简介:这个人很懒,什么都没写~
驾驶秘籍
超车时,大货车灯语要这样解读,新手开车上路要明白...查看全文
揭阳雄哥
现在入手gs4已经快1年了,21款智联科技纵享版。落地12.5。在选择这车的时候我对比,试驾了不低10种同级别车。如果说还买国产suv的话,同级别我还是选gs4!网友说,gs4经不起对比,21款的gs4省油,省心就好。国产家用车真的没几个能有它省油的,1.5吨车身在那里,200元可以跑400多近500公里(磨合期内)其二空间大,依旧是为家用考虑,后排可以纯平放倒,外出睡里面都没问题。第三点是买它的重点,爱信6AT变速箱,这也是gs4配置经不起其他国产品牌对比的原因,贵在这变速箱。开起来顿挫比双离合小的多,别说没有顿挫,它不是cvt,2~3档会有一丢丢,不影响驾驶体验。比双离合丝柔很多。6AT和米其林轮胎加持,使它静音方柄比同级别高。别提底盘那只好,这价位的车都硬,gs4也不例外。当然缺点也是有的,1.a柱稍微有点大,影响视线,可能为了安全。2.空间大,但小空间利用率不怎么样,而且设计也有缺陷,居然把杯孔设计在档把和手托正中间,你放个杯子挂挡试试。3.主驾驶座椅坐久会腰疼,需要买腰托。内嵌式包裹性确实好,但是腰部弧度过大,长时间开车会酸痛。4.外观不好改装,加装什么都觉得画蛇添足。而且改装案例少到可怜,最多就贴膜换颜色,改灯。日本车自己开会选马自达cx30(这车后排真的小,不适合家用)。底盘没得说,而且6AT加持,驾驶感受同价位最好,但不适合家用而且贵了点。13万这价格也就次低配或丐版。欧美的就标志4008,有超预算,底盘没几家可以超越标志的了。非常柔,舒适。
非凡小龙哥
在紧凑型家轿市场,销量的头几位都被日系三杰和大众占据,这从侧面反映出这几款车型的受欢迎程度,其中,丰田的卡罗拉和大众的朗逸可谓这两大阵营的代表车型,一个年轻时尚,充满锐气,一个沉稳大众,带有德式的严谨,接下来就来看看两车的实力PK,谁更香呢...查看全文
懂车帝原创
《一万公里定律》针对高尔夫8、领克03、思域的测试继续,在随后的拉力赛和强化路面比拼中,出现了第一次车型退赛的情况。...查看全文
VvvVm
车门异响怎么办……
阿杰轩逸
与我相处八年多的雪铁龙世嘉,今天下午被我卖掉了,真心不舍。 下面是我发给下任车主的情况介绍。 我的车况与你详细说下:1.下次保养里程为11万公里,我机油都是用半合成机油(道达尔7000 5W-40)。2.机油滤芯博士的。3.空气滤芯可再开1-2万公里换。4.空调滤芯建议每次换,我上次换了。5.发动机冷却液再开1-2万公。换没问题。6.玻璃水要加点,上次就加了点水,天冷容易结冰。7.刹车液汽修店老板说不用换,所以至今没有换过,建议最好更换。8.变速箱油去年已经换过,是嘉实多的。9.前面好像是左前轮的球笼橡胶防尘套,估计再用1万公里也要换了。10.后面两个轮胎磨损比较严重了,建议1万公里后买两个一样型号的,固特异4沟槽那款经济型的,新的装前面,旧的装后面。11.汽油滤芯至今没换。12.火花塞好像是8万公里左右换的,再开几万公里没问题。13.去年,9万多公里时,发动机正时皮带及外面的皮带及堕轮都一整套换过了,换的品牌为舍弗勒的,再用6-8万公里没问题。14.电瓶好像是2016年换的,建议1-2后更换。15.钥匙电子要快没电了,至今没换过,控制距离小了。16.主驾驶位玻璃升降有时异常,应该是胶条老化原因,我一般下降车窗不超过三等一的高度,上升就没问题。17.打方向时,切记不要打死方向,要回一点,不然方向机容易损坏。18.此车有定速巡航,高速上开非常舒服,具体使用详见使用说明书。其他应该没啥了,愿下一任车主好好对待此车,愿用车愉快!
万能的张哥
这台车15万公里,为啥不调表?这才叫掩耳盗铃!看完小伙真实在...查看全文