简介：这个人很懒，什么都没写~
林子五金
#赛那 #格瑞维亚 纳帕皮后备箱垫，贴合度非常不错，不经常使用3排的车友可以看看哦#塞纳 #赛那改装 #专车专用
鲁B潇洒哥
车主个人出售 19年Hks途乐4.0铂金版 个人一手 5万多公里 原版原漆 hks机械增压套件 无越野史 一直女士接送孩子使用 ，机械增压日本进口的光套件花了5W+，0-100达到8秒，无损改装原车件都在，改的激光镭射大灯。别拿普通版本做对比！
泉州小黄工程机械
提问4.0的动力真的很难堪吗？
任永山（13109003668）
提问15款的4.0与16款的主要区别在哪里？
奋发海浪Y65
提问问一下15款4.0l的酷路泽手动中东版4000是铁机滤还是纸机滤
健康之城W
提问兰德酷路泽和奔驰glE450
暴走老常
最爱越野之一..陆地巡洋舰
勇哥8675
我是一名越野车铁粉！辽宁葫芦岛人，1978年的，曾经拥有过很多款越野车，以前不是因为喜欢越野，而是工作需要，经常上山下乡，田间地头的跑，其他车型确实不太适合。开过212，中联皮卡，江铃宝典皮卡，日产D22皮卡，猎豹，帕杰罗，霸道27，中规酷路泽4.0，中东酷路泽4.0，霸道4000，途乐4.0，现在坦克300。我个人认为，只有长时间驾驶过某种车型，才能评价这款车有缺点，可能会有点片面，但是绝对有说服力，我不知道那些所谓的车评人哪来的勇气去评价那多的车型，难道你们都长时间驾驶过吗？如果没有，那些数据和理论都哪里来的？道听途说还是拿来主义？是不是会误导消费者呢？有点跑题，更没有黑任何人意思！实事求是而已！2021年7月接了朋友的订单，远赴河北保定提了坦克300！说句心里话，买这个车心不甘情不愿！因为生意不太好，年前卖了途乐，手头又紧，没有太多钱买车！谁不想开大G，谁不想开570！别跟我说情怀和爱国支持国货，就说没钱得了！新车到手组织了3000公里团队活动，因为一直有一群志同道合的朋友跟我一起玩！起点：葫芦岛—承德—张家口—乌兰察布—大同—朔州。因为疫情原因，没尽兴就返程了。说一下坦克300优缺点，优点：外观内饰比较突破，多数人比较喜欢。做工比较精致，用料比较好。隔音、静音相对比比较好，动力性够用，配置很高，科技含量相对比很高。我不知道其他车主所谓的通病：天窗漏水、发动机抖动这些问题是不是通病，我个人认为既然是通病就是所有车都有问题，我的车反正没发现！三天前特意去了趟沙漠，就是体验一下沙漠表现，看看有没有所谓通病的高温，可能是我也没太往死干，我的车没有高温的迹象！变速箱很平顺。说一下缺点：发动机油门响应慢，加速迟滞，急加速需要反映1-2秒，227马力不知道真假，感觉出去野稍弱，只能说够用。高速行驶后段加速无力，尽管你油门蹬油箱里也没用，没有后劲。可能是越野车的原因，减震调教稍硬，有点颠。说一下油耗：我小县城市内行驶13-14升，高速平均10-12升，根据速度。提点我自己的想法和建议：国产车做到这种程度已经很不错了！同级别车型性价比很高！建议厂家不要搞得科技含量太高，毕竟机械的才是最可靠的！根据市场沉淀，用户反映的问题，提高自己的品质！品质上去了，可靠性好了，性价比高了谁还去花大价钱买进口车啊！而不是盲目大跃进式的开发新车型，得替用户负责！给坦克300车主、准车主提个醒：国产车的崛起是好事！希望大家不黑不吹，合理利用！他叫坦克不是真坦克，我看过太多视频，那是干啥啊！玩命的祸害！虽然车不贵，虽然厂家宣传到位！但是生命和钱是自己的！出去玩是散心，缓解压力，不是玩命！就说这么多，后续用车体验会跟进的！感谢官方给予我的支持，我能在这里发表一下我自己的见解
盛嘉成
悠悠说车—
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#硬派越野 #依维柯2045 #越野车 我想没有人会拒绝一款四驱可以越野的依维柯
小龙侠兜兜
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上汽大通趣野领地
网络特供伤车谣言，快来和#领地 一起击碎它们！
asunoeng
今年还想去乌兰布统看雪
万尊车业的刘团长
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万尊车业刘团长
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