小小土豆子儿

Kimi老爸：也不知道，从何说起，随便聊聊。上次写提车作业还是12年那阵，那个“少年”的我，老车是12年的起亚K5，粗略算来，也11年了，孩子渐渐长大，一台车也同时不能满足家用了，所以在老车保险到期之前，合计和老爹老娘在这个时间点一起看看车，我是一名汽车发烧友，同时也在4S店工作很长时间，各大品牌以及相对应的车型都“略懂”。 换车就一个原则，看SUV，你说随大流也好（也许这个随大流有点为时过晚），本人身高净量189cm，老K5什么都好，就是车厢高度实在是有点偏低，常年摩擦后脑勺，哈哈，幸好发量还过得去。预算30以内，对，30以内。高不成低不就。海选了不少车辆，中、德、日、美、韩基本主流的SUV都在我们大沈阳的有名的北二路一条街逛了个遍。就在这个时间节点，全新的哈弗H5出现了，这么大车的三维都符合我的要求，一分钱一分货，自己喜欢就好了，就像我和哈弗H5商品总监对话中说道的，这车优点我欣赏，所谓的缺点我能接受，这就可以了。 4S店的名称我就不公布了，反正好评，试驾，包括后期的第一时间下定，交车等环节，销售小兄弟一直很给力，好评。白色外观永不过时，本来就大，白色珍珠漆衬托下显得更大，车位已经满了，车尾已经到台阶垂直面上了，内饰选的黑色，一开始确实也想选棕色，可是在4S店工作10年以上的经验告诉我，上至百万的，下至几万的，只要是浅色内饰，如果遇到“懒人”，座椅的成色在若干年的使用后，一定会搞疯掉像我这种“强迫症”车主的，不喜轻喷。我就是想到哪写到哪，大伙儿如果感兴趣就凑活看，不喜请关闭网页。车子选装了9000块，包括了L2的辅助包+座椅加热、天窗包+后差速锁，ETC没有选，个人用处不大。坐姿的话，高，但是也不是极限的高，我是特意把坐姿，也就是电动座椅的横排列拨杆的后半部分调到最高，基本离车顶棚差一指吧，等红灯时，和揽胜运动的坐姿大差不差了，同时我在路虎店工作过，确实坐姿差不太多。调整坐姿后，车机器盖两侧的两条充满力量的筋线很明显能感觉到MAN的感觉。调整好前排坐姿后，我坐到后排也可以轻松翘起二郎腿，确实3140的轴距不是盖的，再加上SUV高坐姿，高臀点的特点，再加上开阳感，这点就是没加长的D级行政轿车也比不了。后备箱是真TM的大，而且纵深特夸张，简直就是离谱。当然有优点就有不足，原厂不带遮物帘有点。。。希望后期官方或者二级市场能够推出，毕竟遮物帘的两侧卡口都有。 交车流程也就不赘述了，该收费收费，该排队排队，懂得都懂。加油从油表亮灯到油枪跳枪一共花了650元，92的。按设计是80L的油箱算来，应该是喝饱了。提车回家一路体验下来，总体好评，盲区检测选装后很好用，而且是在车厢内，这样雨雪天气也就不至于还有玻璃阻挡观察的情况出现了，好评，抛开成本不谈，这样设计也是用了心的。带大梁的车，确实过个沟沟坎坎，抛开轮胎，一切就是如履平地，从以前的小心翼翼，到现在的随心所欲。现在的地上车位已经满足不了H5的“体积”了。车顶垂直于车位线，后轮顶着台阶的边沿，剩下的后尾完全在后面园区小广场的方砖上面，这里面不得不说360的好处了，我可以负责的说这个清晰程度在 同价位的车里面，能排进前三名。这个360的配置要给厂家好评。 啰啰嗦嗦说了一大堆，就是想到哪说到哪，不发帖对不起自己爱车的心，发帖也许被人家当成XX水军，顺其自然，随遇而安，如果看到这，您还在客户端面前，说明您至少对H5这款刚刚上市的大改款车型有那么些许的共鸣和喜欢，如果不喜欢，您就关闭网页，也别来喷了，累心。随后如果大伙感兴趣 ，我再分享点大伙关心的，如果没啥人，贴子就沉了吧，呵呵。