番茄760490066459595

给我往死里卷：元plus顶配16.6万，smart低配大概率是18.8万，两者相差2.2万，但smart是直营，没有贷款手续费，没有上牌费，没有强制在店里买保险，至少省6千（举个例子，我的极氪自己买保险只要4500，没有其它费用，而同价位的汉保险基本要7、8千，还要金融服务费和上牌费），两者只相差1.6万了 而1.6万升级了什么呢？内饰和外观就不说了，各花入各眼。 更好的地盘，铝合金前麦佛逊+五连杆远比铁麦弗逊+四连杆好。 更好的平台，极氪同平台，机械素质有目共睹。 更大的电池，66度对比60度，续航更长。 更强的动力，200KW实测应该6秒左右，极氪同电机6.8秒。 更大的车内空间，轴距2750，当然后备箱比元要小一些 更好的驱动形势，后驱，除了在雪天其它时候都比元的前驱更利于超控。 更安全豪华的配置：安全气囊多了，轮胎宽了，多了电尾门等。 画龙点睛之笔：B柱的奔驰标，毕竟长辈都是好面子的，奔驰的合资车多多少少给他们增加点谈资。 只贵了1万6，换来全方位的升级，既有面子又有里子。 这样一对比，感觉元plus真不值这个价。当然，对比亚迪有信仰就当我没说。