就不在魏派APP发了，感觉发了也会被删帖。我不针对于摩卡这个车型，我只是说下我对这个车以及这个价位的个人看法。 1.首先从PHEV的角度来说，绝大部分人买PHEV的车是为了省油。还有一小部分人买这个车是为了绿牌。先说第一类人，省油，这些人几乎都是平时代步用车，预算也就20左右，如果说用30万买车。他们为什么不花20万买个油电混的车或者油车呢，10万块钱，油车能开十年，而且油车也保值。另一部分人买插混为了绿牌，是的摩卡的车配置也有动力也有，可是为什么买这个车呢？好像找不到理由 30万，竞争对手不是比亚迪，而是理想和领克，论做工领克更成熟吧，理想，不要和理想比，理想的卖点不是曾程。 2.既然说到理想，那么咱们就谈一下理想，买理想的人都是什么人？增购车辆，奶爸用车大六座还有绿牌，买这些车的人不在乎是否增程，油耗是否高。好你插混动力系统确实比他好，可是你们的卖点不一样，定位也不一样，比了半天，比了个寂寞。客户还是没理由买你的摩卡插混。 3.从品牌来说，30万的预算，动力强，机车好，插混竞争就剩下领克09可以比了。可是SPA平台毕竟那么多年。柠檬DHT毕竟也不是很长的时间。好预算20多的人咬咬牙买了摩卡PHEV，可是他不太甘心小白鼠。预算本来就三十多的人。很多都考虑品牌效应吧，我预算三十多了，为什么要买摩卡插混呢？豪华系列入门也足够了呀，更何况你是1.5T，领克2.0T，买09PHEV的人都还在犹豫，买摩卡的人就不犹豫么？ 4.不可否认摩卡做工真的不便宜，大电池，三电系统看来也不错，可是你的定位客户群体是那些人？定位是否略显尴尬了，你可以阉割很多东西出一个25W左右的插混，可是不能直接定位到30让大家都觉得买不起。营销的错？还是客户的错？ 5.盲定期间就不想说了，大群都解散了，预售时间一改再改，官方客服也不理人，这样的态度，加上这样的价格，让客户如何买单？ 6.我挺想支持摩卡的，可是续航200，不也是因为一个40KW的大电池才有的么？这个技术友商很快就能赶上的呀，或者说没有太难攻克的地方呀，你出200，友商也出200，如果比你便宜，是否为反向宣传了呢？ 7.摩卡当年的P8插混我就不用多说了吧，不懂得可以去查一查，为什么又是这样的操作？ 总结下吧，这个车其实没什么问题，这个售价可能也比较合理，可是市场就在这，你有竞争，你不是一头独大，你也不是很高的品牌效应。30万售价，有点找不到买的理由。

摩卡车友圈

摩卡PHEV个人分析

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