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    qin腾锋

    认证:阿特兹车主·车龄9年

    简介:人生就像一幅画,应该多一些亮丽的色彩,少一些灰暗的色调。

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    Hello,大家好我是福克斯20款ST-Line的车主。 【选车购车】 我于2020年7月份在当地4S店提的车,销售经理是我的发小,有这层交情在当时成交价格还挺低的,刚开始时选车还是挺纠结的,我是一个性能车控,虽然自己的钱包有限,但是对车的性能还是挺看重的,经过大量数据的比对、朋友的推荐最终选了福克斯20款ST-Line这款车型。说说提车时的感受吧。订完车可让我一顿好等,等了将近一个月,主要原因还是作为销售经理的朋友直接从生产线上帮我订了一台,避免买库存车。提车时看到小福的第一眼内心是激动、激动、还是TM的激动。 【外观】我选择的是波普蓝的颜色,整个车身外观很运动年轻化,车身肌肉线条棱角把整个外观营造的很有肌肉感,特别是ST-Line的前脸黑化的进气格栅很有进攻性,ST-Line特有的花瓣式轮毂很有辨识度。总体来说是年轻人喜欢的样子,看了就爱了。  【动力性能】 实际用下来感觉福特还是比较良心的车企,用料比较扎实。至于大家议论的三缸发动机抖不抖动,完全可以忽略,福特的Ecoboost 180发动机真心不错,抖动抑制的也挺好,匹配福特8AT变速箱加速也挺爽的,满满的推背感,官方0-100加速时间为8.9秒,只是急加速的时候变速箱稍微有那么一点迟钝,ST-Line的版本底盘专为运动调校,有一句话是这么说的福克斯的底盘是用材料堆出来的,没的说。悬挂系统也是经过运动调校,ST-Line版本比普通版本降低了11MM的车身高度,加强了车身过弯稳定性,日常行驶时感觉比较硬,路感清晰,激烈驾驶时,弯道速度极限高,车身稳定,麋鹿测试可以达到同级别最高的83km/h。PS4的轮胎抓地力很强,激烈驾驶能稳稳抓住地面。转向系统也是指哪打哪。切换运动模式转速可以保持在2500转左右,随时可以享受243N/米扭矩带来的加速力。 【油耗】 油耗的话,我平时市区工况开的比较多,时不时也有激烈驾驶,油耗保持在8-9左右,我个人并不是很在乎油耗,只要自己开着爽就行。 【安全】 安全系统比较完善的,自动碰撞检测、自动刹车、车道偏离辅助、硼钢车身、全气囊包裹、车身稳定系统、100公里刹停距离为35.08米为同级别第一。 【总结】 这半年的用车过程总结下来,这是一台非常适合年轻人的车,从各种工况开下来看非常对我的胃口,还和当地的车友组织一次车友聚会,大家玩的都非常开心。一台车会给你带来一群朋友、一种兴奋、一种激情。对于我来说车是一种爱好,每次停好车都会回头看一眼那帅气的车子,感谢福特为我带来这么棒的一台车子,感谢小福来到我身边。

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