哈喽大家好，欢迎收看本期的配置对比栏目。我是你们的新朋友小尉 今天我们来和大家聊下宝马的全尺寸旗舰SUV——X7。看看中规和平行进口销售的美版、加版X7在配置上有何不同。  首先是中规车型。和20款相比，21款的中规X7提供了领先型、尊享型以及行政型三个车型，取消了个性化定制限量版及个性化定制限量版M运动套装两个车型。三个车型的官方指导价分别为100万、110.8万和128.8万（价格及具体车型来源于宝马中国官网）。其中，尊享型和行政型同去年相比价格上调了两万。另外，尊享型和行政型均提供了豪华套装和M运动套装两个版本，同型号不同套装的价格是相同的。 中规M运动套件包括了M运动排气系统、M空气动力学组件、M高性能卡钳、M运动内饰组件、M多功能方向盘以及换挡拨片。外观上M运动套装比豪华套装更显年轻运动范。况且和豪华套装相比，M运动套装并没有收取额外费用，选择M运动套件肯定是不亏的。但要注意的是，尊享型M运动套件需要额外花费5900元才能获得M运动排气系统。是否选装，就看您想不想要拥有更诱人的声浪了。 领先型  领先型豪华套装，官方指导价为100万元。是中规X7的入门版车型，也是中规X7中唯一没有配备激光大灯、5区空调和星空全景天窗的车型。当然，领先型也是全系唯一标配7座的车型（其他均为6座，但是可选装7座）。  标准配置如下： 尊享型  尊享型提供了豪华套装和M运动套装两个版本的车型。官方指导价均为110.8万元。和领先型相比，尊享型多了以下配置： 行政型  行政型同样提供了豪华套装和M运动套装两个版本，官方指导价为128.8万元。比尊享型多了以下配置： 行政型并没有标配手势控制，需要单独选装才可获得。另外行政型的M运动套装版还多了一个M运动排气系统。  接下来呢，就是平行进口的x7了  美版进口 宝马x7 美版X7有豪华套装和运动套装两种选择，选择好套装之后，其他选装配置以选装包或者单选配件的形式出现，配置自由度比较高。 美版M运动套装需要花费4350美元进行额外选装。主要包括空气动力学套件、熏黑外观套件、M运动方向盘以及21吋M型轮毂。在选装M运动套装后，与中规尊享版M运动套件的外观保持一致。不过与中规M运动套件不同的是，美版的M运动套装并不包含M高性能卡钳，而是需要单独选装，或者选装动态驾驶包来获得。 美版标准和中规领先配置对比: 美版的宝马x7标准配置如下 美版宝马x7可选配置如下  接下来，也是该聊聊加版宝马x7了 加版宝马X7的M运动套装在配置上比美版多了个M高性能卡钳，与中规的M运动套装配置基本一致，另外，加版的M运动套装还包含了M运动排气系统，这项配置中规X7只有顶配的行政型M运动套装版本才有配备。 加版宝马x7标准版配置如下 加版 X7的标准版配置和美版相比要更高一些。多了哈曼卡顿音响、后排座椅加热、限速识别辅助等配置；同中规宝马X7尊享版相比少了璀灿水晶质感内饰组件、内置行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus等配置，但同样多了远程发动机启动、后排座椅加热、手势控制等中规顶配行政版标配或需要额外选装的配置。此外，加版宝马X7可免费选装22吋轮毂，而中规领先型、尊享型以及美版车型均需要额外选装。  加版宝马x7与中规尊享版配置对比 加版宝马x7可选配置如下 目前待售的加版宝马X7一般都选装了M运动套件和卓越豪华包。在配置上高于中规指导价为110.8万元的尊享型配置，略低于指导价为128.8万的行政型配置。选装以上配置的一台加版宝马X7比中规尊享型多了电吸门、空气净化套件、前排座椅按摩、后侧窗电动遮阳帘、交叉路口正面碰撞预警、高级避让障碍辅助系统等配置；比行政型少了宝华韦健音响、专业后排娱乐系统等配置。但是在价格方面，如此选装一台加版X7的价格将远低于中规行政版，如何选择，相信大家应该有了自己的答案。  我是小尉，每周为大家更新平行进口与中规车辆配置对比，我们下周一见[马思纯的微笑]

宝马X7车友圈

论中规和平行进口x7的差距

港口豪车小杜

昨天收到4S电话，说成都6月18/19号有宝马车主试驾稻城亚丁的活动。需要自己出来回机票费用，其他食宿宝马全包，有收到通知的吗？  因为之前已经自驾去过稻城亚丁了，旅途艰苦，已经躺平的我放弃了参与本次活动。[呲牙][呲牙][呲牙]

宝马X5车友圈

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