#用车感受

从�21年5月20日提V90cc到今日，已过去了一年多了。据道听途说研究表明：男人对于新车的热情及珍惜Max程度一般能延续半年到一年，往后就没有什么心疼及喜爱了。而到今天我每当停完V90还要再回头看一看，好像永远看不够。V90陪伴我有一年多了，那么今天正好来聊聊我对这个big bro到目前为止的感受和想法吧。 1. 我与沃相遇 对于V90的关注我是从2020年年中就开始了，当时最先关注的是V60 T5版本，也试驾了好几次，但由于发动机噪音过大及后排空间过小，让我最终放弃V60转而关注车身更长，拥有全时四驱的V90。浦东几家沃尔沃的4S几乎我都去过，而且都试驾过20款T5智尊版本，说实话试驾的线路都过于短，而且都是铺装道路，压根感受不出4C底盘及四驱模式。就在犹豫的时候，21款出来了，算是小改款吧：1. 机械挡把更换成电子挡把；2. 油箱扩大至71L；3. 前脸设计小改动；4. 轮毂模样采用更酷的钻石切割样式（智远）； 5. 其他减配的地方我就不提了，说多伤心！差不多半年时间，浦东几家4S店都询过价，对于落地价心里也比较有把握，最后在价格合适，赠送东西也比较丰富的一家4S下定了。付定金到通知提车也就一个月时间，提车当天还正好碰到5.20哈哈和老婆一起去的。如今已经行驶15000公里了，它一直给我很大的安全感，在环线和高速上也很有激情。买它不仅是因为安全，更是因为它可靠，质量好！请参考沃尔沃工程机械在工程领域的大发神威！ 2. 我与沃相识 2.1、外观 这一代的沃尔沃设计语言真的是经典中的经典，车头的“雷神之锤”大灯与车尾的“维京之斧”尾灯，另外V90独有的断点式直瀑中网就算在沃尔沃家族也算是独一份，特立独行的存在！V90在繁忙车流中辨识度极高，特别在黑夜里，极其有神！算是北欧神话及历史相融合的一台休旅车， 瓦罐迷心中占有很重要的一个位置吧！ 2.2、内饰  V90�这套内饰也是经典了，至少用了6年以上。一个词老是形容这套内饰就是“北欧性冷淡”风格。可我却很喜欢这种极简的风格，套用陈老师的广告语“简约而不简单”，天然漂流木纹的装饰板，不浮夸却手感极佳的镀铬件，看似老气却又极其实用的中控屏等等，这所有的所有给我一种：天然的从容和宁静。当然更不用说内饰的用料，新车的异味几乎闻不到，这也给我和我的家人健康带来了很大保障！ 2.3、动力 具体的动力数据我这里也不赘述了，这套动力系统2.0T汽油发动机，爱信8AT变速箱和车尾的48V锂电池，配上翰德第五代全时四驱系统，在日常城市铺装路面用车情况下完全能满足你的需求，应该说是性能过剩哈。唯独车辆起步阶段，发动机和变速箱的配合及变速箱起步阶段的降档并不是那么聪明，可能这些调教还是要和北欧特点相符合，冰天雪地里并不需要你这么快的起步，稳稳的开起来才是最重要的。这就是所谓每台车都自己的个性吧！ 2.4、空间 4959mm的车身长度，妥妥滴的C级车定位。对于我这样身材魁梧的壮汉来说（180cm, 90kg)前排驾驶位空间相当富裕，不管横向空间，纵向空间还是垂直空间，都相当宽敞。那么后排空间，更是绰绰有余，我老婆孩子在后排能坐的很舒服，经常睡的很香，而且我调到舒适的主驾驶位置后，也一点不影响后排空间。另外一大亮点就是V90额大的后备箱空间1517L，我们有一次出去露营，一家的露营装备都没有塞满它：露营车，蛋卷桌，折叠椅，各种厨具，睡袋，床垫等等。 2.5、其他优点 行驶过程中路面反馈很及时，大的颠簸底盘过滤很干净；远程启动空调很好解决了夏天的暴晒问题；长坐不累的“健康座椅”；后排B柱的出风口也能估计后排家人感受；还有各种安全辅助配置：比如疲劳驾驶提醒，安全带自动收紧，L2级别的PA，Cleanzone的车内强大净化功能等等。这都是V90的优点，它不仅仅只是安全！ 3. 用车遇到的问题 这是我目前开到15000公里所遇到的所有用车问题，如果车友有解决办法或者相类似情况，都可以在评论区留言哈！ 3.1 胎压监测 在秋冬换季的时候，就遇到车辆后轮胎压报警，因为原车车机没有数显胎压功能，所以也不知道是过低还是过高，因为担心是不是被扎胎了，所以赶紧开到就近汽修店查看，后来发现只是因为气温突然降低，导致胎压下降，补个胎压就好了。不过后期我还是计划安装一个外置的数显胎压监测仪，这样胎压能够一目了然。 3.2 收音机突然换台 我习惯于上班路途中听听广播，但提车不久后发现有时候好好在听的一个广播频道，突然车机自动给你换到另一个频道而且声音极大，也着实吓我一激灵。后来在首保的时候，和店里售后说了这事情，升级到最新车机版本后，就再也没出现过这个情况了。 3.3 48V电池 在今年年初3个月居家的情况下，我一般是一个月下地库启动下车子15分钟-30分钟，3个月下来48V电池没有给我撂挑子，值得欣慰。 感谢各位车友花时间阅读我的帖子，最后祝各位车友阖家幸福，出入平安，与沃前行！

沃尔沃V90车友圈

V90cc不只是安全

撞钟的扫地僧

直奔主题！ 舒适模式：比之前更线性了，起步刹车比之前好很多，最牛皮的是舒适模式反而省油了。  北极星模式：转速明显提升200-300，发动机声音没有想象的那么大，高速踩刹车，转速不降反而上升，随叫随到的感觉。目测最少增加一个油。  总结：不在乎起步顿挫可以忽略不用刷，不在乎低速刹车顿挫可以忽略不用刷。刷完效果还是挺明显的。个人还是建议刷一下，最起码舒适模式反而省油了，而且更加线性。北极星可以不用，但是不能没有。

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直奔主题！
舒适模式：比之前更线性了，起步刹车比之前好很

22款B5致远刷北极星感受

直奔主题！
舒适模式：比之前更线性了，起步刹车比之前好很多，最牛皮的是舒适模式反而省油了。

北极星模式：转速明显提升200-300，发动机声音没有想象的那么大，高速踩刹车，转速不降反而上升，随叫随到的感觉。目测最少增加一个油。

总结：不在乎起步顿挫可以忽略不用刷，不在乎低速刹车顿挫可以忽略不用刷。刷完效果还是挺明显的。个人还是建议刷一下，最起码舒适模式反而省油了，而且更加线性。北极星可以不用，但是不能没有。