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#沐飒提车作业提车用车分享，没迟到吧 沐飒豪华版的黑色，裸车价126300，购置税11176，上牌费500，落地14出头。 第二辆车，家里有一台21款伊兰特，伊兰特外观好看，发动机也耐造，1.5L自吸的，起步有点肉，底盘一般，有点小颠簸传到车上摇晃就比较大，最主要车身比较矮，前后空间还可以，头部空间小，我1.75的身高头部距车顶只有三指，坐着有点压抑。 （平时没怎么拍过照，为了凑9张图临时拍的【】） 决定增购一辆车还是五一节假日的一次出行，五个人，行李放不下，把非必要的都放家里才带下，后排坐着也挤，感觉很难受，以往出行也有这问题，所以想着增购一辆车。出行可以有辆合适的车用，家人有用车需求也不用挤着一辆车了。 选车的3个条件：1、SUV。空间大，运动一点，适合出行。2、首先从现代车型里面选。算是伊兰特开了两年留下的好印象。3、燃油车。最主要充电不方便，买伊兰特前就考虑过电车，应该能看出来，固定车位都没有划定。问过周围买电车的车主，电表没申请下来，装不了充电桩，充电挺麻烦，所以就不考虑电车了，充电都解决不了，不想考虑其他的了。 刚开始选SUV感觉都不好看，开伊兰特习惯了这种车身设计，感觉只有这种车看着好看。最后根据上面三个条件，从沐飒和途胜里面选，途胜落地有点超预算，最低配的还可以，就是没有天窗，选车我就想买个带天窗的，看着空间大些，视野也好。 选车期间和4s店联系过，好像是6月20号电话说沐飒有车了，我就带着家人去试驾了。看到实车，只觉得车挺高，其他没什么感觉，听销售说什么霸气什么之类的词儿，我是无感。试驾的是旗舰版的，车内空间感觉是真的宽敞，空间非常大，打开天窗很敞亮的感觉。方向盘是真皮的，手感不错，其他能摸到的地方，都挺有质感。车机这块儿看销售演示还算流畅。试驾几公里，动力够用，起步响应挺快。整体试驾下来，还是满意的，空间，内饰这块很喜欢。 一开始谈的豪华版，车价谈下来3000，加天窗选装3500，落地14.2，想谈到14以内就符合预算了。销售这时候问还有一个选装包要不要装，语音识别、车联网、自动空调都在选装包里，我和家人听着都震惊了，都已经要下订了，听他这么说，有种被套路的感觉。因为之前试驾的是旗舰版的，销售一直按照旗舰版的介绍的。配置上减点能接受，没想到连车联网导航这一块儿都要选配，有种煮熟的鸭子飞了还要付钱的感觉，气得直接就走了。销售第二天又打电话说家居包和天窗一起3000，总感觉还是套路，不过省了3000多，天窗在里面，那还是可以的。前几天进车友圈看了车友的提车价格，4+2，落地13.6，感觉还是有点亏。 价格就不说了，谈谈用车感受。现在看车外观终于有点感觉了，车高点看着是大气一点，终于明白很多人为什么喜欢SUV了。车身看着帅气，车尾设计不好看，夜里专门跑后面看过尾灯，看着醒目，白天看着有点突出。 重点说说两次出行的驾驶感受。有一次来回1000多公里，还是挺远的。出行第一次感受到SUV空间大的便利性。后排座椅坐着很舒服，空间也大，反正我们一家五口人出行坐着宽敞，行李后备箱也都能装下。后备箱除了一般空间，下面还有储物格。车内小储物格也比较多，杂七杂八的东西都能放下。驾驶感受上，起步响应快，加速平顺，之前开伊兰特，动力比较肉，想跑快点需要地板油。沐飒动力上没强多少，不过开着运动模式可以体验一下推背感。底盘这块很强，经过小坑洼，砂石路，细碎的震动处理得比较好。车速超过100，车身挺稳，就是风噪大，胎噪反而小一点。家里人评价是车有劲，坐着舒服多了。 说说辅助驾驶功能。定速巡航，高速路上很省力，不过车多或者要超车的时候还是得关，来回切换也不要嫌麻烦，车道保持也要提前关，不然和人抢方向盘，还是挺危险的。没有倒车雷达真的难受，有几次倒车不放心，还得人工雷达我是没想到的。车膜用的4S店送的，车衣没贴。从某宝上网购了内饰垫儿，充气泵，大包围脚垫，行车记录仪，总共花了2000多。现在开了3000多公里了，整体油耗7.8，这油耗我很满意，平时通勤上班8个9个，高速五、六七个都开过。 （后备箱能看出来挺大的） 评价这车，动力中规中矩，够用，外观、内饰有设计有想法，用着还行，空间比较满意。我看有几款热门车型有亮眼配置，动力也强，但是车机死机，发动机出问题，硬伤比较多。提车这一个多月，出行体验不错，驾驶感受稳当，整体性价比还可以。给车友建议是买车前一定要去试驾，觉得满意，先看看车友价，不按照最低的讲，讲个均价落地也行。
