简介：独步是一种孤独，更是一种自信！
车壹圈
长安UNI-T未上市先交车，车主感慨：找了个AI老婆
燕赵女司机
为何长安CS75 PIus比吉利博越PRO更受欢迎？
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
在这个价位及这个级别的车型中，我认为长安逸动PLUS，这款车型无论是外观颜值、三大件、做工用料都不错
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长安锐程cc锋锐型（高配版），跑高速真的很省油，特别是ACC系统打开后安全系数提高了，但胎噪声音太大了点。
潘书1
路遇一台长安CS85 COUPE，真的帅！远看还以为是台宝马X4，结果走近一看，哦霍，长安。 溜背造型，价格不贵，还有2.0T，爱信8AT，我觉得，怎么看都比同级别合资香。 但有些人横竖就是觉得国产车再好，性价比再高，还是比不过合资。 反正，我觉得国产车挺好。你觉得呢？
命名长安欧尚X5，长安欧尚全新SUV谍照曝光！新车打破了常规的伪装手法，整车采用前卫、潮酷的黑骑车衣包裹，看上去十分矫健、动感。动力上，搭载了全新1.5T蓝鲸发动机，还配备了ACC自适应巡航功能。据悉，该车将于2020年内上市。
大豫特价车
福特金牛座 最近看到一批库存车 不到一年的库存车 有悦享版，臻享版，尊享版等等 其实金牛座这个车，是真的很不错。算是福特的旗舰车型了。超大的空间，豪华配置。舒适与豪华兼顾。 可惜，面对国内汽车市场的残酷竞争，直接败下阵来。最大的功劳要归功于水军。 其实买过，开过的人都知道。福特的车，地盘稳，配置高，安全系数也高，干架没吃过亏。当然也有缺点，油耗高。车内有异味，不过，现在都已经改进了。 这批车，现在以不到八折的价格在出。 而这批车呢，都是厂家活动车，都是有公里数的。 车商为了能让车子好卖，都调表了，所以，有时候，买车，不一定像大家所看到的那样。
积极的糯米48V
在央企当中，长安汽车比较特殊，它的合资伙伴不少，但却无法靠它们吃上饭。2019年长安汽车集团总销量175万辆，长安福特和长安马自达加起来才31万辆，长安铃木和长安DS直接关停，长安汽车就只能靠自己。 好在，长安汽车的自主品牌发展比较亮眼，徐留平之前主政长安，构建了“五国九地”的高质量研发格局，逸动家族和CS越野车家族是自主车企中的销量大户，长安有完整的发动机产品线，甚至还在研发后驱运动轿车，是央企中为数不多的既有研发实力，又有实际销量的公司，2019年乘用车销量84万辆。 此外，长安曾经是微车之王，面的车的扛把子，在进军家用车领域以后，这块业务并没有松懈，反倒是发展了欧尚品牌，在微小型商用车领域，长安是唯一能和神车五菱宝骏抗衡的品牌。2019长安中国品牌总销量超128万辆，央企中活得最好。
喜欢闻汽油味
CS55车友会这整容霸道，有场面，规模空前。一眼望去，至少有20+辆。虽然不是什么豪车，可是这么快多车友们能聚在一起，还是值得点赞和肯定的，侧面反应的车友们对参与活动的积极性很不错。那么有一个问题请教大家，你最近一次车友们是什么时候，主题是什么？我还没车呢，就不发表意见了！
UNI-T运动版车型霸气回村，经典水泥灰外观，红黑搭配运动座椅，双边四排气，20寸大轮毂。仔细看，这车怎么没有后雨刮呢！看来前期官方520先享版应该是开始交付了。作为长安全新序列的首款车型，凭借激进的造型设计吸粉无数。据称将于6月上市，按照目前这个疫情的走势，可能又要线上了。而且安装CS75PLUS的路数，应该会有一个明星来代言，你会觉得是谁呢？或者说你觉得谁最合适呢？留言一起侃侃！
UNI-T:L3级量产车，无边界格栅车身一体，战斗机驾舱体验 长安神秘车型终于来了。这款全新车型原本计划在日内瓦国际车展首次与大众见面。受疫情影响，以网络直播的形式与大家见面，别出心裁，也有另一番风味。 之前长安曾官宣，这将是长安全新序列的开篇之作。其造型设计充满未来科技感，首次采用无边界设计理念的前脸格栅，日与间行车灯融为一体，而且与车身同色设计。 将雾灯框与大灯融在了一起，彻底放弃长安传统的家族式设计，这一点也作证了其全新序列的说法。 外观造型处处惊艳，除了无边界格栅设计，隐藏式门把手，长安经典V字型双飞翼，熏黑设计的LED尾灯、多风格轮毂、无限延伸的侧围曲面等打破常规的个性化设计。 车长4515mm，宽1870mm，轴距达到跨级别的2710mm。虽然车长一般，但内部空间布局是非常宽敞。车尾双边排气设计，运动范十足。整车视觉上如DOVE巧克力般丝滑。 颜值在线的同时，内饰风格可以说是更上一层楼。整体采用环抱式设计，时尚双屏联通，战斗机驾舱体验。置身车内，有种想要起飞的感觉，尽显豪华体验。 UNI-T作为长安的全新车型，承载了长安汽车智能化战略的最新成果。智能辅助驾驶方面，将达到L3级自动驾驶水平，也是国内首款具备L3级的量产车型。另外还首创自动拍照，视觉唤醒等功能。 最受关注的核心动力:将搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kw，1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%。 总结:UNI-T开启长安全新序列的同时，也为行业的竞争注入新鲜血液。据悉6月正式上市！ 配图:渲染图和实车图
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