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    浑海都是鱼

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-02-02
    2023-03-21
    2023-03-21

    好久没写过文章了,这人生中的第二台车,再用流水账的方式记录一下吧,以表纪念。 ❶2022年2月27日南京雨田江宁体验店(因为离家最近),定下90版[NEDC续航702公里]版本的用户,下定金:4999元。 ❷贷款12万/5年/农行,每月还款2300+,落地25万,反正感觉电车这价位不便宜,但又觉得这款车值这个价,但又没啥活动,也没心思去找活动优惠,年龄大了失了好多精力和兴趣。挺矛盾的脑子。 ❸从v plus发布到决定买下,是一路对比【C11/大众Id4.cross/哪吒U pro/特斯拉/蔚来/BYD】,线上看各种测评,线下看4S店,各种比呀看呀,直到下了定金离店后,我也没完全认为决定买电动车是明智的选择。 ❹对比时的依据: ⒈我的爱车GOLF 1.4T手动挡。 (驾驶感受,还是手动挡好玩经典。电车再起步快,也没有发动机的轰鸣声和换挡的乐趣) ⒉我的身高1.9米,空间的感受。 (感觉塞下个比我再胖点的都没啥问题) ⒊车的装潢感受、颜值。 (我认为好看,老婆觉得好丑,后面看多了,我们都觉得能接受了,所以选择了极速银) ⒋品牌的影响力。 (最终定在了BYD和广汽之间,其他新势力和新厂就直接pass掉了,不是说不好,主要我是79末,思想有禁锢了😂) ⒌整车的价位,电池包的大小和类型、续航能力的期望。 (说实在的,当工具用,15万左右的电动车最合适,我下定买plus的确有点脑子抽,但综合空间、电池包、品牌、个人理解的耐用性,算了咬咬牙贷款买吧,自问现在心里有迟疑吗?竟然没有......还莫名生出一种爽感😳,不知道如果哪天有大钱了,隔壁家买玛莎拉蒂跑车,是不是也是这么贱嘻嘻的心态😂😂) ⒍目前计算出来的我的油车和电车费用比。 (我工作异地,工作日来回两个城市共计200公里[80%的高速,20%的市区];来回高速门票共计80元,油费120元,一个月4400元,一年52800元,其他保养,保险,维修,更换,6万。) (四年够钱买车了,所以与其四年什么都没有留下,还是买台车吧,好歹车在手上,也不算亏,至于电车是不是真省钱,不确定,但就我的使用场景和有地下停车位,多少省点吧。 再说跟着国家指导和大家一起买,一定总有比我聪明的人,总不会错太多。) ⒎与4S店业务人员的沟通。 (说实在,我算数不好,也没仔细听,就觉得态度不错,慢条斯理的解释,有问必答,需求呢,又符合,所以心理上更信任和亲近,也没仔细多计算,事后才微信上各种反复问,这也可能是因为思想禁锢导致的品牌认知😂) ⒏多次试驾的感受。 (试驾了好几次,反正挺舒适的,家用奶爸车,无论前排后排坐着都不难受。) ❺后不后悔?有那么点儿,但不是因为价格,也不是因为买的是电车,而是觉得plus总差那么点意思,可能是续航焦虑导致的吧,觉得702公里续航还是短了,电池还不是海绵那啥电池,挺绕口记不住。 总之,买了就用。贵吗?值得吗?耐用吗?能用10年吗?有这钻研的心,我更愿意把精力放在学习上,努力赚钱养家养车,不愿多想,费劲脑瓜疼。 等3个月后拿到车,我再流水记录下一篇文章第二步:拿到[Vplus 90版]的车主。 好,就到这里吧, ♥谢谢耐心写完的我和耐心阅读的你♥

    第一步:成为[Vplus 90版]的买家图1第一步:成为[Vplus 90版]的买家图1
    2022-02-27
    没有更多了~