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    认证:凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克这个品牌关注很久了,自小时候路上见过这个车的感觉就是,哇塞-如果说BBA那时候感觉是土豪车,那么那时候凯迪拉克给我的感觉是,高大上+神秘!!长大了,汽车普及率高了,大家兜里越来越丰满了,身边越来越多人开上了这个车,那时候4S在卖的有ATS,CT6,XT5等,那时候的凯迪拉克还是方方正正的(钻石切割线什么的吧),ATS内饰还是不时尚甚至略难看的,希望老车主别喷我哈哈哈。ATS确实是个好车,但是因为内饰与我檫肩而过,幸运的是我那时候选择了一个让我不后悔的车。希望小四也不要让我后悔,虽然很后怕价格跳水,毕竟这是狠多凯迪拉克车主的痛!!(这里请求各位老车主带我这个萌新去品茶吧 哈哈哈哈)在群里也学习了不少 记忆最深的还是这句(凯迪拉克不拉客,只拉妹妹回宿舍) 言归正传,正式提车内容附上(提车时间是4月13号): 见到销售直入主题,我要的优惠早已经明盘,销售不改职业本性依旧向我推销各种包,被我无情拒绝 时间不等人,做按揭要费些时间,墨迹的去恐怕今天来不及提车了,我决定放弃所有细节要求,直接了当来个痛快的,一般我是不建议这么痛快的,除非是土豪,要么就是我这样把取舍分的很清楚的,因为我的第一目的就是今天提车。所以最后一个小时不到我就付了款,碰到我这样的,销售心里肯定乐开花。痛快的副作用也很明显,最后脚垫贴膜什么都没送,好歹中国第一个首提CT4,弄的这么寒酸 接下来申请贷款,贷款11.5万,我选择一年免息,可以最大利益,前提是吃不消月供。因为我是招商银行白金卡用户,所以审批很快,一个小时不到就批下了,但是4S要等到账才能给我车,刷完首付先给我看资料,最重要的除了发票,还有合格证,这个东西如果被抵押了,车上牌就是问题,所以必须合格证在店内才放心。报价(车架23+购置税2万.多+保险8000+贷款手续费3000+上牌费1000)没有其他费用了,有些地方优惠比我这大,我也没有考虑去弄那么多了。 最后写点总结吧,我之前的车也是运动型的车,所以能有很好的正面比较。操控方面确实是到位的,这个车的大小真何配重比真的很适合玩操控。感受最深的就是座椅包裹性,实在是有一种妈妈怀里的感觉。后排虽然不是很好但是够用了 也不想别人评论的那么差劲 。坐在这个座位里,能激起你的驾驶欲望,毫不夸张,人车一体的感觉做的很棒。但是后轮抓地力有些差,出弯给油居然甩尾了,吓我一跳,如果换用米其林PS4S,胎宽加到245或者以上就完美。换挡拨片很精致,但是没有去用,新车不想踩太狠,因为我的驾驶风格就是切2挡7200转那种 哈哈哈,只会用拨片去降档 从不加档。虽然相比ATS简配了很多东西,但是幸好发动机变速箱匹配是加分的,没有感觉到明显顿挫感!今天就先写这里吧,其它感受慢慢添加吧!群里的很多小伙伴问我要关于晚上车灯亮起效果的图片,无奈工作还是太忙了没有时间,等空余出来了再拍照上传补充吧!!还在选车的伙伴,买自己喜欢的就好,选择也要选对 也是靠自己去对比吧!买了自己喜欢的就别在意别人怎么去哔哔吧 最后感谢大家阅读,愉快能加入凯迪拉克,希望以后多多指教!

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