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    科一科四驾考一把过

    认证:哪吒U车主·车龄3年

    简介:10年驾考培训经验 听课3小时,通关十分钟。 线上线下培训打通

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    一年一度的新春佳节。走亲访友出门游玩必不可少。又是拥有新能源的第一年。刚好过年时候要陪朋友去接亲。来回行程大概200左右。对于400续航的Ex5-z来说是毫无压力。但又是冬天。各种新能源都是打五折甚至更惨。多少心里有点没底。但咱也不能丢人是吧。既然选择了威马。那就要相信它。头天晚上把电充满。坐等第二天早上出发。 充满时表显404续航。于是开启空调开始热车。个人感觉满电时的表显续航太水。掉的太快。但是也不用害怕。再怎么200公里应该问题不大。于是出发。根据论坛车友们的推荐跑高速或者车少的大陆时把动能回收关了电耗会低一些。然后匀速跑。打开定速巡航。然后照做。慢慢发现果不其然。电耗确实比往天把动能回收开启时要低一些。基本在14~16徘徊。往天我个人开法基本都在18~20之间。不错。这让我信心越来越足。到了目的地后电量还有70%左右。这让我悬着的心终于放下来。然后不由自主的搜索起附近充电桩。发现简直太多了。之前的担忧完全没有必要。回程高速上服务区里的充电桩也有。并没有排队的现象。可以说完全打消了电耗焦虑。电车唯一不足的就是高速行车中超过110就会掉很快。我一般都是90~100巡航。以至于后来的油车都把我超了。哈哈哈。不过经济性确实比油车高。家里充满一次才20来块钱。电车确实香。小威没让我失望!

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