可以首保,我4500公里去首保,然后问售后的小姐姐保养项目,一问三不知,后面找了个师傅过来,师傅开过去几分钟就好了,说EV不存在保养什么,就检查一下车况,什么润滑油齿轮油一样都没加,这正常吗?
XanderC
智驾版啥时候可以提车?7月份才开始嘛?
小柴胡喝了吗
📉能耗分享 最近气温终于过20度了,让我对M5EV后驱的续航有了新的认识,今天快速路+市区绕城跑了一上午,平均电耗在15以内,总共跑了140公里不到,全部采用的是舒适模式,空调一档,音乐全程开,显示电量剩余74%,综合里程还有379km,按表显综合里程515Km算,基本上不打折,按cltc算续航打八折。 这个续航自己算是比较满意的,冬天提车电耗一直都是18上下,一般开个300km就要充电,我充电一般剩余电量不低于20%,所以一直都是感觉冲满电总里程一般420-450左右。 总的从提车以来的体验是,问界M5ev后驱版的续航估计就是标称的冬季续航打七折,春夏秋续航打八折,而且按一般用到20%时充电、充到95-100%,那就是跑三百多公里,四百不到要充一次电。当然,我开车属于比较稳的类型,因此电耗也不算太高,这个和油车的逻辑差不多,频繁从0提速或者速度猛增猛减,电耗都会高些。 这个季节总算进入500续航俱乐部了🤭 感谢圈主“小奶牛他爸”推荐
阿伦伦伦伦伦279
提问各位友友们,请问问界m5增程版本除了智驾版本,会有普通的小改款吗?
番茄85253754629
提问遵义地区门店现在优惠3.2?你呢那里呢?