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    帅气的兔子妈

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    xc40提车两个月提示变速箱加速性能降低图1xc40提车两个月提示变速箱加速性能降低图1
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    【购车经历】10多年的老司机,之前开的高尔夫,8年行驶了将近10万公里,一直安全驾驶,小高年限差不多了一直想换个suv在电动车和汽油车之前纠结很久,试驾过电马和雷克萨斯的uv260,没有特别心动的感觉,直到遇到沃沃。 【对比车型】公司附近正好有家沃尔沃4S店,预约了试驾,首先是被沃尔沃的外形所吸引,之后了解各种配置,价格之后就决定是她了。之后忙着找各个经销商谈价格,2月底正好又一波降价,也有现车,谈好价格,定的智远运动版白色,虽然没有水晶档把,但是喜欢白色黑顶的外形,毕竟悬浮式车顶真的很帅气!可22款运动版取消了换挡拨片还是有些遗憾。2月底付了定金,3月初就提了车。送龙膜,360影像,行车记录仪,脚垫。不过因为疫情到现在牌照也没上好,临牌已经第二张了。 【提车价格】旧车卖给了4S店,所以抵扣5000,开票价:247000,保险:6500,购置税:21858,厂商给的12期免息8W,其他费用都没有,总价:275358 【动力、操控】:XC40有经济、舒适、运动、越野四种模式,一般都用舒适模式。在城市道路上行使足够了,起步的时候稍微有点肉,但是起步之后动力就充沛很多,超车也很轻松。 方向盘轻巧易操控,响应灵敏,12.3的触屏界面简洁易上手,非常适合新手上手,缺点是不如实体按键能够进行盲操作,而是较大的屏幕还容易留下指纹,需要经常清理。 方向盘在低速行驶时转向力度柔和,高速行驶时方向盘自动变沉,有助于行车的稳定性,并且在中控里的个性化设置里还有一个调节方向盘转向轻重选项,满足了个性化需求! 【空间】驾驶视野很好,前排够宽敞,座椅高度可以自动调节。后座的座椅比较直,不能调节,坐久了是会有点累,不过后排大多也是我家狗子躺,还是绰绰有余了。后备箱宽度1035mm,表现还是不错的,深度受限于车子长度,后备箱895mm不算太大,后备箱容积460升比同级别的宝马X1的505升略小,却要优于奥迪Q3的450升,好在后备箱地板平整,后排座椅也支持46比例的放倒,在需要的情况下能增加后备箱的整体空间,也为使用提供了便利。 挡风玻璃上的小夹子,用来夹一些进门证之类的东西。手套箱上的挂钩,最大荷载2公斤,可以悬挂小件物品。扶手箱前还配备了一个带有翻盖的小垃圾桶,这些细节处理都是加分项。 【配置方面】液晶仪表显示效果清晰细腻,提供十分丰富的行车和多媒体信息,还可以根据驾驶模式改变颜色和样式。座椅支撑性也比较到位,主驾驶除了配备8向电动调节外还配有两组座椅记忆,遗憾的是副驾驶只能手动调节。中控屏显示清晰,天黑倒车也有不错的辅助作用。电加热座椅在冬天很给力,加热速度非常快,冬天取暖比空调好用。 车上配备车道保持功能和ACC,这两个功能还是很管用,为安全驾驶又增加了一份保障!城市安全系统还没触发过,看过测评,相信沃沃的安全性! 后备箱的自动感应在两手搬东西的时候很实用,只是有时候不会特别灵敏,得掌握方法。 【舒适度、隔音】内饰用料环保,几乎没有什么异味。隔音效果还没跑过高速,最高速度也就时速100公里的时候有一丢丢的噪音 ,高速行驶时噪音的主要来源是风噪,提速时也能听见发动机转数提升时的噪声,但还在可以接受的范围内。同事反应从车外听,沃尔沃的发动机噪声还是有一点明显的,尤其在冷启动的时候。 【油耗方面】因为疫情跑的少,大部分时间停着没动。提车快一个月,就开了400多公里,目前的油耗9升/百公里。看其他车主都要10点多的油耗,在油价这么高的时候这个油耗还有点庆幸,可能也是因为最近上海疫情,高架不怎么堵车。 【综合感受】该有的配置都有,自己只增加了一个手机支架和眼镜架,其他的沃尔沃都自带的有。不过吐槽下下沃沃自带导航需要走流量,所以只能连接 iphone的Carplay,缺点是这个地图显示不能够做到全屏显示,只显示了半个屏幕。有车友说自带的导航并不好用,没有也罢。 感谢圈主镜花水月0911推荐加精华

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    #用车感受上海宅家终于结束了,沃尔沃肉XC40已经趴窝了很久,但是我也不能不管,采取措施得得当才能在宅家结束后放心使用。宅家期间我对蓝精灵沃尔沃xc40所做的工作分享给大家 1.我所在的小区属于防范区允许居民在小区范围内活动,关注下官方VOLVO CAR APP, 避免出现电瓶亏电而无法打火的情况,每隔一周至两周启动一次车辆,原地怠速运转10-20分钟或者小区内道路地库开车兜几圈,给电瓶充充电,我都是都是半夜去动车兜两圈。夜深人静时候听着音乐开着车过过瘾,别提多开心了。 2.白天需要清理车厢内部环境,不遗留容易变质的物品并开窗通风,以免产生不良气体或滋生细菌。 3.停放在室外停车位,我选择阴凉干燥、通风良好的安全地点停放,避免被阳光暴晒或被掉落的物体砸坏车辆。 4因为车辆长期停放,轮胎很有可能会出现缺气、漏气的情况,如果胎压有问题行驶,就会有安全隐患,因此再次开车时,要检查一下胎压。 5.如果小区管控区无法走动等解封如果电瓶亏电,用电线夹搭线从邻车打火,或者联系沃尔沃救援电话或者保险公司进行救助。 6.解封如果大家需要的话可以买个汽车充电宝,既能给手机充电,也能随时准备车辆亏电点火,这种产品市场也很成熟了。 以上就是我在宅家期间的一点心得和大家一起分享。感谢圈主推荐精华

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    其实在选这台车的时候也是做了很多功课的,可买到以后还是有那么一点儿小小的遗憾。 当时为了能够在最短的时间内就提到车,所以直接选择了现车,而没有能够耐心等一等,选装一个冬季选装包。 这个冬季选装包的价格是1500元,这个价格在我看来非常良心。其中包含:方向盘加热、前风挡玻璃清洗喷嘴加热。这两个功能对于北方地区来说,还是非常实用的,而且后期如果想自行安装,都会非常麻烦而且价格不菲。 因为我的智远豪华版带有前排座椅电加热功能,这个功能在冬季里实在是太好用了。如果在寒冷的冬天,还能有一个可以加热的方向盘的话,就不会在刚上车的时候用空调去慢慢吹暖那冰冷的方向盘了。 毕竟电加热的效果可完成空调暖风去吹快得多。 冬天手握着冰冷的方向盘真的很痛苦…… 前风挡清洗液喷嘴加热是指前风挡雨刷玻璃水的喷嘴支持加热功能,保证喷嘴不会在寒冷的天气里被雨雪冻住。 虽然在冬季会使用防冻玻璃水,到也会出现玻璃水喷嘴被雨雪冻住,导致玻璃水喷出不顺畅的现象。如果没有这个加热功能,就需要动手去除冰或者等发动机工作的温度上升,使喷嘴慢慢解冻。 真的很后悔没能多忍耐几天,订购加装这个功能。 很多厂家都会提供一些功能配置上的加装包,提供原厂的升级改装。 购买选装包就是可以在提供固定配置的基础之上额外加装一些个性化的配置,以满足少数消费者的特殊需求。并且选装配置是原厂制作的并安装的,保证了配件质量,确保了功能的稳定性还可以享有厂家的质量保障和售后维修服务。 就我个人观点来看,如果对一些功能真的有所需要,对比于购车后的自行改装,我更倾向于出厂前购买厂家的原厂加装服务,毕竟很多功能的加装设计到一些诸如电路,软件功能之类的安装设置,出于安全稳定的考虑,自然是原装会更加稳定一些。

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    选车的时候也研究过很多备选车型。预算30万左右的紧凑型豪华SUV车型也是研究了一大圈。当时觉得宝马X1车身有些长,担心进出车位比较不好操控,奥迪Q3又担心双离合的故障率会比较高。奔驰的GLA车内空间又不算太宽裕主要是它的造型导致的后排头部空间显得有些局促。内心很喜欢的甲壳虫造型,可惜已经停产买不到新车了。还比较中意宝马的MINI和雷克萨斯UX,可是进口车购买和维修都要比较麻烦一些。机缘巧合去购车展的时候做功课的其他车型都没有,也是这就是缘分吧,就只有沃尔沃。并且这款车的颜值真的很打动我。所以当天就直接订车了。购买的是珍珠白色的智远运动款。 之所以选择运动款是因为很喜欢熏黑设计的前进气隔栅和悬浮式的拼色车顶。黑白撞色的搭配真的非常好看。翻毛皮混搭座椅,主副驾驶还具备腿托调节功能,座椅的乘坐舒适度也非常不错。 购车价格,加上交强险上牌之类的所有费用落地价格30w,随车赠送了车垫和行车记录仪,然后还有十次基础保养,这也为日后用车保养这方面节省了一大笔开支。 驾驶一段时间,由于对于新车还是不够熟悉所以也碰了几次…,就明显感觉到沃尔沃的硬,很有安全感。不过安全驾驶最重要,现在都很当心!车身稳定性很好,底盘很扎实,在转弯时和颠簸的路段上,不会有太多晃动。 空间还是很够用的,后排座椅载着我爸这种腿长的乘客,也感觉舒展自在,后排唯一不足就是后排地面中间的隆起有些大,影响了后排坐三名乘客。 目前的百公里油11.6升左右这样的油耗表现不算优秀,可毕竟是交通状况的原因, 红绿灯太多了,走走停停的之下油耗实在开不下来。 打孔的真皮运动款方向盘手感很不多,而且还很透气。 转动阻力轻重适中,操控起来也很方便。 这款配置功能真的非常丰富,可是平时开车都没有特别去研究。需要的时候发现其实像后视镜加热,自动调节雨刷速度等等他都有。车身其实不算很长,停车不麻烦。但是不管后备箱还是后排空间都是比较大的,还支持完全放倒,放一些大的行李箱也不在话下,尤其想去野营或者带狗狗出去玩,都很方便的。 感谢圈主镜花水月0911推荐精华

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