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    你莫打我呀

    认证:大众CC车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    传感器视野故障图1传感器视野故障图1

    我特意去做了认证,免得有人说我危言耸听 首先是我的初衷,是为了以后我们这一批车主,包括我自己遇到此类售后问题的时候,我们能够达成一定的共识,而不是如梦初醒的样子。 图1是卡罗拉,竖着的窗框条是塑料,已经氧化,而上面弧形的那条窗框是贴膜的,出厂自带 图2是雪佛兰创酷,竖着的两条窗框是贴膜的,出厂自带 那么来了,图3-4-5,是我的380夺目,顺序是按照从车后到车前,图3仔细看边角处,有没有胶印?有没有卷皮?图4-5,我想说明的是什么?从后车顶,到天窗后端,再到天窗前端的每个接缝口,都是完整无切割的,这就是我之前的帖子说的,cc的车顶装配顺序,先贴膜,预留天窗及天窗周围覆盖件的位置,贴完膜,装天窗,再装覆盖件,因为从天窗开始往前,膜都是压在下面的。可见这层黑顶膜是厂家安装的,并非是4s店后期安装 我的顶膜被鞭炮炸花了,之所以没换,是因为4s店告诉我,整张更换,需要拆除天窗及天窗周围覆盖件,而覆盖件受材料影响,拆卸容易碎裂,并且价格不菲 图7是懂车帝里cc的配置表,只说了黑顶,没说贴膜或烤漆工艺 图8-9,是22款那一批车主,做过的相关功课 窗框出厂是贴的膜,大家多多少少略知一二,有人说好像开个10年也没坏,对,那是哑光膜,而且又是竖面,暴晒时长短,受热面积小。但咱们的车顶,是亮光膜,贴过改色膜的车主可能都知道,超出使用寿命的亮光膜会怎么样?会掉皮啊,亮光层脱落,而且还不是完整脱落,这里掉一点,那里碎一块的,我所担心的,不就是这个问题嘛?不可逆的划痕,划伤,我认了,如果出现质量问题,质保期内,给你把车顶内外拆空,更换。出了质保期,同样拆空,还收你几千块钱。 当然这里可能有人会说,等到膜开始老化,我都换车了,那我只能说,我羡慕你,我没有这样的条件。如果你是颜值控,真心建议贴车衣 这里有没有知道cc车顶是膜不是漆,而又使用了5年以上的车主,来给我定定心吧

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    2022-09-28

    购车经历】开了快12年的现代伊兰特,最近发现油耗越来越高,心里有换车的念头,趁国庆节就去逛车展看车 从一开始想买SUV,从锐界空间超赞,到雪佛兰开拓者(7座),昂科威p。试驾后总觉得没有轿车开着轻松,七座又不是刚需,一年都难得用上一次。放弃了SUV 中间去看了A4,A4一直是心念念的车,时尚动感各方面都满意,可惜时机不好,遇到芯片荒,我国庆去看的时候价格比6.7月份的价格贵两三万,超预算只能放弃。 一次偶然小区里有台CC猎装停在车库,一眼爱上,上懂车帝汽车之家疯狂做功课,国庆跑遍长沙几个4s都没有猎装cc现车,试驾车都没有,心态立马崩了。 没有猎装,那就试三厢cc,在销售的暴力试车下,心动了,比我那老车不知强多少倍(没开过好车)溜背的颜值,无边框的车门确实勾人,越看越喜欢,剩下的就是谈价格 【提车价格】 跟销售直接谈的落地价,谈裸车都是耍流氓,买的没有卖的精,380夺目加装19寸轮毂,贷款9W两年,加上利息落地27.2 交完定金不到10天就提车了,9月28生产,10月20日提车走人 【驾驶感受】 开惯了手动挡小排量,你再去开cc,真的好顺滑,加速超车什么的确实可以,也没开过好的车,没办法比较,反正跟旧车比,就是丝滑。 电子手刹和autohold要慢慢适应,传统手刹拉起来的感觉,感觉更有一点安全感,电子手刹不太适应。 还有,每次着车都要手动关掉启停,有点累。 【舒适性】 新车没什么味儿,悬挂很硬,过减速带很生硬,方向很轻 【空间表现】 虽然是溜背,对于我来说后排还可以,没有网上说的那么小,腿部空间很大,翘二郎腿没问题,我171头部空 间还行 感应尾门灵敏度还行,不用左右来回扫,就对着大众标下面来回踢一脚就开启 【最不满意】 缺点:后排中间突出很高,没办法坐人。四出排气居然是个装饰品[破涕为笑]氛围灯只有中控台一条细细的线,后排玻璃只能放下一半 自适应定速巡航很好用,开启也方便 【最后小结】 花钱是买开心,发文章是分享提车的喜悦,和提醒网友们买车时注意避坑。 自动跟车功能有点666,(今天的场景是路宽车少,高速路三车道,限速100走中间)前车刹车亮灯降速,提前感应,降速到80跟车,后来前车变道后,原设定100km/h,自动升速到100。 总的来说,定速巡航哪怕是自适应,只是辅助功能,脚还是要时刻放刹车上。 购车一个月了,才开了不到400公里,表显油耗13,开的不多,对油耗不是很在意,又想马儿跑,又想马儿少吃草,哪有这好事 总得来说很满意,颜值操控都还行,内饰也过的去,平平淡淡,没有新意,就是档把太掉价

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