简介：这个人很懒，什么都没写~
司机的自我修养
#新车情报局基于488 GT3打造，重新设计包围、翼片、气流通道等空气动力学部件，法拉利最新的客户赛车2020款488 Challenge Evo的空气动力学效率提升30%，整体下压力比当前的488 Challenge最多提升50%。同时，电控差速器、ABS、牵引力控制系统也得到了升级调整。此外，还使用了耐久性更好的倍耐力轮胎配方，制动系统的耐久性也更好。看来圈速得提升不少。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
