认证：荣威i6 MAX车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大哥的小弟33
我的新座驾-荣威ｉ6MAX 对于新出的荣威i6max我一以为会和i6差不多，结果没想竟然这么帅气，因为它与i6在设计上的差别还是肉眼可见的，变动可谓大刀阔斧。i6 MAX明显更加倾向于年轻和时尚。“荣麟展翼”前格栅不仅辨识度高，运动氛围的营造也十分到位。格栅上方粗壮的镀铬饰条点缀效果极佳，棱角分明的设计加上中间的荣威LOGO，瞬间给了我一种机甲武士的蓄势待发的既视感。前大灯组也充满了各种细节。全LED大组内配上T字型的日间行车灯，组成官方命名的“戈凌厉大灯”。这个“凌厉”真的十分贴切。中央的镀铬饰条还一直延伸至了灯组内部，能有效拉伸前脸的视觉宽度，是当下非常流行的设计。双腰线的设计，为i6 MAX侧面营造出越级般修长的视觉效果。视觉上面来说极其舒展的线条会让人们眼前物体显得更加纤长，其中，上方的腰线更是直接从前大组一直延伸至尾灯，暗中把长度进一步拉伸。而实际上，荣i6 MAX的三围分别达到4722mm×1835mm×1464mm，轴距为2715mm，确实站在了同级金字塔顶端的位置。这个长度妥妥的没毛病。另外，17英寸双色铝合金色毂造型也极具力量感，塔配米其林Acousic静音技术的浩悦3ST轮胎，与宽大的车身搭配起来毫无违和感。这样的一款荣威i6MAX 叫谁看了不心动呢。
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