#提车日记#SR250GT  【买车背景】 工作五六年了，目前是第一辆摩托车，其实平时日常也用不到车，楼下就是双地铁口，平常日常通勤地铁能解决90%需求，买车是因为一时兴起，就因为那一首滴滴滴滴滴答答，滴滴滴滴滴滴滴滴答答，瞬间就心动了，加上朋友那会也撺掇我一起买，一起跑山溜车，就开始了漫长的看车选车环节。 【购车预算】 关于购车预算，当时考虑的是3万左右落地，考虑车型是拉力车，至于为什么换成踏板，且看下面选车心路历程。 【选车对比】 我相信每一个男生都有一个骑士的梦想，每当看到帅气的机车总是会忍不住回头多看几眼，还记得当时在路上看到一辆ADV拉力车，当时还没有开始关注机车，自觉地这车很霸气，全黑的外观，配上射灯，当时在想，这应该就是男孩子该玩的车（当时对仿赛车型一直不怎么感冒，总觉得还是要偏实用一点），后面就开始在网上了解车型，最开始看的都是拉力车型，那会（2023年10月份）3w左右的预算，想买拉力车，当时看的最多的就是豪爵铃木DL250，网上各种铺天盖地的帖子都是在夸DL250，什么20多万公里的都有，质量好，当时这车口碑是真的好，当时新车价格裸车是22680，落地价格也比较符合预期，由于总想着省点钱，同时也在关注二手车，经过漫长的筛选，终于本地车行说新到了一辆8000km左右的DL250，得到消息当天就拉着小伙伴去试驾了，刚看到车时，就感觉这车高大威武，试骑之后给我的感受就是，低速这车骑起来有点笨重（当时试车只能在停车场内），意味着市区通勤肯定不是很灵活，当时就有点犹豫了，是否还要考虑拉力车型。   一周后，小伙伴说我们单位上班附近有一家店到了两台特价的无极DSX525，27800，当时听到这价格还是挺心动的，下班就和小伙伴一起去看车了，由于是新车，没有试驾，只是坐上去试了一下，当时震惊了，这车更大，硕大的油箱，高大的车身（820坐高），当时坐上去，双脚脚尖着地（身高170），特别不踏实的感觉，果断放弃了。 后面又在同一家店看了TR300，那个坐高低，但是我跟我朋友一致觉得这玩意很丑。后面过了几天，小伙伴跟我说想去看看无极CU525，当时坐上小电驴就过去了，我们在试完CU525后（不得不说CU525动力是真猛，2档给油推背感十足，拽着你跑，哈哈），转机就发生在这，这家店里面刚好有一台SR250GT的路试车。 好奇心的我让销售说拿钥匙给我们试驾一下，好了，这一试不得了，基本没有的震动，丝滑的加速，宽大的坐垫，舒服的靠背，一下子就把我给吸引住了，试驾完立马就问这是什么车，销售说这车还没上市，预计可能12月份会上市，我问能提前预定吗，销售反馈说目前他们也不确定啥时候能交车，不得不说无极当时保密工作做得是真好，连这边旗舰店都不知道，经过这次之后，选车看车就告一段落了，主要原因是：我们我小伙伴当时都没摩托车驾照，哈哈，接下来半个月就是考驾照时间，每天半个小时练车，一个周就考完了，考完驾照，我这小伙伴就按捺不住了，直接就定了CU525，当时他说的是，同样两万多，无极能给你500的排量，豪爵只能给个300，哈哈，当时我因为一直心心念念的SR250，一直没有定。自从释迦果他把之后，就被踏板舒服的坐姿，类似汽车自动挡的感觉给征服了，导致后面也陆陆续续看了一些踏板车，豪爵UHR，光阳ST250，力刻318，试驾过的只有UHR，但这些车总感觉差点意思，就总想再等等。 【价格分享】 我的购车价格 1.购车城市：贵阳 2.裸车价：16666 3.落地价：18323 保险价格217，购置税1350，上牌费用90，赠品是全盔+手套+首保+碟刹锁 下面谈谈我的订车及提车过程： 购车城市是贵阳，11月23日，之前联系的销售突然发过来一个链接，是的，没错，就是无极SR250GT发布的那个文章，他跟我说，车可以定了，我一看价格16666，这价格还要什么自行车，能提车这么早还得感谢这位大哥，第一时间给我把车的定金交了，当时下定了之后是11230415，还是挺靠前的，当时想着我应该能第一批交车。刚开始定的是黑色，定完车之后就一直在逛论坛，看到白颜色，显大气，然后就联系了小V改了白颜色，然后就是漫长的等车环节，就这么一直等啊等，终于在12月10号接到了重庆那边的电话，说我的车到物流点了，问我确定要不要，立即确定要，在第二天通知我可以提车了，立马喊上小伙伴带我一起去提车，至此提车完成。    【经验分享】 上牌这种完全可以自己搞定，没必要喊店里面整，上牌费用基本60块就搞定了（我这个选了个快递邮寄费用30，所以是90），店里面上牌基本都要200左右，这个可以省下来。 【静态初体验】 车辆外观大小：车辆从前脸视角还是挺大的，威武霸气，侧面看因为轴距的问题跟150的踏板差不了多少，这也导致这个车在城市通勤中跟150的踏板基本上差不多，很灵活，这点好评。 储物空间：储物空间是我最喜欢的了，坐桶空间能完全放下shoei Z8头盔，带上维迈通也没啥问题，放下头盔之后前面还能放护膝手套等物品，最好评的是可以放下我的羽毛球拍，哈哈，这点是之前没想到的，羽毛球拍一般70cm左右，这个坐桶空间有72cm，刚好可以放下，喜欢打羽毛球的可以试试，真的很方便。 乘坐空间：这个车由于靠背的设定，基本上就固定只能坐两个人，做两个人空间是很充足的。 做工漆水：白色做工还可以，漆水看着也不廉价，好评。 前排具体空间感受：本人身高170，往前面坐一点基本可以全脚掌着地，但要是靠着后靠背，双脚只能悬空了，当然这个车在前后脚踏中间是空的，方便放脚，这点好评。 后排具体乘坐感受：挡泥板给我的反馈就是，比我小伙伴的CU525后排好坐多了，CU525的座位是真的硬。 腿部空间：身高170感觉无压力，各个姿势都挺舒服的。 【动态初体验】 1.城市路段感受：城市路段超车基本无压力，0-60给油就来，只要肯给油，基本都可以第一个冲出。 2.高速路段感受：实习期，还没上过高速。 3.0-80加速感受：给油就来，60-80区间是车辆最丝滑的速度区间，这区间车辆震动最小。 4.80以上极速感受：目前只跑到过最高车速90左右，高架路段，遇到横凤路段还是有点信心不足，慢慢骑，起到老。 5.刹车感受 abs介入的怎么样：ABS借入比较及时，但是比较弹手。 6.前后避震在不同路况的反馈：柏油路上避震基本够用，但是遇到坑。特别带人情况下，后减震特别容易触底。 7.轮胎不同天气抓地力的感受：用的是正新的半热熔胎，晴天沥青路抓地很好，给人信心很足，雨天骑过几次，速度比较慢，比较怕噶，哈哈，暂时没太多发言权。 【优缺点总结】 优点： 1、动力足，19KW超越同级别的动力，城市通勤，摩旅基本够了 2、坐桶空间好评 3、灯光不错 4、咕咕行体验感不错，能记录轨迹，还能看到实时油量，还可以语音解锁，说道语音解锁，不得不吐槽一下，功能很好用，但是每次都要对着说解锁车辆，人多的地方感觉很憨，建议可以做一个按钮，点击就可以解锁，多方便。 5、咕咕行救援功能实用且安全，坐小伙伴CU525，原地倒车，咕咕行没过两分钟就打电话来了，说需不需要救援，人有没有受伤，这个点赞。 缺点： 1、后挡泥板太短了，甩泥严重； 2、原车刹车牛角距离太远了，我手小捏起来比较费劲，当然这个仅对于我个人来说是缺点。 吐槽总结 目前经过1000公里的驾驶，动力方面很给力，超出了我预期，品控方面低于我预期，500km时候跑掉了一颗排气螺丝，去检查才发现。 【改装及装备分享】 目前车辆改装清单： 刹车牛角19.9、前档扩展横杆90+手机支架（车行赠送）、前护杠+脚踏护杠（总160）、后尾架（260买的早买贵了）+星骑侠45L尾箱（300）、石栏高亮版160W射灯（370），括号内为价格。下面是图片展示

无极 SR250GT车友圈

风里雨里，终于等到你，SR250提车日记

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