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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #有奖:分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级一套好的音响系统可以让旅程充满活力与激情,它是路上最好的伴侣。HARMAN KARDON汽车音响可以轻松hold住各种路况,我的车是20款t4智远豪华版原车配的喇叭虽然效果还可以,总觉得T5顶配都是哈曼卡顿应该会更好,看好多车友已更换了哈曼喇叭。车主本人也和销售联系了订了哈曼的中置后门喇叭,前后因为疫情,要去瑞典采购原装线速过程拖了几个月,下面是换装的过程,给后续车主参考。 沃尔沃对汽车音响的控制一直很重视,沃尔沃XC40车型的音响有三种,低配车型t3没有贴牌的普通音响;中低配t4是普通的8个喇叭音响;高配的装备了13个喇叭的哈曼卡顿高保真音响。沃尔沃xc40中低配t4的喇叭位置:可见的有6个,不可见的有2个,分别为两前门各一个;两后门各一个;两侧A柱下方各一个;前方中控台内中置有一个;后排座椅的后边有一个,总共八个,和哈曼比还是缺了5个。 中置整个替换过程十分迅速,基本是无损安装,只需要卸螺丝拆螺丝了,替换下来的喇叭产自匈牙利,据说也是哈曼的代工出品,换上去的哈曼中置却是辽宁产的,但是多了哈曼的LOGO,做工感觉细腻不少,然后换上哈曼的盖板,比原来是更有凹凸而且有清晰的LOGO标识,档次感扑面而来。 后门需要大卸八块,是要需要装上国产哈曼,原来的位置是个塑料盆,并且需要替换原来的老线束,用瑞典订货的新线束进行替代。 最后完成车主上车来体验了,虽然初听感觉不是区别很大,但是如果您听一些高质量的音乐明显声音的层次更通透了,后座的低音喇叭也更雄厚,细节更多了,比如鼓声都能听出鼓面反弹蓬蓬的细节了,另外听一些电音的低音特别的雄厚,就怕你的心脏会受不了。当然人声没法和宝华相比,但是对于喜欢听电音音乐的车主来说效果远超宝华了。 通过这次改装,车主觉得有以下几点需要后来者注意 1、由于改装音响设计必须拆卸塑料件,门板,所以特别要注意安全:在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时炸弹,否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装,才能保证安全。本次全部有4S人员完成,大可放心。 2、拆装的技术:改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要换线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声。安装完由于担心后续异响,要再三确认各项物件是否固定完好。 3、音质效果如何:音响要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,否则效果不堪设想。现场要确认检查喇叭是否发声,不要事后再返工麻烦。 最后祝大家都能换到好的音响效果。 请圈主精华水月0911推荐精华

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    #我是车品评测官高速行车时候低头看仪表盘的风险,假如你以60km/h的速度行驶,那你每低头一秒,就相当于盲开了20多米,在高速行驶的时候这种行为造成安全事故的可能性更高,但是在行车过程中车速、发动机转速、水温、故障灯等都是我们行车时必须要掌握的情况。为了避免低头带来的危险性,HUD抬头显示器应运而生,它可以将仪表盘的各项数据都投影到汽车的前挡风玻璃上面,科技感十足。HUD抬头显示仪,又叫平视显示系统,它可以把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。这种显示系统,原是军用战斗机上的显示系统,飞行员不必低头,就能在风窗上看到所需的重要信息。目前,一些高级汽车把它移植到汽车上来。 这种显示系统的优点是:1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,可避免眼睛的疲劳。 包装盒子虽然不大,但是里面的配件还是很丰富的,HUD主机,OBD数据线,说明书,合格证,防滑垫,以及一个走线翘棒。 说明书也很简单,只有一页纸,正反面打印的。 功能介绍,快速安装,和比较简单的操作方法。整体操作难度也就是我卡西欧电子表的调表难度水平。 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。OBD是数据检查端口,可以查看全车工作数据,只要OBD设备工作温度正常就没有问题。安全性还是很高的,外设只是读取OBD接口里行车电脑的数据,无法写入,因此是安全的。OBD是有保护的,想要写入数据,需要进行密码的匹配,非法侵入几乎是不可能的,所以也不必担心使用OBD接口对车辆会有影响。 OBD接口就在主驾左脚上方的位置。其实大部分车的OBD接口都在主驾的方向盘下方。所以,连接起来还是很方便的。供电使用的是OBD接口,所以可以减少走线和节约点烟器的使用资源。 安装还是非常简单的,都是采用专门的接头进行插头式的对接,不需要使用任何的专业安装工具,完全徒手搞定。 车辆连接HUD后,随车启动和熄火能够自动开机和关机。在发动后显示屏右下角会显示当前电压。汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。也就是说根据显示电压数值可以判断当前车辆电瓶的工作状态,提前预知电瓶故障。而且带有低电压警报功能,有助于行车安全。因为连接OBD,所以还有发动机故障报警功能。 时间,转速,油耗,车速从OBD读取,和仪表盘显示一致。 内容显示非常清晰,哪怕是在晴天强光下,数字显示还是读取非常便捷的。 因为我的车辆本身是没有水温显示的(只有水温过高警报),这样还是让有强迫症的我感觉心里特别没底。 几种显示风格:车速加时间显示,车速加油耗显示,车速单显示,车速加转速显示 时间,转速,油耗,车速从OBD读取,和仪表盘显示一致。 内容显示非常清晰,哪怕是在晴天强光下,数字显示还是读取非常便捷的。 整体使用过程方便快捷,反应速度快,启动车自动开启,无需更多控制。 停车自动关闭也不用去可以关闭,避免长时间待机损耗电瓶电量。 给我们行车带来很多功能却毫无负担,非常满意。快节奏生活的我们需要遮掩一台真正省心的设备。

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