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    luseffar

    认证:沃尔沃XC60车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家里虽然有一辆窝窝xc60,但油价飙升的太厉害了,经常短途接送娃近17的油耗,遇到限行那天还不能用,所以就想买辆小的便宜电车买菜代步接送娃。这种五六w的小电车,就算以后技术迭代也不会太亏。 🧮选车对比 当时在心里有不少备选,欧拉黑猫,零跑t03,五菱mini马卡龙,东风ex1和糯玉米。 长城的欧拉黑猫本来是6w区间综合下来最好的选择,但这是去年的情况,今年电车价格飞涨,黑猫不但停产,二手开了两万公里的黑猫还能加价两万卖,我是接受不了八万买辆二手2w公里的黑猫。零跑t03也是,当时5.5w最低配现在近8w了,确实是大华给的底气,但个人觉得8w买个t03太亏,哪怕他300的续航还带快充,而且外形确实不对胃口。东风ex1关注了一段时间,还在ex1车友圈潜水了一段时间,后面又去4s店试驾了一下,回来果断划掉ex1,这车涨价倒不凶,但整车质量和后续维修维护让人堪忧。然后去看的是马卡龙,各方面都符合自己要求,当成预选1号,然后就去看五菱旁边长安车和美直营店的糯玉米。 糯玉米外观可以用好看来形容,虽然只有慢充,但我就市区代步足够了。关键是五六万预算之内,代步小车目前只有糯玉米是各方面综合下来最好的选择了。如果只想要上下班能代步的最便宜的,50miniev老版本心悦款的单气囊170续航就好,裸车4.5w。糯玉米210km续航裸车5.4w就算不买那4000选装包的版本,对比起来也是精装房和毛坯房的差距。要再跟170续航5w的马卡龙比,那性价比就显现出来了。于是果断定下了糯玉米。 💰费用明细 在成都的车和美直营店下单的210km续航苔绿色版本 直营店的价格很透明,53900的车价+4000韭菜包+500上牌费 没和销售磨蹭,所以脚垫记录仪保养什么的都没送。就送了个精一门的膜,看了下,还行能用,可以先用几年以后觉得不够好再换更好的,反正免费。 ✏️新车初体验 糯玉米的外观很有新意,起码在一众a00级小车里算别具一格的漂亮,车内空间不错,a00级别里最好的那一档,前排两人间有一定空间距离,后排坐两个大体型的也轻松。车灯内饰各方面也看得出在用设计来摆脱廉价单调的感觉。但毕竟不到6w的车,驾驶感只能说中规中矩,减震一般,方向盘有旷量,胎噪隔音差,刹车硬,车机系统弱智。但所有的缺点都是去和bba那一档的对比,相较于5w出头的车价,这些都不是问题!再加上这小电车开着使用成本低到可以忽略,5毛一度电跑10公里,甚至比坐地铁便宜多了。而且成都电车停车前两小时免费,后面打折。所以糯玉米到家后,我的油车几乎没动过了。 再说说买车的4000元韭菜包。功能我就不多说了,价格确实贵,但用着确实香,尤其是自动感应钥匙开关门,一键启动跟流水迎宾大灯的功能太香了。预算够建议上,只代步就无所谓,但现在官方200人车友群里有两种人在后悔,一是买了150续航的,二是没加选装包的。 最后说说续航,这车的续航很实,7月在户外40°高温的成都我跑了两周,高架快速路运动经济模式都试过,全程保持3档空调4档风两人乘坐,210续航跑了200km。车友群里有几个不开空调的甚至能开满210公里还有不少电量剩余,这就很良心了。 先分享到这。后续有新的感想会补上。

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    最近高温红色预警,油车开起来一周加一次油,本来就扁的钱包确实着不住。。。看到小程序显示车已到店,马上联系4s店小哥,本来约好上周四提车,结果临时工作安排,只有周三有空,一问,车已经到了,于是马上冲去提车,车提了,上牌的网断了,结果还是周四下午下班去开回家。 白色210➕韭菜包,3000保险,500上牌,送脚垫,520礼包选了坐垫。据说一台4s只挣得了500,所以,有车和美直营的建议去直营,可以提裸车。。不得不说新能源开起来真香,空调随便调到最大档。买个菜测个核酸都可以开车去,停车也超方便。 作为天天跑快速路的天选打工人,说说驾乘体会: 1.刹车确实硬,下地下停车场,基本刹不住。感觉刹车都到底了,还是在加速下滑,第一次吓得我一身冷汗。后来发现要使劲踩才刹得住。 2.经济模式下,最高速我踩到85,就上不去了,运动模式很丝滑,有油车的感觉,而且运动模式下高速情况的电量损耗并不比经济模式大。 3.车机互联。网上很多朋友在说车机难用,很卡,我一般开导航和听歌。carauto集成的酷狗,歌还是蛮新的,就是要花钱。。导航最开始也存在会延迟等问题,后来研究了一下,是手机设置里carauto必须设置为允许一直使用,或者保持在前台,关屏省电用程序上自带的息屏。保持以上准则,导航也非常丝滑。音响比我想象中好太多。 4.长安品控还需加强。说实话,不知道是我中奖了,还是品控问题,这车小毛病真的多。提车开回家路上,我就发现方向盘打直以后车往右偏(联系了销售,这周去调方向盘),第一次充电后,挂挡挂不上(重启大法解决的),昨天早上出门,发动以后蓄电池故障灯一直亮(又是重启大法),联系兽兽说dpi没做,让我去上座椅时找个螺丝刀拧紧负极。然后上完座套拧紧螺丝回来锁车时,只有右边大灯会亮,左边不亮了(又是重新开关一次就正常)。 其实作为电子产品,我能理解多多少少都会出现一些小问题,但是糯玉米整体购买及使用上,感觉各个脱节,管理不到位,流程混乱。。。。对比五菱,其新能源有专门的4s,各种购买流程、对车的了解,养护等都非常专业。造就国民神车的,绝对不单单是车本身而已。 说说感受

    100公里小计图1100公里小计图1
    想给车子装饰一下图1想给车子装饰一下图1
    今天又更新了图1今天又更新了图1

    前文:(有点啰嗦。哈哈,结论是不要等,刚需看上就订,管它降价涨价,用上真香) 这两三年一直在关注新能源A00小车,试驾过宏光mini,冰淇淋,思皓,零跑T03,哪吒V,这些是金山那边能看到的,长安奔奔是3-4万价位最优选择,可惜错过,其实最喜欢就是698的功夫牛,虽然没见过实车,惠州这边没有,要广州才有,但有车X3有看过,这个6-7万价位来说,虽然油改电,但空间真的香,又好看,又可惜吉利不卖! 直到长安糯玉米上市,价位高一点点,但各方面还挺符合,主要真的不喜欢mini,烂大街不爱,虽说改装好看(狗头保命) 正文: 6月20号车和美520预定,经过网友提醒,联系上金山长安袁经理(可以找这经理,人不错,服务可以),7月9号试驾,感觉不错,驾驶体验还可以,当场下定3000元,签合同(一定要签合同,才会订车,光车和美520订没用,等不了) 大约7月27号车到店,然后到店交钱签合同,等上牌上保险。8月5号提车,过程没有催,时间是长了些,没关系,比预想快 车绿,加蓝内饰1000 车身价53900 上牌500 金融1000 保险4500 送地垫(一般,有要求的话最好自己买Tpe,枕头(扔了),车膜(坑,送抵用卷给你去外面贴),怪我重头到尾没有谈过什么东西优惠(懒,觉得也没啥需要谈,合理就好,大家都需要赚钱) 所以又要另外买车膜。一定要买80-90%隔热率 驾驶感受还可以,加速不错,Eco模式最高84,运动模式最高108,空间比mini大,内饰好看,全系两个气囊,只有2Kw慢充,适合家里有车位充电,适合市区来回100公里内驾驶,仪表显示和实际跑差不多,没有虚标,空调够冷,车里有新车味,不大,多开窗通风,不过还是白车灰内饰可能比较好看,好改装成大白,其他没啥好说啦,总体还可以,可以考虑加4000加装包,还是挺实用(后悔了) 安卓手机下载智慧云控Ev,可以控制上锁解锁,看车况,看充电情况,不过不可以远程开空调(可惜),问一下,这主机有没带流量,好像无法远程看充电,需要链接wifi,上锁解锁可以远程,所以我的方式是把机械钥匙(无遥控)就在车里,用app上锁,这样可以不用带钥匙,遥控钥匙放家里,哈哈!注意,钥匙插在车上,不可以app上锁解锁,必须拔下来 以下是买的一些实用加装,供大家参考,没上车图。快递还没到 充电模块 买一个小配电箱,漏保63A+防雷+16A+10A+10A 拉6平方电缆,可以接7Kw充电桩(为以后升级留着), 目前用自带的2kw充电枪,求指导 带电量的接地宝 车装 360流媒体,469 外置胎压108(不装内置,麻烦又贵),车又自带胎压报警但不会显示哪个胎有问题。所以自己买一个,方便 扶手箱,买简易的,有另外一种长的不爱 挪车二维码静电贴 钥匙扣带防丢号码 纸巾盒 大灯改Led 加装光顶行李架,增加拉货空间 强隔热膜 没其他东西需要加装了 最后求指导,谢谢

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