坐标湖北，30出头。之前一直开公司的车，公司配的是博越，开了几年后觉得还是需要有自己的车，一是公司的车两三个人一起用，不方便。二是放假回家朋友都有自己的车，我还得座高铁和打车[捂脸]。其实觉得自己用车需求不大，日常工作公司的车也是够用的。转折发生在年中，公司突然股权转让，原来配的车卖了，所以终于决定自己买车。         起初看上的凯美瑞和雅阁，觉得凯美瑞红黑双色那款挺好看的，雅阁线条也不错，直到我看到了它——CT4！不好意思，虽然是男生，但最看中的还是颜值，凯美瑞和雅阁在小四面前直接被秒了。5月份时我妹夫建议我买A4L，那时A4是26万左右，他说他支援五万，我爸支援五万，我自己掏16万左右就行，说实话当时确实有点心动了，想咬咬上A4算了，现在A4涨价厉害，当时如果出手确实是赚到了。最终因为不想欠人情，还是选择了CT4。         价格就不多说了，坐标武汉，8月6日定的，豪华版水墨灰不含利息22.92万。我不会讲价，车也是自己看的，没咨询过任何人，谈价三十分钟左右就交定金了，没错，就是这么爽快！我前年买房整个过程也不到一个小时，不喜欢墨迹，自己喜欢就定！         开始时说等两个星期，后来等了一个月还没消息，说是芯片紧张，整个八月都没车。九月十四号的时候来了一批车，但没有水墨灰，如过要就从别的店调过来，加2000块，不然还得等。自己决定不等了，加了钱，让他多送个行车记录仪和其他一些东西。在煎熬中等了一个多月后终于在9月17日提车。        豪华版外观很满意，除了车窗的那个银亮色镀铬条外，觉得很油腻，和水墨灰整体的暗色调不搭。所以提车第一天在贴膜的时候就把镀铬条黑化了，整体看起来是不是好多了？！         关于空间，本人170，脚短，习惯座椅往前移，后排自己坐脚部空间三拳，对我来说够用。家里没有超过175的人，未来也不打算找175以上的媳妇，所以CT4空间对我来说可以！后排，呵呵，一年都坐不了几次人。内饰还行，中规中矩。音效还行，没想像中好。       为了用上苹果的carpaly，还特意买了台二手的iPhone XR，二千多。当备用机使用。因为百度的carlife体验感太差了，还是carpaly好用，很流畅。        动力呢，它就像一匹被拉住缰绳的野马，一松刹车就会冲出去！一点油门，推背感就出来。动力可以秒路上的大多数车。只是我本人驾驶技术一般，开车比较佛系，没有真正发挥它的动力，高速上会偶尔嚣张一下。        油耗难说，高速是真的省油，加满几乎能跑1000公里，900多是有的。市区就比较耗油了，九月份开空调，飙升到13个油。现在不经常开空调，降到了9.2个油，可以接受，一个月大概加一箱半油600多块左右，够用。         以上呢，CT4短板也很明显，很多同事真的都吐槽空间，但自己觉得够用就好。说油耗高的，动力摆在那里呢。庆幸自己买得早了，听说现在已经涨价了，很多人都等不到车，不知道是不是真的。

凯迪拉克CT4车友圈

帅就完事了！豪华版CT4一个多月的陪伴

不吃瓜群众z

车子两百多匹，基本没有一点推背感，可能变速箱匹配问题。首保后准备换个头段，看看加速会不会好一点。冷启动有点微抖，其余时候变速箱倒是平顺基本没啥顿挫，就是感觉慢一拍。提车一个多月一直运动模式，油耗还可以不高，市区9到10个，高速国道7左右。车子除了变速箱拖后腿外，接近完美。

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