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    王尚902

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-27
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    聪明的山雀Vh图1聪明的山雀Vh图1

    20年10月下旬成都提车三代顶配,车子+无息贷款+保险落地算下来15.4,无置换,已经去做了首保。谈下整体感受。 油耗:没大家想的那么夸张,日常通勤一趟5公里,周末偶尔出游或者走剑南大道进城,表显8.8L,实际算下来自己加油记录9.1,差不多的。92油好评 科技:整体感觉挺好的,360环视,全速自适应巡航[高速,快速路神器],ota升级,目前主动刹车已经帮我避免了三次追尾,不过吐槽顶配带行车记录仪的那个卡槽是真的有点反人类。车机启动不算快,十多秒的样子,目前没有卡顿过。不过没有网络或者网络不好的时候,语音识别会失败。 内饰:不错,仅限第一排不错,第一排座位你能感受到的地方,基本上是软的,但第二排,塑料感还是挺强的。座位坐起来还可以,不过没有座椅通风,天气热还是有点不舒服。空间没的说,可以给满分,天窗也ok。对了,后排安全带提示不能关。 驾驶:这个放在最后说,因为比较重要。 第一,三种驾驶模式有区别,主要是油门的反应,经济和其他两种模式的方向盘相比轻一些,其他没啥区别。 第二,动力,深踩油门奥拓车都能飚,主要说下平常起步,红绿灯起步的话不会觉得太肉,正常水平,但肯定没电车快。油门响应还算正常,但把自动驻车开启,要先点下油门再踩。高速上超车还是没啥大问题,油门过三分之一就能降档上去。120的时候能感受到还有余力,没尝试过130啥样子,遵纪守法好公民。当然120的时候车子还是很稳的,踩油门不会心虚。 第三,悬挂,这个十几万的车,就那样子吧,舒适是不可能的,只能说坑洼起伏有一定的过滤,但还是路上的坑还是能感受的很明显,tips:上班路上,以前我觉得路上颠簸是路的问题,直到有次坐了同事的宝马x1,发现原来是车的问题 第四,噪音,低速的时候不明显,上了80后,胎噪较明显,过了110后,后视镜的风噪能明显的感受到,毕竟价钱在那,不多想。 第五,变速箱,怎么说,低速时有点智障,高速的时候挺聪明的。速度在20-30时可能2档3档来回闯动,能感受到换挡的轻微顿挫,平顺性和换挡的逻辑可以再改进下。速度上到40以上了,换挡还是挺清晰的,高速上油门一给就能降档提速。 整体看,价格不贵但也算不上很便宜,性价比不错,日常家用ok,过年回家拖年货也能装。行驶上,中等水平但不中庸,变速箱逻辑有待优化,动力跟油耗的平衡我个人还是比较满意的。推荐满分10分的话,可以给8.5左右,不过后排内饰,真心需要改下,贴两个饰条成本真心不贵

    半年三代H6使用感受图1半年三代H6使用感受图1
    阳光下的小数点图1阳光下的小数点图1
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