简介:这个人很懒,什么都没写~
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起亚KX5 韩系冷门SUV,我只推荐2.0十6AT 可靠又耐用
米帅试车
用户1731868170292
💔爱车吐槽 2017年,怀着对大众品牌无比的信赖,对德系质量的深信不疑,购买了途观L,330豪华版,以后,我和这辆车的恩怨情仇就开始了。用车第一年还算顺利。 问题1: 到了第二年,自动启停控制模块故障,怀着忐忑的心到4s店换了该控制器,因为在保修期内,免费更换,我也没多想,以为是偶然,然而,这只是所有问题的开始… 问题2: 第三年快结束时,只要冬天天气温度降到5度左右,车子过减震带就会出现“格机格机”的类似快要散架的声音,来到店里,回复胶套老化不影响使用,通病!这我也认了… 问题3: 第四年末,也就是2022年2月左右,我行驶在老家返程的高速上,安庆路段,车子突然失速,屏幕显示“发动机处于紧急模式,部分功能不可用”,天空下着雨,异地他乡,以30码速度就近下高速,折腾晚上9点才休息,倒退档不可用,档位最多到3档,无奈第二天以高转速50多码速度国道开了10个小时回到浙江,此身不忘,记忆深刻,让我一家狼狈至极。(安庆上汽大众售后需要15000元维修费用,还要等半个月,所以选择低速慢慢开回家)。尽管这次开回来后当地售后说虽然我过保,到这个车型同样问题确实多,额外开恩予以免费换了这个TPU电脑板,我支付2000元换机油钱即可。(我想说,既然问题多,通病,为什么不召回!!!) 问题4: 变速箱TPU电路板解决后,仅仅只过去1年,2023年4月2日,也就是昨天,又出现,变速箱处于紧急模式,部分功能不可用,我看到这行字的时候预感大事不妙,同时车子失去速度,踩油门车子就被叫莫名制动,拖车到4S店,检查结果更换变速箱机电单元,费用2.1万,我崩溃了,这是怼着一只羊薅吗,截止目前,我还在考虑是否修,还是直接带伤出手。 问题5:还有很多小问题都懒得说,比如2023年3月保养时,发展发动机和变速箱渗透,冷启动噪音特大,怠速异响等等……
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30万左右购买中型7座SUV的用户想必不仅家庭上幸福美满,事业上也一定处于社会的中上产阶层了!所以选车这件事儿,不仅要承担起家庭用途,能够衬托主人的社会价值和地位也是非常必要的! 今天带大家看最新改款的锐界PLUS,依我看,在综合产品力...查看全文