认证:宝马X1车主·车龄1年
简介:2023宝马X1 M运动。2.0T,两驱白外红内。
温州驭奥汽车工作室
奥迪A6网红七件套又来了#男人的快乐就是这么简单 #奥迪a6网红七件套 #温州立奥 #温州奥迪改装 #奥迪A6改装
广州越琪宝马改装
#宝马3系改装 #广州宝马改装店 #广州宝马改装店越琪 用过#宝马360全景 的老铁感觉怎么样?
优雅宇宙zWA
提问昨晚打电话问了一下,10.98款汕头这边保险5千多,上牌500,全款11.6左右,分期加2000服务费。兄弟们这价格怎么样?
宝马孙老师小课堂
xiao禛禛
现车,今天直接提车了 2.0T的中配运动套 裸车22.9万。首付7.9贷款15万,走的宝马金融36期,月供4354,三年利息6744。购置税20000(发票22.6万),保险12000,送终身免机油保养,装潢。 落地:22.9+0.6744+2+1.2=26.7744万元(含利息) 我们这个地区实在砍不动了,也累了。主要是天冷了想尽快提车。今天一冲动就提车了。
灵溪山人
宝马x1 s25 X设计 冒险家二雅 别克昂科威plus 两驱豪华
蓝城9
今天去谈 优惠10个 保险1.08 购置税1.9。3年15万宝马金融6000多利息,月供4700左右 上牌两千,没细谈赠品。 销售说昨天有个客户优惠10.4走银行贷款,我想的是走宝马金融优惠这个价格,然后送个膜和记录仪什么的。有没有可能
Edam丶
10.29号订车,11.3号提车 关注了三个月,觉得二十多万这个区间x1的颜值是最吸引我的,从八月份开始基本上每天都在抖音和懂车帝里默默关注着动态,终于在十月底下定决心去店里谈谈价格,去了三家店觉得价格还可以就决定订车了。本来想定碳黑色,奈何没现车,后来看到闪耀铜灰的现车觉得也很好看,应该也比黑色也更耐脏一点,果断谈价格下定 提车价格:裸车22.1w(含座椅加热),购置税1.9w,保险1w,验车上牌装潢0.5w,宝马金融贷款五年利息2w多点,全算上落地27w+,第一次购车没什么经验,价格有点高了,但还算能接受 驾驶感受:非常好开,本人没开过什么车,驾龄6年一直开的17年的老途观,偶尔开过几次父亲的天籁,第一次开x1就觉得确实宝马还是宝马,即便是前驱双离合没有宝马的灵魂,但也依旧是一辆非常好开的车,方向盘指向非常精准,指哪打哪,而且手感非常好,很粗壮握感非常棒,动力很充沛,运动plus模式推背感十足,新款马力提升到了204匹,加速比325还要快,油门很轻快,刹车就比较难受了,脚感很重,要用点力踩,前段比较虚,踩浅了不怎么减速,踩深了又容易点头,需要适应一下。总之对这车的驾驶感受很满意 油耗:目前开了600公里了,基本上就市区上下班通勤开,北京的早晚高峰想必应该也都了解,每天堵的要命,加上我开车也比较激进,所以油耗自然不会低,目前城市油耗在10~11这样,高速油耗在7~8个左右,能接受,比之前开的1.8t老途观要省。 最不满意:自动启停没有实体按键!而且不能永久关闭!这个是最难接受的!每次启动车辆都要在辅助驾驶那里关一下,真的很麻烦!配置也略低,没有自适应巡航,没有无钥匙进入,没有360,想要都得加钱,真是不坑穷人除此之外都挺满意。 总结:目前开的还少,没有出现什么问题(希望以后也不要出现hh)总之对x1这辆车还是很满意的,比之前开的途观好开太多了,并没有网上说的那么不堪,反正我挺喜欢的,24岁的年纪靠自己买一辆自己喜欢的车,别人爱怎么说怎么说去。但还是要继续努力,希望三十岁以前能开上梦想中真正的公路之王,朝着目标继续奋斗!
嘟嘟嘟3411
X1,s25,m运动套装 22.2裸车,首付20%,贷177000,送终身保险,送装潢,走宝马金融,3年还完,一个月还5173元左右。3年利息是8000左右。 落地25.4,加8000左右利息。合适?亲们
黑马X1嗨起来
为什么宝马发动机盖板上面没有宝马标志了,这都减配??
江右山人hhy
#拯救选车困难症家用,一年1.5万公里左右,高速6000公里,其他的市区上下班通勤接送小孩。发现运动更舒适,配置更多,内饰更豪华,空间更大,更适合高速行驶,但是市区开略显笨重;x1更好开,油耗更低,外观更好看,更适合城市道路通勤。
全款22w中配x1
2023款宝马X1明明只有最低配是三缸,5款在售款里4款都是四缸,为啥一提到X1他们就喷三缸?这是为什么?是买不起嫉妒?还是说他就觉得自己几万块的车也比宝马X1有牌面,为啥大家都喜欢张口就来?实在搞不懂这些人现实里都是些什么样子的人?他们现实里都在开什么车?
杂牌电车车主
图一市区,图二高速,节能模式+B挡,空调22度,温度5度,满打满算到不了300km。
Bimmer咩噗茶
📸 爱车美图 深度驾驶iX1,认真看看宝马iX1,真的留给汽车后市场的生意不多了,哪哪都已经改好了 行李架改装还改改,其余的真的也没啥好改的
刚开两天,简单总结一下,接下来的总结可能会劝退很多ix1车主哈哈,ix1应该是宝马有史以来第一辆确实虚标了的车子,CLTC450km,仪表盘满电也是450km,但是真的跑不到,而且差不少。 刚提车的时候满电(显示剩余里程450+km),跑了实际100km(剩余里程表掉了200km),电量剩余66%(剩余里程250+),也就是说按这个算顶多300km,主要最恐怖的是,烟台虽然这几天很冷,四五度左右,我全程还硬扛着没开空调,这不知道开了空调会咋样。100km的工况是一半市区一半高速。 今早出门,43km的高速,就明显能感觉出来跟我i3的区别了,ix1一路B挡,经济模式,没开空调,到达目的地掉了15%的店,折算下来满电也就是300km撑死。 这路程我开i3也是每天都走,35L,70度电小电池那款,B挡经济模式的话,掉10%的店,暴力驾驶,一路高速130-140,也就掉12-13%,高速电耗16-17百公里。400公里续航妥妥的。而且i3的剩余里程是属于很谦虚那种,会给你显示很少,然后越跑越多,ix1就属于纯纯虚标了。 有说电车也需要磨合能耗会越跑越低的,咱也不知道真假,只能再等等看啦哈哈。 ix1这个66度电的小电池包,实际可用60度电的小包,并没有给我带来期待中的惊喜哈哈。反而让我感觉属实是有点鸡肋了哈哈。 另外就是可能剩余里程的显示也不能算是虚标,他这个车0电能开20km,熄火后15分钟二次启动能再开20km,开超长续航模式(限速最高90)能加30km续航,也就是说有70km的隐藏续航,但是搁我来看,这70km的隐藏续航纯属扯淡,开超长续航模式90km跑在高速上阻碍交通吗,相当鸡肋,还有那个0电的40km,谁愿意折腾自己的车子电池过放到一滴不剩啊,考虑到电池寿命也不会有人去去用。 所以这70km的隐藏续航,就相当于没有。 等烟台零下了上冻了,开空调制热,看看续航能不能掉到200km哈哈,尽情期待。
大兵的de
我于上周五,11月3日提的车。8月27日订的,订的是2.0T两驱运动,就是中配,下线时间是10月11日,等车时间接近70天。轮胎是倍耐力的zero,245 45R19,我京东查了一下倍耐力旗舰店接近1400一条,车里没有备胎,有机会配上一条放后备箱,没有备胎长途有焦虑。 接车的时候里程才7公里,绝对的新车啊。自己开过不少的车,比如马6,大众蔚领,A6,crv,GLE,macan,揽胜创世等等。这车总体感觉还可以。加速不错,但底盘是真硬,跑了次非铺装路面,颠的我屁股疼。省油,2.0的排量我用的是个性模式,百公里7个油上下,这样算的话一箱油的续航大概八百公里左右。有图有真相,没有用节能和滑行。 当时本来是去看X3的,结果一看这个感觉也还成,并且价格便宜不少,那就它吧。价格上,去了两次就谈成了,我是全款,谈的是27万落地,送4次保养,2000块钱代金券。贷款虽然落地价格会更便宜,但利息也是钱啊,我去的这家只和合作银行贷款,宝马金融不做,而且贷过款的应该都知道,一般刚开始还的利息都会比较多。销售一般也会多游说顾客做贷款,这样还会有银行的提成,我看了跟我一批次提车的也都是贷款。但要算总账的时候其实是差不多的,如果可以提前还可能也就会和全款少个两三千。目前还没上牌,购置税没交,具体金额还没有计算。 车机内容感觉很丰富,目前还在学习和反复钻研中。单位只让用国产手机,如果用苹果手机的话互联互通可能会更容易一些。 谢谢大家的阅读,说的都是心中所想,提前感谢大家斧正。
这个可能又会劝退一部分好兄弟,聊下自己的感受,不一定是对大家都适用哈哈。 M运动套装是桶椅,X设计套装不是桶椅,桶椅有红色打空皮和黑色翻毛皮两个选项,红色的是打孔仿皮,黑色的是翻毛皮,我个人感觉翻毛皮要高级一些(虽然我是红色,因为没的选)。 桶椅上的M标是会亮的,这个很高级,晚上很好看,另外的亮点是主驾带腰托和腰夹,就是两侧可以收紧,这个只有主驾有,副驾不能调节,总而言之就是很酷,很帅。 剩下就是劝退的东西了,就是这个椅子真的,不舒服,很不舒服哈哈,两侧腰夹导致副驾驶乘员的胳膊根本没地方放,另外坐垫两侧的夹也很高很高,导致上下车都很困难,我一米八上的身高下车那玩意都硌屁股,估计蹭几次就要有褶了,虽然带舒适下车,但主驾调节就会自动后移一点点,完全没啥用,我对象一米六五直接一下不来车,坐垫都调到最低了,那个坐垫夹还是导致腿都勾不到地,现在我对象还在骂我呢,让我赶紧开去置换个IX3。 总结就是,帅是真的帅,也好看,倒是真的不实用,不实用。
迈克文初
心累啊,体验感极差,1个多月,2900公里,出现两次传动系统故障,真心想退车啊