简介：这个人很懒，什么都没写~
来自福尔摩沙的人
航海家标号是92号汽油， 我刚提车时比较心疼车子，一直加98, 除了少数加油站只有到95, 否则大半年一直都是吃98. 直到7月油价破9, 我觉得加油比较心疼， 开始加92..一直到现在， 感觉没啥不同 早知如此就一路92...
Hi疯子666
21年八月提的尊耀，以为新款就保值了（也是销售忽悠），林肯就是林肯，保值就不要想了，bba前两年也就亏个购置税，尊耀第一年就要亏十万打底，可以看二手车数据（别看卖价，看收购价）。 再谈谈用车体验，整体还算ok，因为提的尊耀各种配置齐全，但总感觉所有高科技配置都是山寨版，特别是那个360简直奇葩，自己试驾的时候多倒车几次就知道了。 再谈动力，心心念念的六杠，确实动力十足，特别是后劲足，但起步加速不如宝马顺畅给劲，最主要市区用不上，这车郊区山路还去不了，胎壁太薄，路牙子都上不了，看看圈里有多少爆胎的，爆一次4s店要你3800自己换2000。不要说可以换轮胎，换完轮胎数据不准，也不美观，我是真的懒得折腾。 再说说外观，辨识度太差，冒险家，航海家，飞行家啥啥分不清，你要是不注意他的尺寸根本不知道他是四十多万的车（听说有的地方提车已经破了40了）倒是够低调 最后说下售后，基本没售后，整个体验就跟国产车没啥区别，一点豪华品牌的感觉都没有，之前开宝马，那售后天差地别，四个月换三人，去保养你都不知道该找谁，那个400就别提了，车机是外部团队，打电话啥啥不懂，跟4s店推来推去，不要期待林肯有售后体验。 总结，如果买suv林肯系，买冒险家，不要航海家，不要当韭菜，冒险家是新平台，软件更新也快，保值也算可以，航海家别指望，特别是四十多万想享受豪华品牌的体验的朋友，还是看看bba，林肯航海家就是个大坑！ 补充一点，他的续航，市区基本都是四百多公里，除非你家边上有个加油站，要不你会体验比别人多一倍找加油站的快乐😁 纯个人分钟～谢绝喷子
糖果大侠nn
航海家2.7T一介 5.9秒 原厂6.4秒
风中追风FZzf
请朋友们帮我听听，是不是有一个细细的特刺耳的声音，像金属声或电器电流声还是高频震动的声音，说不太好。
魂淡丶君
14年入手的RAM1500户外版。它跟了我六年了，谈谈用车感受吧。首先说这车当时比猛禽便宜大概四万左右，开起来呢，没有没有猛禽那么暴躁，偏城市远途的类型，开起来很舒服，电控件比较多。买回来一开始基本没干过什么力气活，拉拉摩托艇和小型房车用，我这个原车17寸的轮毂，个人感觉比原车18还有20的要稍微省油一些，大概之前能踩到12个油左右（95号汽油），我也加过92号汽油，但不知道为啥，加完发动机故障灯就亮了，电脑显示油品不合格。这个车在我手里，大毛病没出过，小毛病基没犯过。可能唯一后来让我纠结的是这个空气悬挂，你说他好吧，确实很舒服，减少了很多颠簸感，在来长途的时候，或者轻度越野的时候，让驾驶员感到很从容，舒适，但公羊的空气悬挂确实不适合越野（我的悬挂就是这么坏的）当温度低的时候，车身打气泵有可能会冻住，不工作，从而没法控制车身悬挂平衡，导致车身不整。我记得当时我是冬天过了一条小河，由于天气冷，空气悬挂在过河的时候冻住了，再加上越野路段颠簸，直接裂开了一个口子。一条悬挂就坏了，车身完全处于不平衡状态了。后来换了king的2.5寸升高氮气减震。这样以后越野就不用怕了。开过14款公羊的都知道，这车灯，卤素黄光，对面车看咱车的光特别亮，但是驾驶员看上去真的很暗。由于车高，灯光照的位置基本都会照在对面驾驶员脸上，导致常被对面大灯伺候。后来改了一套led大灯总成，还有带辅助led灯条的中网（平时不开只有越野当辅助灯用）全不解决了灯不亮的问题。其次咱们说轮毂轮胎，原厂我的轮毂是17寸，轮胎型号265 70 17固铂。但是这么一个快达到六米的庞然大物，配这么点点小鞋子，显得非常不协调，怎么看都是车身巨大，脚特别小，极其难看。另外由于轮毂J值的缘故，装上轮胎都会在轮眉里面，这样会看上去车身有点欺负轮胎。所以我换成了负值的18寸轮毂。由于我改装了2.5寸升高，装这个轮毂绝对没问题，如图，装完效果个人觉得很好看，轮胎超出车身宽度3厘米的样子。很协调。当然同时也带来了更高的油耗。现在我正常开在18升油左右百公里。另外时速表比真实时速少5公里车速。改装轮胎的一定要注意，防止超速。先写到这里，有什么需要交流的，请留言，私信。
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