简介：这个人很懒，什么都没写~
丑枝645
提车到现在快2星期了，整体使用不错，本人第一辆车，对车子舒适驾驶各方面没有太大感受差异，主要就是车身在经过颠簸路，晃动太大，还有转弯感觉也会车身倾斜较多，另外想吐槽就是这个电耗太离谱了吧33kwh/100km，我这还是气温15℃，没开空调情况下，也不是地板油起步，有点无语了。
大风起兮云飞杨杨
快过年了打算回家，媳妇说让我看个好看的颜色，大家觉得什么颜色好看。
其实我只是路人
提问各位兄弟，陕西25款望月裸车价最低能谈到多少？在哪？
12月提C10的冤种
还在观望准备入手新车的兄弟们一定要慎重考虑零跑汽车！！！ 销售一口一个新零售模式说着，背后各种套路，没一句实话。 目前价格是官方优惠现金1.5万，选装包优惠5000，在此基础上还可以和4s店谈店铺优惠，每个人买车的价格差就是这个店铺优惠，店铺优惠可以谈5000以上。 什么贷款贴息，根本不能算是优惠，不能在车价里减去，因为这钱都是要再拿出去的。
风姿卓越旅行家克里
看到这个车之后，目前应该充电花了五60块钱左右，好了三天两百多公里，因为有一趟高速电耗大概能损耗50%，也就是说官方标配的530，最后可能能跑个230 40左右吧，对于这个我是完全没有想到的，没有想到在高速上能这么大的损耗市区还好市区正常能达到冬天70%。
小男人
闪瞎了我的眼，买到正品零跑C10了，最近小毛病很多啊。提车一个月不到，去了2趟4S店，明天又要去。
StriveAZ
给各位车友分享下我的价格 17.98-1w（3000保险补贴、6000官降、1000co卷）-0.3w（国庆试驾礼1000、国庆订车立减2000）-0.4w（增换购）-1.3w（南京政府补贴-置换）-0.7（贷款15w一年提前还，签了合同，一年的利息是7200店补14000）+0.6w（新车上了父亲名字，父亲30年驾龄且事故极少，所以保险最后是6k）=14.88落地(另外除首保外送了两次保养、行车记录仪、脚垫、膜、u盘)给大家参考下
6896689
上一车电冲到百分之百，然后全部刻意按照省电的脚法开。没提前开过空调降温，最近气温舒适空调也开的少，最高速度全程没超过85。动态续航就460
70度的电池，做到如此拉胯的续航也是需要一定水平的。 别人电耗做得好的车，现在这种天气实际续航能1:1甚至超过标准续航。 零跑c10呢？500多标准续航先打个折到动态续航400多，动态续航再打个折到实际续航300多。这还是秋天，到了冬天怎么办？ 不信的话你们自己先充满电，跑到动态续航50以下，再用上次充电后行驶里程加上动态续航得到实际续航看看是不是我说的这样。（只有这么测才有参考意义，别拿那些平均电耗算来算去自欺欺人）
儒雅芒果5vZ
天幕和前挡玻璃链接处，左右高低居然不一样的，去4s店检查说可以给我天幕和前挡玻璃拆了重新装，我说我买来新车才1个多月这样搞肯定心疼的，4s店员工居然说保修期是4年，你可以开到3年后旧了保修期内在来修，真是奇葩的
钓鱼只有空军
7月22号开始ota, 然后能耗就翻倍，不知道这车还怎么开，不要说开车习惯，18年的老司机，再说什么习惯能把能耗开多一倍的。目前标准续航530，表显打6折，实际再打折，就10%的电，最多只能开250公里。和4s沟通很多次，只会说天气热，问题7月也是同样的天气，怎么续航就变化这么多！空调和其他占比接近50%，8月我没有原地空调或者提前备车，就是为了看续航变化，7月反而有使用备车，结果离谱。 如果看重续航，不建议买 动态充满只能392
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