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2023-09-25
#提车日记背景： 11款驭乐版207老车主，12年行驶10公里，很省心，除后轴承总成出过问题外，基本无其他修复，后下定决心换车还是以标致为第一目标 2022年底在准备换新408的情况下，偶然得知408X的消息，第一眼就被外型所吸引，最终2023年8月完成提车 2023款408X引力版，裸车价138700 外型： 很酷炫，棱角分明，19cm的离地间隙完全满足满足日常野营和钓鱼所需，大溜背的造型很是加分 动力： 1.6T爱信8AT发动机，动力完全满足家庭日常用车，1、2档提速稍缓，但可以降低起步爆冲引发事故的概率，速度起来后只要给油，相应很快，超车无压力 操控： 小方向盘很是灵活，指向精准，方向盘可四向调节，符合各种体型人群；悬挂适中，20公里/时过减速带不会有很大起伏 内饰： 唯我座舱对长期车上就一个人的我来说很有吸引力，操纵视线都能通过座位调整找到一个协调的位置，双屏大小尺寸合适，不会影响操作也不会影响驾驶，仪表屏的播放和导航系统很是满意 空间： 前排调整到最适位置，后排坐三个成年人毫无压力，后尾箱装上露营装备及钓具后可以不放倒后排座椅，完全满足钓鱼佬的续求 提车后，自行动手贴了不锈钢门槛条，晴雨挡，安装了隐藏行车记录仪 在装饰店做了车顶黑化处理 从油耗上来说，大件路及高速路相对省油，经济模式下60到80的时速平稳驾驶应该是油耗最低的区间 建议： 将选装包配置为全系可选 总结： 作为家用车来说，408X外型犀利，空间足够，动力充沛，完全能满足我的日常上下班和外出需求 请408X圈主推荐加精
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没有更多了～