2021年4月份买的，2.5尊崇。目前跑了20361公里。 [大笑]换过两次机油：壳牌超凡极净喜力0-20，有的朋友会说，区区20万的车不配用这么好的油，我接触汽车行业六七年了，用什么油比较合适我心里最清楚，不用来杠。  [呲牙]平时加油：中国石油CN98，这里要说一点，加什么油无车无关，看发动机压缩比，创驰蓝天压缩比官标13，去除虚标，综合也能到12，按照目前燃油标准的抗爆性98油是最适合的，当然马自达建议92以上，奉劝各位车友不要加小油，最好使用95油。不然修车的那天都给你找回来，而且98油的清洁性不是燃油添加剂能比的。  [抠鼻]油耗：首先说，如果买了2.5的排量不要太在意油耗，这是对2.5最起码的尊重，我开出来的市区最低油耗6.8升（夏天开空调20度），高速100Km/h定速巡航4.9升（夏天空调19.5） 平均油耗7.5升，冬天9升，冬天暖别的时间长。  [灵光一闪]关于异响：开了两万多公里，冬天夏天都经历过了，从来没有过异响。 [酷拽]关于隔音：我觉得隔音比较够用。前排包括风挡都是双层夹胶玻璃，19寸225的胎，跑高速的胎噪和风噪肯定会大一些，高速120迈，音乐开到15个音量基本可以。没用仪器测过，而且这个东西因人而异，我觉得不吵，别人可能觉得吵。和之前朋友的玛莎拉帝莱温特比较，没有太大的差别。我说的是噪音方面，没有拿20万的车去比80万的车，想喷请理智。 [耶]关于配置：相同价位相同级别的车，基本没有比它配置更好的了，有人说迈腾什么按摩座椅，这里我只能说见仁见智。对于我按摩座椅没大用，而且我也建议买2.5的就直接上尊崇德了，多花两万块钱带来的东西真的很香。日常开车用得最多的1.抬头显示2.座椅记忆3.座椅通风4.大灯随动转向，清洗用的不多。5.360全景，清晰度不高，但是很流畅，可靠性很好。6.自动启停与自动驻车，这两个功能一起用真的是舒服的不行，贼好用，系统很聪明。7.BOSE音响，专业设备我不懂，也听不出来好坏，我只知道有11个，同级你去比吧。8.换挡拨片，偶尔使用，考验技术，慎用，油门已经足够了。9.车道偏离预警和变道辅助，我只能说真香！！！10.感应雨刷，不太好用，我实话实说，监测的不准。11.加热雨刷，真的！阿特兹对于北方真的是太友好了，这个功能在今年冬天别提多好用。 [打脸]关于提速：这个我没有测过百公里几秒，我只说我的感受，首先这个车的原厂轮胎是横滨轮胎，也就是优科豪马，胎上基本没有什么防滑花纹，起步油门踩到底，轮胎会疯狂锤地，没错，所以你们自己想那些测出来8秒的数据准不准确，我不做过多评价。我的一个感受是时速180再踩油门还会有一点点推背，或许这就是自吸的魅力吧。其他的车肯定也做得到。对了，原厂胎是真的滑！滑透了，这个算这个车的缺点，但是也要800块钱一条。我真是…… [我想静静]关于空间：我不知道那些追求空间人为了什么，如果为了真正的家用，那完全可以买一辆商务，没差多少钱，如果说为了亲戚朋友的一句：诶呀这车真大真宽敞啊，好车就是不一样。为了这一瞬间的廉价满足感，我只能说：山驴13你好。空间完全足够，棚顶的造型确实牺牲了备箱高度和后排头部，甚至于前排头部，所以如果你家里人都是185以上且经常备箱载大件物品，不要买阿特兹，他不适合你。别买了又抱怨。 [可爱]关于内饰：如果说买阿特兹的动力，那内饰绝对是很大的吸引力对于我来说，关于审美见仁见智，阿特兹的内饰不管是做工，用料，设计，在同级别都是天花板无敌的存在，简洁的美观性在我认识的所有车里不分级别没有车可以同等，我说了见仁见智，但是做工用料同级就是最好！这个不用见仁见智。 [笑哭]关于屏幕：我不喜欢傻大屏，你随意。  [泣不成声]关于缺点：1.皮薄，真的薄。但是车重1.5吨，重量都去哪里了，对不对。2.车机系统不够前卫，我说的是系统，软件，不是屏幕不是屏幕不是屏幕！！屏幕好的很。3.时速80左右的时候有点显飘，其他的所有速度都不会，我也不知道为什么……4.车内太凉的时候，档杆，中空旋钮变紧，热胀冷缩的缘故。5.脚下出风口位置不是正对刹车油门踏板的，这就很无语……6.缺点肯定还有，只不过我太喜欢这个车以至于他真的没什么缺点。 [撇嘴]关于冷启动：如果还有人说这是缺点，我只能说这个人无知的可怜……朋友的莱温特3.0T比这个还响！！夏天都嗷嗷响，没办法，这是技术，不同于高怠速暖机的技术 [黑线]先写这么多吧。

阿特兹车友圈

阿特兹两万公里反馈

淳于浩浩

380夺目➕19轮毂，落地26.2，感觉价格也差不多到底了，实在砍不动了，颜值动力都在线，帅就完了