简介：这个人很懒，什么都没写~
我来地球做个人
提问为了超近路，我被导航引导去了山区坑洼路面，原地貌的鹅卵石，拉煤卡车碾压的大坑路面，我与我的新车大旗艾维亚一起经历了磨难，我对不起它，为了一点近路，让它受苦了。 我开得很谨慎，全程360开启，落坑就得叫拖车。媳妇吓得屁都不敢放。在磕碰了底盘后，我TM才想起来，可以开山地越野模式。立即骂自己煞笔，赶紧开启山地模式，中控台也出现山地图标。后面的烂路被我轻松，平稳，有力，自信的通过了。 通过这次冒险，我与大旗有了深厚感情，虽然才2000多公里，但明显感觉这次的磨难，让我和它突然人车合一了，再难的路，有它，我就有信心通过。 妈的，以后再也不贪图近路，走那些山里的烂路了，心疼我的大旗
聪明小鱼in
提问有没有郑州的大旗群，可以加个吗？以后钓个鱼露个营的有好地方可以分享一下
昂科旗到底行不行
提问要提车了，想听听各位车主大哥有没有好的汽车用品推荐，谢谢🙏
一个秘密的小号
我是昂科旗车主，今天看了大飚车拆解汉兰达的视频，真就不明白汉兰达销量为什么那么高？给大家做个对比。 落地价格，相差8万左右。（汉兰达变相加价，等车） 配置与内饰用料没得说，稍微了解的人都知道。 汉兰达前防撞梁是铝合金，非常不错（缺点没有吸能盒，直接跟大架连在一起，出事故需要换防撞梁的话就要切割焊接大架了）。昂科旗防撞梁好像是钢的，具体还没有见过。 汉兰达后防撞梁钢的，昂科旗铝合金的。 汉兰达后2排座椅没有钢板！昂科旗2排都有，我用吸铁石试过。钢板不一定有用，但是能看出车企的造车理念跟态度。搞笑的是汉兰达后尾是普通塑料的，➕没有钢板的后两排座椅，会发生什么，脑补吧。 汉兰达车门减配直接去掉了隔音棉，昂科旗不知道有没有。昂科旗隔音好是公认的。 后悬，汉兰达4连杆，昂科旗5连杆。据大飚车反应，汉兰达舒适性不行，我没试过。理论上5连杆优于4连杆的。 油耗，汉兰达正常7～9个油。昂科旗10-13个。汉兰达确实省油。好像汉兰达用92的油，昂科旗用95的。 车机系统，昂科旗升级后，还可以，感觉一般够用，属于中下等。（通用不知道凯迪拉克为什么卖不动吗？屏幕小，车机风格老，内饰老，车机系统一脉相传） 汉兰达也是半斤八两。 用车省心，汉兰达更胜一筹吧。我朋友12年的汉兰达，可是一直没出过大问题。
冰封7402
车机今天收到升级提示，立即升级。之后感觉界面没什么增加，反而减少一些信息推送。卡片没得添加。。。
车知事
实拍别克昂科旗|车机系统搭载车联网功能，安吉星服务必不可少！...查看全文
闫闯说车
作为WEY品牌的全新旗舰SUV，出自“咖啡智能平台”的摩卡，在上市后就一直备受关注。定位“新一代智能汽⻋”的它，科技配置也是相当丰富：手机遥控泊车、AR-HUD，以及搭载激光雷达的准L3级驾驶辅助系统等等。不过，WEY摩卡仅凭这些科技配置，...查看全文
南哥说车
Hello，兄弟们，本期视频小月月带大家看领克09的全球首秀。自从上海车展爆出领克的中大型SUV命名为09，这款车型就充满了惊喜。由中欧设计师团队共同打造的领克首款中大型豪华智能旗舰SUV领克09，正式于上海1862时尚艺术中心全球首发亮相...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
