简介：这个人很懒，什么都没写~
82年敌敌喂
2020年9月提车到目前为止真实油耗，高速少、基本都是城市到路，跑高速200块钱的油600公里没问题。用车到目前自我感觉，优点:外观比较年轻化，底盘稳（因突发紧急情况一路双闪国道跑过160超车会车没毛病）配置实用（自己需要的基本配置都有:坡道起步、在线导航听歌、车机互联、外后视镜加热）。缺点:胎噪声大、因排量低在冷启动的情况下，明显感觉1到3挡的顿挫感十足，加速特别无力，挡位在高速挡降低速挡的时候2挡到1挡明显感觉顿挫感十足。因发动机是铸铁的水温上来特别慢。因买车的时候改款还没有出来没有定速巡航。总体感觉:别克英朗合资车，价位在这放着呢，平时上下班，做为家庭用车还是可以的。
岁月无恙2559
刚买的新车，一个礼拜不到！没有行车记录仪，非要说我撞到他了，明明是他刮我车倒地，交警也来了收了我的驾驶证行驶证，有理说不清，保险公司也到了，他们也没什么话是，摩托车当事人也没有怎么为难我！这种情况是不走保险好，还是走保险好！各位车友
用户9089877463963
刚大学毕业那一会心血来潮突发奇想想买车，从想法的萌芽到买车交定金花了一天的时间（估计谁也没我这么快了）。价格方面没做对比，车辆配置也不清楚，稀里糊涂的就提了，至于买的是三缸机还是开了一个月后才知道 从17年12月提车以来到今天为止满打满算也快四年了，这台车跟我走遍了湖南每一处角落，行驶里程已经超14万公里。四年了跟各位车友谈谈感受。 油耗：三缸1.0t进取型，油耗低得恐怖，温柔一点250元加满油可从长沙-凤凰开个来回（亲身实践过） 舒适度：0。座椅硬梆梆，无论是长途驾驶还是短途都很难受，座椅人体工程学设计不合理！！！车内空间够用，后备箱空间狭小不够用。 动力：本人开车属于嫉妒暴力驾驶，此车在我眼里不是家用车，而是一台性能车，只要肯给油，没有肉这一说法。 外观：…….刚买时决定还挺好看，现在是越看越丑，可能有点喜新厌旧吧 总结：用车四年跑了13万多公里，现在这台车的问题频发，如图片中所示变速箱故障码清除不了，着车后挂倒档和前进档毫无反应，需要重复打火几次后方可行驶（求助！！！）
傲雪飘香3625
各位车友们，2021款1.5L有没有刷过电脑ECU的，听说能刷出三十几马力，55牛米的数据哦，把原有厂家保留的都给释放出来了，而且对车不受影响，是真的吗？还有就是你们保养的时候，4儿子有没有帮忙升级下发动机程序，升级过后怎么样？
StarFff
哦哦哦哦嘻哈哈哈
这两款车好纠结，我关键是也不懂车，看外观配置长安逸动完胜，可是家人比较意向合资车，其实车子都差不多价格，也算是人生第一辆车，搞得我好纠结，有没有大神给出出主意啊？
肖师雄599
英朗 2021款 购车3个月 口碑评价: 感觉还可以，带步就行！后续说小毛病，还能否接受的了，一家五口人，完全没问题，出行方便 ，跑高速油耗低。
成长4135
垃圾别克英朗，新车不到1千公里跑高速全程3百多公里，跑了大概一百多公里定速巡航2500转左右加一下速度转速突然4千转码表速度不加，有一次转速两千多点90码定速巡航加一下转速加到5千转速度只加一点都是平路，跑了几次高速都这个情况，黑屏过三次，现在6千公里的样子又黑屏打着火，视频上传不了，黑屏有视频，定速巡航情况拍不了开着车
感觉还可以，带步就行！后续说小毛病，还能否接受的了，一家五口人，完全没问题，出行方便 ，跑高速油耗低。...查看全文
玲珑玉916
车友们大家好，我是21款英朗1.5L的车主，不知不觉买车已经两个多月了，目前行驶了差不多900公里，期间过年回老家拉了一次高速，下面给大家分享一下我的驾驶感受，仅供参考一下 一、综合实用方面： 英朗全车就一个usb接口，前排就不说了后期买个12V转换头就可以多加上两个接口，但是后排呢直接就没有，还有后排头枕不可调节，中间头枕直接被减掉了，后排不支持放倒没有照顾到后排乘客的感受！鸡肋的自动启停功能，上车第一件事就是把它关掉！中央扶手过短，我表示我开车没扶到过。底盘确实是低点，增加了沟沟坎坎磕碰底盘的风险！减配减的明明白白，如果设计的再人性化一点估计英朗的性价比会更高，减配项对于实用性和舒适性方面是减分的。 二、油耗高因人而异： 1.5L动力弱起步肉，等红绿灯时真的害怕做头车，心里有点压力真是害怕后车按喇叭催促，本身加上自动启停需要重新启动一下车辆慢了一点，红灯闪烁的时候D档刹车到位，地板油走起，油门控制是个技术活，只有肉人没有肉车，慢慢磨合才能做到人车合一。油门响应大了转速上去了坐在驾驶室里能明显听到发动机的嘶吼声，瞬时油耗也是高的离谱，其实每个人的油耗都不一样，这跟驾驶者的驾驶习惯，车机路面工况有关。刚提车那会平均油耗在10个多，后来回家前把小计里程清零，来回500公里平均油耗变成了6个。英朗转速在1500转以上，车速在60以上，大家可以看看瞬时油耗一般都在5 6个左右！高速开到120，应该是上坡路段，转速飙到了3000转，发动机明显狮吼，瞬时油耗飙到了15个以上，明显动力偏弱，后来重新减速调整转速回到了2000转左右，瞬时油耗才下来！因担心油耗的原因，刚开始会故意含着油门，不敢加油，其实这样并不会省油，不如直接把转速提到1500以上，变速器升挡后会变得行驶更加平顺。这是个人简介，有不同意见请车友们赐教。 三、车漆薄“BMW” 新车买回了前脸蹭过两次，作为一个拿驾照6年的新司机有点蒙羞了我发现前脸剐蹭的车友不在少数，可能是前面没有前雷达，车身车漆薄，之前跟一个黑车有过一次剐蹭，人家的车没什么大事，我的车漆被蹭出了黑色底漆！日常开车还是要小心一点，毕竟白色车漆不是金属漆，漆面不是那么耐用！ 说完了爱车三宗罪，英朗其实作为一辆家用代步车，改款后的英朗基本上能满足日常代步需求，倒车雷达倒车影像，定速巡航，虽然是阉割的安吉星服务，流量车载导航听听歌还是蛮赞的！毕竟不到9万的落地价格还是合资车还要啥自行车呢，简配减的也是明明白白，车内塑料感很强，7寸的中控屏算是够用，方向盘是搪塑的，万年不变的机械手刹，真皮座椅减成了皮质座椅！既然买了就好好保养它吧，车只是人的代步工具，不是生活的全部，希望车友们经常开着车常回家看看。
ʚΐɞ喵大爷 ͜✿҉
自己喷的底盘装甲
hello,树先生
大年30提的，英朗1.5自精版本，目前292km,全部城市道路，国道，之前从未开过车，不敢高速，新车5.8自己很满意，小马过河，水多深自己试了才知道。
暴走老常
汽车圈的谣言，真相在这里！
多年以后14515
这个补漆要多少钱
จบ咩咩咩
这个键是干啥的？这个鞋…我的一直没亮过
车价情报in广州
【报价分享】继续聊聊别克，目前流行的48V轻混系统大多都装备在一些豪华品牌的车型上，十万出头要混动车型，还要是合资品牌，是不是就没有选择的空间呢？ 别克的英朗在小改款后，加入了全新的轻混车型，这套动力总成同样装备在雪佛兰的车型上。 对于目前所使用的3缸发动机来说，虽然整体的动力性能还是可圈可点，但低扭始终相比起大排量的车型会匮乏点。 而轻混的加入则很好的解决了起步时的扭矩问题，而且怠速油耗也能节省一些。当然，和那些强混车型相比，这套系统在改善动力感受的作用，要大于经济性的提升。 如果想了解其他车型和地区的报价，可以私信我，小达人会做你的免费军师，帮你筛选市场上的价格以及找当地的低价经销商，讨论心得和分享买车的猫腻。
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