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    Groundalex

    认证:飞行家车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    购车+一个月开4000km后的感受图1购车+一个月开4000km后的感受图1
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    车还没上牌 先来报个到图1车还没上牌 先来报个到图1

    飞行家是我第二辆车,前面一辆途观陪伴我10年,也是在第10年开始空调与原装导航陆续老化停机,不过三大件质量还是值得信任,也未漏过机油。 男孩的深处都藏着一颗嘶吼的内心,正值新能源车开始崭露头角的档口,想着有生之年应该拥有过一台V6的油车,想发泄的时候可以肆意咆哮、宣泄。所以换车之际关注了途锐、X5、GLE、飞行家,也分别去试驾体验,途锐当时是我第一选择,改版后环绕式中控令我着迷,不过最后也成为一位气管炎选车主最后的致命伤,用我夫人一起试驾后的原话就是:女王副驾呢?X5应当时还在等国产处于观望;GLE当时是我夫人的首选,那内饰,感受过的女性应该都懂,毫无抵抗力;最后体验了飞行家,总体感觉在这4辆车中:最霸气、最老气、最难开、最实惠。 最后购入飞行家主要归功于两点:1、在纠结期间恰逢飞行家出22款,尊雅添了360,取消了二排通道墩;2、懂车帝的测评及广大车友的使用感受,也是在这里关注了一位特别爱车,对飞行家情有独钟的车主老杨,购车后也成了线下的好友(还恰巧是邻居小区)。 目前中度使用半年,12000里程,除了在家陪小孩,我每天最享受的事情就是坐在飞行家车里开着音乐享受那份自我时间。静谧、舒适、加速的自信是我的最大感受,低速会有些小顿挫,自动启停特烦人,原装360晚间像弱视等等,I don’t care!自拥有飞行家后,我就是我,我就是那个走进飞行家就会心情愉悦的飞行员。也和车友老杨一起参加了飞行家无锡专场的客户活动,向参与的意向车友介绍我们的飞行体验。 不过说起好友老杨,我的杨老哥最近因为飞行家可受了不少罪,年前变速箱故障,年后更换变速箱后,变速箱、冷却器再次严重故障。不禁让我在心里接着!!!后又有了???惊的是飞行家在还没到1万公里就出现这么严重的变速箱问题!换了新的变速箱又来!群里还有车友类似!疑虑的是变速箱换了才500公里不到怎么又出问题?是原厂质量问题还是4S店维修操作水平问题?我的飞行家以后不会也这样,有了问题我的4S店会怎么对待我? 现在我和其他车友一样都越来越关注老杨、关注老杨那台可怜的飞行家,我们不需要官话,要的是对老杨、对广大车主的责任与态度?同时事到如今,不只要的是解决问题,要的是那批次车变速箱、减震器是否有缺陷的事实与真相及后续普适方案!

    飞行家飞行半年感图1飞行家飞行半年感图1
    飞行家飞行半年感图2飞行家飞行半年感图2
    2022-03-31

    我是2020年12月1号提的飞行家。副驾驶铭牌是2020 10月出厂的车子。 虽然我已经有了30年的驾龄,但是刚提飞行家的时候就跟小孩一样,满心欢喜的,如得到了一个自己精心满意的大玩具般一样。所以积极在车友圈里面发言甚至参加了全国车主群。可能由于自己的年纪稍长得到了部分车主们的支持,最终有幸的成为了群主。 今天突然心有感触的,写这个帖子只是想告诉各位车友们,或许大家都知道,最近因为我自己的车子极度不省心,所以经常在圈子里发帖和发声,可能让已经认识我的飞行家车友们,感到很惊讶和错愕。但是不管大家是否相信?我个人的生活曾经因为这台车而开心,也因为这台车子使我的生活而产生了许多不必要的麻烦和不便了。 我深信,每一位购买飞行家的车主们都是为了家庭的每一位成员而购买,毕竟他是一台6座的中大型六座SUV。选择他的原因就是为了安全,舒适和动力。(还有同级别同价位的车型中,没有的操控性和性价比及产品力)这台车的优点也一直是我在车友圈还有车主群里面一直反复的关键重点。认识我的车友们都知道,我一直给这台车的评价就是那4个字,瑕不掩瑜。 我自己的这台飞行家从今年开始目前已经连续中奖了两次了。这样糟心的事情确实已经严重了,影响了,改变了我个人之前的生活方式了,因为我要花很多时间跟4S店沟通,林肯原厂的400客服沟通,以及广大的车友们,在论坛里面交流沟通。因为维权的这条路确实是漫长和煎熬的。没有亲身体验过的车友们是无法理解这个中 的辛酸和煎熬的。 我想对大家说一句我心里的话,今年之前我确实曾经在论坛里一直大力的鼓吹车友们相信林肯,相信飞行家,甚至引起了喷子键盘侠的质疑,说我是林肯的车托或车吹。从我今年开始连续中奖之后,虽然得到了大部分车友们的支持,可能也给了这帮键盘侠们一个啪啪打我脸的大好机会,关于这点我只有默默承受一切了。但是我只想说一句话,当时候我就是有一说一,直到目前仍然是如此。 我相信每位车友购买一台车的目的就是为了服务家庭成员及个人。除此之外就是驾驶者想要开得非常的顺心及省心,不是吗?但是现在的我,真的是非常的不开心以及不省心,那你叫我如何是好呢? 我只想告诉林肯我的心里话,无论发生在我个人车上的真实案例,是否是特殊的个例?是否最终林肯能够替我圆满的解决我的问题?但是事实上他真的发生了,不是吗? 我也一直相信,林肯原厂一直大力宣传的林肯之道,绝对不是让车主每天就是在4S店修车,或是在去4S店修车的道上,不是吗?从今年过年前开始,车子已经连续两次出现严重故障了。已经整整用去我一半的时间,把车停在4S店里了。我真的心好累,个人也非常的无奈和委屈。 最后我只想说,老杨在此感谢在圈里还有车友群里,真心支持我的车主们,还有车友们。祝福你们每一个人,行车出入平安,用车省心愉快。也想对林肯说一句心里的大实话:一台车稳定的品控比车子的产品力更重要,唯有产品的可靠性才是王道。所谓的售后服务,就是当车主发生问题的那一刻开始,才算是真实的售后股务. 恳请林肯去用心经营曾经真心支持你的老车主们,比付出昂贵高昂的广告费用更实际。只因为金杯银杯不如老车主的一句好口碑。 最后再次感谢大家。

    分享飞行家的16个月来的实际用车感受。图1分享飞行家的16个月来的实际用车感受。图1
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    老杨1588577127536我是2020年12月1号提的飞行家。副驾驶铭牌是2020 10月出厂的车子。 虽然我已经有了30年的驾龄,但是刚提飞行家的时候就跟小孩一样,满心欢喜的,如得到了一个自己精心满意的大玩具般一样。所以积极在车友圈里面发言甚至参加了全国车主群。可能由于自己的年纪稍长得到了部分车主们的支持,最终有幸的成为了群主。 今天突然心有感触的,写这个帖子只是想告诉各位车友们,或许大家都知道,最近因为我自己的车子极度不省心,所以经常在圈子里发帖和发声,可能让已经认识我的飞行家车友们,感到很惊讶和错愕。但是不管大家是否相信?我个人的生活曾经因为这台车而开心,也因为这台车子使我的生活而产生了许多不必要的麻烦和不便了。 我深信,每一位购买飞行家的车主们都是为了家庭的每一位成员而购买,毕竟他是一台6座的中大型六座SUV。选择他的原因就是为了安全,舒适和动力。(还有同级别同价位的车型中,没有的操控性和性价比及产品力)这台车的优点也一直是我在车友圈还有车主群里面一直反复的关键重点。认识我的车友们都知道,我一直给这台车的评价就是那4个字,瑕不掩瑜。 我自己的这台飞行家从今年开始目前已经连续中奖了两次了。这样糟心的事情确实已经严重了,影响了,改变了我个人之前的生活方式了,因为我要花很多时间跟4S店沟通,林肯原厂的400客服沟通,以及广大的车友们,在论坛里面交流沟通。因为维权的这条路确实是漫长和煎熬的。没有亲身体验过的车友们是无法理解这个中 的辛酸和煎熬的。 我想对大家说一句我心里的话,今年之前我确实曾经在论坛里一直大力的鼓吹车友们相信林肯,相信飞行家,甚至引起了喷子键盘侠的质疑,说我是林肯的车托或车吹。从我今年开始连续中奖之后,虽然得到了大部分车友们的支持,可能也给了这帮键盘侠们一个啪啪打我脸的大好机会,关于这点我只有默默承受一切了。但是我只想说一句话,当时候我就是有一说一,直到目前仍然是如此。 我相信每位车友购买一台车的目的就是为了服务家庭成员及个人。除此之外就是驾驶者想要开得非常的顺心及省心,不是吗?但是现在的我,真的是非常的不开心以及不省心,那你叫我如何是好呢? 我只想告诉林肯我的心里话,无论发生在我个人车上的真实案例,是否是特殊的个例?是否最终林肯能够替我圆满的解决我的问题?但是事实上他真的发生了,不是吗? 我也一直相信,林肯原厂一直大力宣传的林肯之道,绝对不是让车主每天就是在4S店修车,或是在去4S店修车的道上,不是吗?从今年过年前开始,车子已经连续两次出现严重故障了。已经整整用去我一半的时间,把车停在4S店里了。我真的心好累,个人也非常的无奈和委屈。 最后我只想说,老杨在此感谢在圈里还有车友群里,真心支持我的车主们,还有车友们。祝福你们每一个人,行车出入平安,用车省心愉快。也想对林肯说一句心里的大实话:一台车稳定的品控比车子的产品力更重要,唯有产品的可靠性才是王道。所谓的售后服务,就是当车主发生问题的那一刻开始,才算是真实的售后股务. 恳请林肯去用心经营曾经真心支持你的老车主们,比付出昂贵高昂的广告费用更实际。只因为金杯银杯不如老车主的一句好口碑。 最后再次感谢大家。

    老杨1588577127536图1老杨1588577127536图1
    老杨1588577127536图2老杨1588577127536图2

    罗老师说车如果你不知道美式豪华,看过林肯飞行家就知道了

    M的,又二次中奖,又巴比Q了图1M的,又二次中奖,又巴比Q了图1
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