用车一年余半载。 独爱深夜独自洗车， 钟情于半夜晚风相伴放纵油门。  改装讨厌一步到位，养成了不厌其倦反复折腾的习惯。   🚘 车辆情况 目前下地2万多公里，轮毂、刹车、避震反复折腾。 一、轮毂方面的折腾： 换过ABT德国铸造的19寸ER，也尝试过日本锻造的G25，最终还是回归于烂大街的rays G025。 终究还是要回归平淡。 二、刹车系统的更换： 作为萌新入圈改装，只懂ap与brembo。 1、刚开始只为满足与18寸原厂轮毂因此选择ap9040（入门级六活塞）后换19寸轮毂后发现ap9040搭配355的盘显空。 2、把目标转到阿基波罗的8N上。 终于浮生若梦，牺牲性能，回归颜值。（�如果条件允许，建议各位车友选择升级Alcon RC6，一步到位，颜值与性能的兼备。） 三、避震系统 避震经过体验过车友的kwv3、tein saz、koin红桶、bc br。我最终选择了性价较高的bcbr。 1、我给的建议是有预算直接上v3无需质疑德国避震，退而求之可以选择kw子公司的st xa。 2、最为亲民选择如果偏爱运动则台佬避震bcbr，偏爱舒适一劳永逸则koin红桶。 💸 改装清单  🔧 项目明细 毕竟是家用，改避震已经有点影响日常通勤了。主要考虑姿态方面的发展。 📚 改装心得  感谢圈主永远的旋风冲锋推荐[赞][赞][赞]

奥迪A4L车友圈

A4L一年半的用车生活。

Kugar

今天终于提车了，跟大家分享一下喜悦。  去年平安夜订的豪华动感，选装b＆o和平底方向盘。(考虑到后排低音共振问题)  广州、中山、东莞都找不到年前可以提的店最后在佛山找到。当天找到，当天订车。  今天折腾一天，终于顺利提到自己心中理想的配置。  过阵子有空跟大家分享一下验车和提车的细节。

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