#提车日记

2021年低喜摇到北京油号，摇了十几年，迫不及待快速出击选车，因为主要是父母出去旅游用城市只有平时偶尔和周末用下，所以首选空间舒适，长途驾乘舒服。         开始看了福特锐际、吉普指南者、丰田汉兰达，还有荣威什么的。最终还是在福特和吉普中犹豫。汉兰达，是要等好久还加价，车机几乎没有，里面和十年前一样，四驱看过测试也一般，指南者里面全塑料，大指挥官总体还可以，就是看油耗和内饰，中控屏都没有跟上时代，后来看到2022款的新锐界，新锐界前脸后屁股比老款好多了，线条顺了许多，坐到里面感觉一下子就不一样了。总体内饰很不错，比锐际好，比吉普和汉兰达更好太多了，百度地图一直用，和手机感觉一样，特别方便。七座空间肯定没问题，我一米八，200斤后排前排都有很大余量，怎么坐头顶都有空间，后排还有上下空调也舒服。具体试驾过程我一起和使用过程一并说明吧。         2022年1月提的车，车是四驱顶配的到现在23年7月开了2万公里，总体油耗平均9.3，我们自己也计算过基本和表盘记录的差不多，主要高速估计能跑到平局8个左右，之前没口罩没放开再北京最高跑到10.9个油，总体比想象的油耗要少，我们属于比较温和的开车方式。还有这车92号油，比其他的车要方便多，到比较偏僻的地方旅游，油随便加没有顾虑，肯定比95的要便宜多了。         我们平时这车主要是出去玩，操控感受上面主要是告诉和乡间道路。先说在北京道路上中规中矩起步加速也还可以，肯定比不上什么小钢炮或者电车，低速微微有顿挫。再说其他道路，这车很稳，我们出去玩也租过很多车，都没有比这车稳定的，指向性也好，高速到140迈一点也不飘，再高速就是偶尔，没开过特别快的。仪表盘也有超速提醒，也不乱，这个挺好的，也比较准确。今年去了次川西平均海拔最高到了4000多，肯定踩油要大些，但动力保留还是有的，原来租车不是涡轮增压的确实踩不动，这个车基本高原高反比较轻，达到了预期。        高速上这车驾驶也是相当舒适，视野很好，胳膊和腿都有地方靠着，不累，我们原来开的小车，明显要比大车要累一些，一口气3-4百公里没问题。还有感受最深的车内噪音很少，相当安静，很舒服，这个真的是厉害。不好的是山路没有低速挡，我现在也没有搞明白为什么不设置个低速挡，能减少刹车，这个比较头疼，开下坡路相当小心。还有四驱在乡村路上有坑有过水有坡的土路，很轻松的过去了，相对没有难度太大的，想着现在路好了不过出去玩还是会遇到一些烂路，有四驱就好很多，下次有机会再挑战稍微有点难度的。        空间上四个人出旅游去，后备箱装了3个27寸大箱子和一个零食箱，后座中间放水壶什么的毫不费力，毕竟是7座，和原来小轿车是没法比，看过同类车基本也都差不多，4个人出去旅行肯定没问题。        整体做工我觉得是油车里面比较精心的了，不像那种一进去就是全塑料的感觉，我这是顶配音响质量也是非常好。无线充电可能用的不多，没有风冷，比较烫，放点其他东西还行，百度地图也是很准确，人机还可以。                  总体感受一是我觉得福特车性价比还是比较高的，主要看个人需求，主要用于普通旅行尤其4个人这车很舒服，性价比很好加92号油，会节省不少油费。二是空间、内饰、音响绝对能满足大多数人的要求。三是操控是比较稳当的，不是太激进的应该很喜欢，高速、高原都比较满意。四、想了半天不足，也不能算是不足，车子稍微大点停车费劲点，要是每天市区通勤肯定有点吃力，低速有点卡顿，还有就是空调1挡风有点大，直吹有点厉害，下坡路低速挡没有，基本可以打分90分。         &#34;请锐界圈主推荐加精&#34;

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