简介:这个人很懒,什么都没写~
寄一段风
自从交了定金,要等四五个月导致精神惶恐不安,天天刷丰云行,发现还是在下定状态导致脾气暴躁易怒等,生气的时候打开丰云行发现过了两个月还是下定状态更生气了,现在茶不思饭不想人都瘦了好几圈掉了很多头发现在都快成秃子了,有和我一样遭遇的吗我们一起维权吧!
善良的坏人
#新汉兰达比老款贵4万,值吗?同样是二线品牌汉兰达就是完胜Q7,别一天天的BBA,现在的一线品牌是BBL。A已经降为新二线了。好好看看空间,好好坐一下体验一下舒适度,无论哪个角度汉兰达都完胜Q7,如果说汉兰达第三排是小板凳,那看看Q7第三排是什么?Q7只有轮毂是21寸的这点比汉兰达强,剩下的人性化系统,操作,设置,还有驾驶舒适度都不如汉兰达!
阿橙推车
#主播教选车昂科旗与汉兰达怎么选
懂车帝视频说明书
#视频说明书汉兰达 2018款 陡坡缓降系统讲解
扒墙头看风景
刚从草原自驾回来,再来聊聊此次用车感受,这次总行程4200多公里,几乎贯穿内蒙东西两侧,从赤峰进到库布齐沙漠,中间有高速,国道,县道,土路,泥地,沙地。 先说说油耗,在高速上加满第一箱油清零开始到回家结束,油耗如图1所示10.2升/百公里,我一路开车比较激进,喜欢大油门,在内蒙一些国道或者省道大货车多,路窄,不能一直跟着他们跑吧,所以都是全油门或者半油门加速,H9加速还是非常给力的,超车有信心。 高速行驶感受,首先是静音,真的不错,至少比我的老逍客强很多,以前也说过。开起来很稳,我加装的ATS胎,胎噪也没有以前逍客大,速度120听音乐也很舒服。最高开到145还是很安静,当副驾说我开的有点慢的时候,我告诉他车速已经到120了😂,可见H9静音真的好。需要吐槽的是定速巡航,他有一个功能,好像叫弯道识别的,定速120进入弯道,他能瞬间把速度降到100左右,能把自己和后车都吓一跳,而且无法关闭。所以每次进弯道我都提前踩着油门跑(高速很多弯道不需要减速也能通过的,山路不算),这功能在山路急弯挺好的,在平原地带却显得鸡肋了。 在路况不好的国道,土路这些非铺装路面时就显出H9的强大了,每次从轿车或者城市SUV身边呼啸而过,心里还是有些小得意。土路或者搓衣板路速度越高越平稳,速度要开到70以上,此时车子只有整体起伏,没有那种高频抖动了。走这些烂路车内没有异响,减震,底盘给人很有信心,在草地里过一些大的水坑也都是自动模式,没用低速四驱,更没机会开后锁了。就是在库布齐玩沙子的时候开的沙地模式,轮胎放气到1.3bar。友情提示下,网上买充气机还是买好点的,我花一百多买的,四个胎打到2.4花了近一小时,车子一直怠速中。 图二是我买的简易车边帐(网上叫天幕,被我改成这样的),几十块钱,挺实用的,两个人拆装也就十分钟搞定。十天左右的行程,午饭都是自己做的,买的卡式炉。 图五是备胎罩,这次差点跑掉了,到家重新用绳索固定了下。看着就像穿个纸尿裤😂😂,图六是回来后4S点做保养后进行系统升级,升级完感觉变速箱没有以前顺畅。