听声音，经常提速过程中打滑失速，4S解释是加速过猛导致换挡速度没跟上来，有没有遇到同样问题的车友？

君越车友圈

听声音，经常提速过程中打滑失速，4S解释是加速过猛导致换

小宝1988827

2020年4月17号订车，因为是定制车，所以5月27号才提车。买贵了，落地价格16.58万，加了液晶仪表盘和一键启动无钥匙进入包。

一、优点：
1、开了经济模式还比较省油，经济模式下完全松开油门能滑行很远，仪表盘会显示滑行模式。
2、支持car life和car play，感觉还是挺好的，特别是car play很有高级感，就是这个屏幕差了点意思。
3、液晶仪表盘显示效果还行，但是没有迈腾上面的大，其实稍微有点小了。功能也比国产品牌的液晶仪表盘稍微多一些。
4、天窗很大，通透性比较强，只是夏天有点热。
5、原厂自带有色玻璃，要求不高的同学可以不用贴膜了。
6、后备箱蛮大的，但是后备箱杆稍微有点占空间
7、转速上了2000转的话动力还比较强。

二、缺点
1、原厂的邓禄普轮胎抓地力太差太差了，等换轮胎的时候打算换个好胎，而且这个轮胎很挑沥青，有的路面很安静，有的路面很吵。
2、新车气味有点重，现在4000公里了，还是没有好点的迹象。
3、变速箱非常喜欢升档，有时候速度才50已经到6、7档去了，这点不是很好。
4、有一次经济模式下完全松开油门滑行，等需要动力的时候再深踩油门的情况下，变速箱发蠢不知道怎么结合，传来过离合的焦糊味，这点需要注意。
5、方向盘稍微有一点点的虚位，不是很多，弯道稍微快一点就明显感觉到特别推头，这点不如大众高尔夫、迈腾、朗逸甚至探歌。
6、油箱稍微小了一点点。
7、发动机转速在2000之前完全就是个辣鸡，一到2000像吃了伟哥一样，涡轮迟滞严重，这点感觉像90年代的涡轮车，而且油门不是很线性，比较难开出匀速。
8、踩刹车发现前面很长一截是空行程，这点不太好，需要一段时间的适应。
9、空调效果不怎么样，夏天需要开10-20分钟才能凉快下来。
10、后排中间不能打开直通后备箱。
11、没有放眼睛的眼镜盒。


总的来说还行吧

建议：稍微有点钱的朋友一定要选择豪华版加液晶仪表盘，这个性价比最高，而且空调蒸发箱型号不一样，制冷效果更好。