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BBA每家的累计保有量基本在630-650万之间，即使大家一直不看好的捷豹路虎，保有量也接近120万辆。 这些巨大的保有量的重购、再购先不提，就是日常保养、保修、召回、事故车就能给经销商带来巨大且稳定的利润。 以奥迪为例： 每个售后网点保有客户10306台，预计70%还正常回4S服务。 奥迪每5000公里保养一次，预计保修、保养、事故车等业务会让客户一年回厂3次左右。 由于事故车产值很高，平均每次回厂售后产值预计3500元： 单个网点售后产值=10306*70%*3*3500=7574万 考虑到售后毛利在33-40%之间，以35%来计算的话，7574*0.35=2650万的毛利。 这个毛利足以让奥迪经销商维持日常的开支，即使销售不赚钱和适度少亏（算上装潢、保险、分期等佣金等），也足以保持稳健的经营。
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