简介：这个人很懒，什么都没写~
喜欢走野路
#春日骑行季春暖花开，南风渐起，又到了骑车的好时节，带着我的升仕310m又出发啦，今天推荐的是“峡谷中的绿丝带”坡度河-羊蹬路段，全长15公里左右，趁着春天还没溜走，约上小伙伴一起来个小短途吧！
瑞泽爸爸1234
当时看了好几个品牌，最终确定了升仕这个品牌！当时二手的价格也很合适！就果断入手了！用车感受就是车子整体性非常好，油耗低，黑科技较多，路感也非常好！不管车子多少钱，我不喜欢别人看到这个车，指指点点说这是仿某牌子的。我从事的行业一直离不开设计，...查看全文
无风雨不人生
刚刚单人骑行从拉萨回到云南两个星期的旅程四千多公里，升仕310M杠杠滴，动力比较猛高原车子高反不严重，走过非铺装路面，烂泥路面，冰雪路面都没问题，原厂胎比较滑换了象牌轮胎，前胎加大一个寸尺，唯一的小毛病就是胎压经常报警，感应不到信号，下车检查又没有什么问题，其它都挺好✌🏻✌🏻✌🏻
flytoskya
2年的昂科旗车主，目前里程3万7千公里 驾驶蛮舒适的，怠速的发动机声音车外听有些大，但是跑起来很稳很舒适，跑起来隔音效果蛮不错的 加速没那么好，发动机声音有些大，刹车也有些松垮，不是很有信心。但是油耗真的很惊喜，我平时1/3的城市工况，2/3的郊环，目前3万7千公里综合油耗7.8l/100km 空间很大，第三排我用的很少，目前也就一两次，第三排放到，后备箱空间真的可以睡人了，出去玩，后备箱可以放几个大的收纳箱，完全没有放不下的顾虑，第二排空间也是很惊喜，小孩子在车上玩空间很足
HFYUYJ
提车啦，还没上牌，开着来接媳妇，以前开英朗，换到昂科旗，绝对是质的提升。
小维维猪仔
提问Bose音响和低配音响差别会很大吗？
从头再来
我在2022年8月底，在当地4S店购买了2022款2.0T昂科旗，在半年内更换了空调压缩机，左大灯，不知道将来卖车受不受影响，新灯出场日期和车辆出场日期不在同一时段。求大师指导🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽...查看全文
喝六堡的哼唧
2022别克昂科旗6座尊享版，出现HUD位移的问题，不知道是不是“怕冷”，天冷就这样
柳丁
昨天刚提车，11月14号出厂的，上个月底就到了，疫情影响昨天才提车。换车我是家里刚需六座以上，我不喜欢混动包括增程，纯电我觉得还是下个车再说吧。所以没多少选择，之前是通用的车一直用得挺好，所以还是通用吧，我感觉通用性价比挺高，配置用料方面也比较厚道。 提车后开了几十公里，各种路况都试了一下，各种功能也都尝试了一下。作为一个三十年驾龄的老司机，谈谈真实的感受。 内饰材料做工整体的氛围感都对得起豪华二字，我这个评价只对艾维亚啊。车机我提车就是5.1的版本，也没什么问题，稍微反应慢点，也还能接受。 动力说实话就这个车重也就是够用，跟激情半毛钱不沾边，只适合比较佛系的开。自动启停和轻混介入的逻辑我也没弄清，低速和起步状况有时候有点不平顺有时候又很好。总体而言不激烈驾驶就会好点。 静音这事儿吧，提车之前都说得神乎其神。咋说呢，还是不错，就是比一般的好一点那种不错，不要有不切实际的期望。至于这个说起来很牛逼的bose音响，作为一个轻度发烧友我是有点失望的。 总的来说我能给80分，后面多开段时间再看看
海湖-李
2021年7月20号提车，到今天2022年12月11日，宋马马儿陪我16个月零11天，刚跑到28888公里时拍张了纪念照！
京旗汇
本内容给考虑换车、考虑换昂科旗的朋友些参考 1、选车购车背景： 2019年底购买的君威，A级车的价格B级车的大小，同时改装一下也满足运动车的内心享受，换车选择，在网上各种汽车评测视频看个遍，慢慢发现各辆车的不足与优点） 2、目标选择的车辆：顺序不分先后 （1）新款奥德赛： 喜欢的优点：全新升级 配置比上一代个人认为好不少，外观我也喜欢，空间可以 坐5人舒适 省油（现在省油是优点） 无法接受不足：价格不便宜 同价格其他车辆对比配置非常底，内饰做工一般，后排乘客头枕贴着后窗，没有后保险杠（没看过实车拆车不知道真假） （2）丰田陆放：（汉兰达） 喜欢的优点：省油、混动、皇冠标大气、外形好看特别是黑色车、保值率高。 无法接受的不足：等车时间长、没有优惠，部分还加价，后被箱门是塑料（这个不知道是出于什么考虑的） （3）理想one： 喜欢的优点：网上车评人和真实车主说的那些优点我其实都比较喜欢，基本准备下订单了。 无法接受的不足：试驾了两次 老婆试驾一次 整体感受是亏电状态三杠机开起来车里面声音不那么明显 车外还是停明显的，可以把车窗打开听一下，其实那声音不是问题 ，但我个人感觉是真不好听，有点想拖拉机的声音（反正我和我媳妇是非常不喜欢，可能有人喜欢吧） 另外理想one的另一点是感觉底盘不是那么扎实，个人感受。 （4）领克09： 喜欢的优点：国产车是不错的，配置高，科技感也相对较好，毕竟是沃尔沃XC90同平台，价格能接受，车外观也好看（黑色车非常帅） 无法接受的的不足：没有明细的不足，第三排空间还是小了点，还有就是整天做工用料个人感觉没有昂科旗艾维亚版本好。 （5）荣威imx8： 喜欢的优点：空间大、配置高、价格便宜、外观我能接受 无法接受的的不足：开起来就是感觉在开船 后轮过减速带有多余的弹跳（这个是有车评人说过 我感觉是很明显） （6）新款比亚迪唐ev： 喜欢的优点：空间大、新款设计外观好看、大屏幕实用，有科技感、新款还是6座的、北京不限行（这个是差点就买的主要原因） 无法接受的的不足：没有固定车位无法按充电桩、长途续航少（开大车旅游的频频其实会比开小车高。） 3、最后选择昂科旗的原因与开车感受 （1）此款车型考虑半年，其实看的就是艾维亚版本，一直没有买的原因是2022款优惠力度没有原来大，再就是白色内饰豪华感有但不耐脏。 （2）原来就是别克车主，实话实说，油耗真没有那么高，但同意对比日系车还是有点的，高，小毛病我没有感觉，不知道是什么原因网上很多人说美系车毛病多，所以我还会考虑别克品牌。 （3）现车昂科旗优惠力度还可以，具体优惠多少钱你要是真能刷卡提车，你随便找几家问就能问出来底价，如果电话问只能呵呵。 （4）车的配置真是高，我就不列表了，网上找配置单一看就知道，特别是艾维亚版本的。(第二排舒适度suv同级别同价格带车型 你随便对比，你们坐坐就知道了。） （5）划重点，也是我个人真实感受最后决定购买昂科旗是相对满意的原因：这车你开起来就知道了，整车行驶感受、地盘感受对比理想one、领克09 我还是喜欢昂科旗，这也是我最后选择昂科旗的原因。 （6）缺点也是有的：科技感没有，没有大屏，没有全液晶仪表盘，智能语音系统真是一般，主机系统与理想one、领克09感觉落后很多。内饰是白色的，不耐脏。重要的是没的选择，艾维亚版本就一个内饰和外观颜色。 先写这些吧，给大家一个分享，以后慢慢跟新内容吧！ 另北京的车友可以互加下，以后多多交流，起一起开车带娃出去玩。
用户6002006967829
试驾了油车22款昂科旗四驱尊享版和电车理想ONE，说几点自己的基本感受。 近两周的周日，连续试驾了22款昂科旗和理想ONE，基本感受如下。 一、昂科旗 1，车外观：见仁见智，是我喜欢的菜，大，霸气是我第一感觉； 2，车内内饰：还可以，内饰用料皮肤能接触到的是皮质材料，特别是座椅全真皮，给好评，另外平时不太接触的面用了不少较硬的塑料，内饰总体符合这个价位车的水平。 3，空间：第一、二排不错，算得上大七座中上水平，第三排也还行，短途应急或者体型小的人坐也可以的。 4，动力：起步安静顺畅，只有不大脚油门，发动机噪音控制不错，急加速提速不明显，推背感有一点但不强，感觉二驱形式反而比四驱提速快，速度起来后，油门相应还算积极，发动机变速箱逻辑清晰。 5、底盘质感：跑了一段高架，速度80码以内，再高怕超速，铺装路面平稳舒适，另外也特意走了一小段相对不是很平整的铺装路，城市道路也很难找到坑坑洼洼的路，昂科旗的底盘韧性表现出来了，有小起伏但很有质感，满意。 6、操控：感觉方向盘有一点小虚位，总体来说基本可达到希望的操控要求，但说指哪打哪我感觉有点夸张，有个不满意的体验是，方向盘对男人来说稍微细了点，再粗一点点就好了，多方向按了喇叭，试驾销售说正确的按压点是方向盘中心的下方，真的是这个位置按压有喇叭，其它三个方向点没按出来。另外，特意试了一把50码下高架匝道，过弯的支撑感给人有信心。 7、刹车：我个人感觉还好，虽然偏硬一点，稍微适应一下就行了，试驾中我多次重杀轻刹，2吨的车妥妥的，自动驻车功能方便好用。 8、车内噪音：不描述，只说一句，名不虚传，美系车的静谧性高水平表现的淋漓尽致，如果跑长途，简直了。 9、音响系统：试驾车是尊享，有一套14扬声器的音响系统，陪我试驾的销售只是选用了车机网络音乐库中的歌曲，对我来说音响效果就很感人，如果有更好音源，估计更是美丽动人。 10，汽车功能：绝大多数能想到的功能都给足了，可以用奢侈来形容，很好很厚道。 11、灯光：由于试驾昂科旗是在大白天，所以灯光看不出效果。 12、空调：制冷效果可以用强劲来形容，很好了，包括第二排的空调，都是不错的，第三排没试，应该不会差。 13、想到的就这些，个人综合评价：满意，物有所值。百分制打分我打90分，假设质量稳定性能有高水平表现，我打93分。 二、理想ONE 理想ONE是晚上试的车，简单说。 1，外观大气，饱满，个人看着不错，外观这玩意是各花入各眼。 2，内饰相当大气，座位做的比较讨巧，真皮和皮革结合，仪表和中控台那就太赞了，科技感十足，毫不犹豫竖大拇指。 3，空间不错，有中大6、7座SUV该有的宽敞。 4，动力上，燃油优先状态下，大脚油门起步有强烈的推背感，噪音不大，跑了一段城市铺装路面，短暂的100码以内，动力响应积极。 5，底盘质感上，总体感觉偏硬点，总觉得哪个地方差点火候，不能完全说清。 6，操控上，同样做不到中大SUV普遍都存在的指哪打哪，总体感觉操控的就是台中大型SUV，不能有过高要求。方向盘大小正好，手感舒服。 7，刹车有点偏硬，适应一下就好了，自动驻车功能停稳后重踩刹车就有，方便好用。 8，车内噪音在纯油模式下（燃油优先，1.2T发动机启动发电状态下）偏大，纯电状态下会安静不少。 9，音响系统音质一般，至少算不上美丽动听。 10，全车功能十分强大，用重奢形容不过分，同样是好用厚道。 11，由于是晚上试的车，可以看到车灯效果，感觉灯光效果一般，大灯不是很亮。 12，空调不错，可满足要求。 13，综合评价分两头说，如果有私家车位并能安装充电桩，市内用车，路程不大，理想ONE是不二车选，百分制评分我给95；如果经常跑高速或出远门游玩，发电机充电是不可避免的，这种用车状态下电车的劣势就暴露出来了，问了销售，销售很诚恳的说市内油耗7个多，高速油耗9个，个人认为高速反而不如纯油车省油，更没有油车方便省时。 以上是个人试车的粗浅体验，纯属个人主观感知，试驾时间很短，肯定有很多有失偏颇的地方，目的是给还没有试车的朋友一个参考，试车时也可以大致从这些方面去试驾体验，做到心中有数。 谢谢你的耐心阅读。
森林9976981044556
昂科旗茫/崖翡翠湖之旅
本帖不包含任何营销目的，纯粹是个人喜好，分享一下心得和经验。 下面来说下我的大旗增高，目前增高后跑了几百公里的烂路，通过性很好，感觉很安逸，舒服，市区和高速也没得问题，对于车的性能没有啥影响，有人会说高了支撑力会不会变，会变，但是很微小，这么大的车，自重在哪里，转弯咱也不玩飞车，所以没多大影响，至于麋鹿测试那类的，咱没那条件，测试不了，换句话说那些都是性能车玩的，这个大的SUV就不要去和人家比了，之前看过大旗的麋鹿测试，和汉兰达，途昂三辆车一起测试的，大旗算是成绩最好的了，那么说回来非要说有影响也只是高速多半个左右的油耗吧（之前加高的车子几乎都是这个有点影响） 至于为什么要加高，一是喜欢，二是大旗的底盘属实有点低，话说有时候出去办事，附近没有停车场，路边又不能随便停（等你回来可能就多了张黄色的东东）着急的时候，上马路牙子上临时停会儿车还是有的，类似我这样大油门习惯的人来说，磕碰已经是经常的事了，所以我的前几台车都增高了底盘，最开始的目的就是为了不磕底，多年之后这个增高底盘的习惯养成了，也就越来越喜欢折腾了，再有之前几年和朋友一直再玩越野，什么沙漠，泥潭，冲坡，大雪地之类的，愣是把好好的BJ40玩坏了，（家里没矿真的玩不起啊，各种换件各种修）哈哈，跑题了... 言归正传，大旗这个车的性能之类的就不需要我多说了，这个车的四驱能力还是可以肯定的，出去郊游小小的野一把还是没问题的，那么加高了底盘之后会更轻松。之前因为大旗上市时间短，没有专车的增高套件，在年前提车之后联系了我以前玩车的朋友，帮着联系了专门干改装的人，说了大概要求（貌似我好像说了大群里的人好多都想要增高，哈哈）车的增高件大同小异，区别在于尺寸，用料，改后的舒适度等，当然安全性是放在第一位的。就这样在等待中度过了一个月，前些天终于给我寄过来了，多等一分钟都是折磨，立刻，马上，一溜烟儿冲上车，一路激光闪电般的直奔朋友的修理厂，朋友已知我的来意，下车换人上架开整，（之前的几辆车都在他家整的，各种折腾，轻车熟路了）说到这里我要阐述下，小的增高不会影响任何性能，也不会影响舒适性，本人不是追求了加高而不追求其他性能的人，再说了玩改装增高类的大神多了去了，我只是其中的一粒沙，而且小增高不同于大改装，要换弹簧避震之类的，动辄几万块，这个千八百的改完了很巴适，之前增高过的车开着都没有问题，这个一般的修理厂和他们说都会安装。我相信很多朋友一会看了图之后都会明白这个增高原理，很简单，只不过安装时因为加了增高件以后，会改变前轮的下摆臂的角度不好按上，这时用换轮胎的千斤顶向上顶几下找好角度就好按上了，（车是架起来的，弹簧和减震，包括下支臂之类的都是拉长和最低的状态）等按完车轮落地就会回归正常了，这点完全不用担心。至于后轮的安装更加的简单，卸掉车胎，卸下后轮支架的螺丝，把弹簧顶端拉出来，装上增高件，然后原路按回去，在重复之前的工序即可，看图即会，整体安装完事车子能加高两指也就是4公分左右，这对于城市SUV来说已经是很不错了，那些个马路牙子不要太好上了哦，骑着走都行，至于郊外野个游，爬个山路，过个小泥洼，走个小沙丘不要太容易哦，不要以为过这些很简单，你让大部分的城市SUV去试试就知道了。增强了通过性也是增强了大旗一定的越野能力，（之前说过大旗的四驱还是很可以的）有备无患，在你需要的时候才知道这玩意没白整，当然大旗这样已经很好了，想要再野就得弄个带大梁的去霍霍了，前提家里得有矿。 另外接着这个机会，我把底盘左右护板也都安装上了，对于出去自驾啥的也起到一定的保护作用，尤其在北方下大雪过后，满地的融雪剂啊，盐啊，加强保护没错的。最后说一句，欢迎加入昂科旗这个大家庭，香车在手美女我有，驰骋天下，纵横江湖，哈哈... 好了，话不多说，下面直接上图
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