简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
据官方信息，新车“零百”加速在4秒级，最高车速达190公里/小时。450SR搭载CFMOTO全新自研的449.5毫升双缸发动机，其最大功率37千瓦/9500转，最大扭矩39牛·米/7600转，最高曲轴转速达到12300转，具有较好的动力延展...查看全文
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才发现个好玩的，同样的发动机 同样的车，长安换了双离合油耗反而高了，真是调教鬼才啊
火花塞同学
前几天第三代名爵6的前脸和中控就爆出来了，说是第三代，其实就是中期改款。但网上的图基本上是低画质的。直到在汽车之家上的一个视频截取到高清图。 通过这张高清图，我们能够看清很多标清图没有的细节，同时能够作证变速箱换成湿式双离合的可能性。 首先，从电子手刹后面的一排按键有EV和KERS可以看出，这是EMG6插电混动，但从档杆旁的换挡提示上可以看出，是有手动模式的。 作为一台新能源车有手动模式，这不是常规操作。毕竟改款前的EMG6就没有，而且这个也仅限于混动超跑或者308R这样的混动钢炮。 当然还有另一种可能，那就是，燃油版车型的按键可能铺不满，所以用新能源的按键来替代。 基于上述前提，也就是燃油版和新能源版共用一套中控（开两套模成本就高了，对上汽来说显然不太划算），那么手动挡的选项就可以排除了。 悬浮式到中控结构决定了安放不下手动挡这样的纯机械结构，只能用电子档杆，而图中档杆的位置也不适合频繁换挡。 如果说现款名爵6的干式双离合不收待见还有手动挡可选，那么没有了手动挡之后，只保留干式双离合无异于自寻死路，那么就只有湿式双离合和爱信6AT可选了，爱信6AT成本更高，而名爵6本身便宜，加上运动的属性，有理由相信名爵6会换用之前网上盛传却没有得到官方证实的湿式双离合。 内饰其他细节 杯架前方的三个按键分别是自动泊车，（不知道是啥）和ESP开关 油箱按钮位置存疑，为什么要摆在中控台这么明显的地方，盲猜一是为了方便女司机，二是原来油箱门释放钮的位置被快充口占用，三是暗示这车开起来很爽需要经常往加油站跑？ 中控屏有点思域那味儿了，原来的旋钮变成了按键，屏幕更倾斜了增强了阳光下的可读性，音量键和HOME键靠近副驾驶。 总体来说，无论是新车的前脸还是内饰的布局，上汽想把名爵6打造成一台具备一定家用属性的驾驶者之车，强化名爵的运动品牌定位。
行者无疆119
瑞虎8和星途txl都以大为买点，想着通过错位竞争来增加销量， 不敢和星越，博越，哈弗，长安cs，荣威rx5等紧凑suv正面硬碰硬，给人的感觉奇瑞很不自信，可能是喊了这么久的崛起崛起可是国内销量一直未重回巅峰， 感觉奇瑞有点自闭症了，相当自闭和不自信。 却看不到这么多的力挺奇瑞的老车主。 说实话，瑞虎8和竞品比就够大的了，销量证明他还是受欢迎的，如果出哈弗h6的大小，然后再精致一点，可以卖的更好。 而星途txl就更大了，不知道奇瑞的领导们有没有考虑过再中大城市停车难，车位挤的现实问题。 所以某车评人评价星途：奇瑞想做高端品牌，确自己把自己玩成了三四线城市豪华品牌。 个人觉得：瑞虎8做到哈弗h6大小就可以了，看看长安，吉利那个不是以哈弗h6为假想敌。奇瑞应该自信点，怕啥？做一个瑞虎8版的h6，加上1.5甚至更低的自重和1.6的发动机，不要吝惜成本，做到和h6一样的质感。硬碰硬。老车主会支持的。 星途txl做到瑞虎8或者tx大小就可以了，加上轻量化设计和m3x平台底蕴，好的用料，安全配置用足，至少6气囊。省油耐造高品质的星途不就起来了吗！别总是嚷嚷豪华，豪华是大众点评给的，不是自己说了算的。用几年时间，让口碑来验证豪华不好吗。 txl车不错，可是最让人犹豫的是车太大，停车的问题，去过一次人卫酒店地下车库，那通道开个大车真的很痛苦。不是所有人都生活在绿水青山的开阔地带的。很多人为了生计奔波在城市丛林，也占很大一部分购车主力，但是相比于txl，车短窄轻的车就占优势了， 星途不宣传它的安全，宣传它的智能化，现在智能化哪个国产厂商搞得差了，门槛太低，以此为买点，至少目前，有点陋。 标榜城市suv，有钱人不在乎油耗，宝马奔驰选择多了去了，会选星途？。没钱的人买车只为了挡风遮雨和通勤，偶尔出门旅个游，对于他们这么大车在城市里开就是浪费油和别扭。低速油耗高和停车跟车费劲。 希望奇瑞能多做做市场调查，不要不自信也不要太放飞自我。 要专一，别多生孩子打内战。做一个扔一个。
二胖树新蜂
寒心了，2000公里的瑞虎8，停了两三天没电了。看到论坛里也有车主反应过这个问题，但愿不是通病。油耗、动力、空间、颜值，这些都不错，没的说，一度让我对自己选的车自信满满，怎么就会没电了？ 对了，准备首保后再发的用车报告已经写了一半了，写完的都是赞美，后半部分我该怎么写呢。。。
暴走老常
有没有遇到过高速上120速度开的好好的，突然前面来个限速60或80的标志。问题来了，这时候要不要踩刹车，马上降速？交警表示：这样做安全还不会被罚。 首先在时速120的情况下，如果急刹车降速，极大可能会导致车辆失控、侧滑、追尾等危险情况的发生。但是如果不刹车，那结果肯定是超速，逃不过的罚款扣分。对此交管部门建议广大车主，遇到这种情况的时候，不要一脚刹车踩到底，而是采用轻点刹车，让车速慢慢降下来。 当然，我们不可能会在短时间内把车速从120降下来，但要知道在我们看到限速牌的时候，距离限速地段肯定还是有一段距离的。所以我们只要缓慢把车速降下来就可以了，如果实在做不到，那也不要为了避免罚款扣分而急踩刹车。因为交管部门对于超速的处罚还有等级限制的，很多时候并不会一下子就给你扣掉12分。 目前高速或国道上超速10%以下是处以警告，不扣分和罚款的；速度超过限速的10%而不到20%的，罚款200元，扣3分；速度超过限速的20%而不到50%的，罚款200元，扣6分；速度超过限速的50%，则会罚款200-2000元扣12分，并处吊销机动车驾驶证的处罚。 但是话说回来，不管怎么样，开车出门还是安全第一！在高速上行驶更加要注意安全驾驶。
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