简介：这个人很懒，什么都没写~
陈三岁的车Cool
开敞篷车别人叫你 有可能听不见 这是真的😂
路咖汽车
其中优惠幅度较大的奥迪得到很多消费者的青睐，它旗下的重磅车型奥迪Q5L就做的不错，较大的优惠，强悍的动力系统，高性价比，这些都是它的热点标签。...查看全文
看国外车媒体
史无前例崩直线：红牛F1 VS 布加迪Chiron
军刀ABC
当时为了一个V6选了奥迪A6，同级别除了蓝天白云540有个进口版的是六缸，其他车系还真没有。卖车时确实没得选，540要等三四个月，也不太喜欢宝马的张扬，毕竟大叔的年纪了。但对奥迪当时又了解不深，提车时也费了些周折，这我在其他帖子了说过。我泡论坛是发现大家都是提40 45版本的，我是有六缸情结，其实家用40 45足够用了，经济实在，该有的都有了。最近看论坛说奥迪一直在涨价，我觉得可能和芯片供应不足有关。下面说说感受吧。 此车最令我满意的就是动力，随叫随到，高速上想崩谁就崩谁，超跑咱就别想了，不过高速预见超跑的几率太小了，我一这样说肯定会有杠精说你咋不起飞呢，懒得理他们。其次是空间，这是这个级别车里该有的，空间感很好，坐后排真的很宽敞，还有就是奥迪营造的科技感，三块液晶大连屏，除了爱留指纹痕迹外，用起来十分方便。我自认为，德系BBA里，奥迪的外形是最协调的，无论A系Q系，都透露了设计师的美学把控能力，既不张扬也不低调。不得不说奔驰宝马在这方面完全赶不上奥迪，当然这只是我个人观点，不喜勿喷。其他的优点很多，这里不一一复述。 再说说槽点：这车空调真的特别垃圾，你要是在外面晒一天，不开出个五六公里是不能感受到温度下降的，这还是在开窗的情况下，如果不开窗，什么时候凉就看天意了。还有就是这车转弯半径太大，也许这是前驱车的通病。座椅还是座椅，这车你要是平时上下班开开还可以，你要是跑个长途，腰巨疼，怎么调都没用，后排也一样，应该是设计问题，或者运动版本就这样。隔音，如果路面很好开起来噪音还能接受，如果路面不好，巨大的胎噪令你怀疑人生，可能和扁胎有关系，侧面也证明了底盘隔音做的太差。还有高速雨天遇积水水滑严重，应该是轮胎排水能力不行。像什么发动机过热，冷车启动略抖都已经不算什么毛病了。 目前开到八千公里左右，跑了两次长途，任何车都不可能十全十美，但我要求的就是动力，A6 55给到了，其他可以忽略，但更希望可以做的更完美，闲来无事，发个小贴，希望能给车友们提供一些借鉴。
丁丁说车
入手两个多礼拜了，和大家聊聊我这辆特斯拉M3P...查看全文
踢车帮
吉利星瑞说它是传统家轿颠覆者，颠覆了什么呢？设计？动力？空间？都可以，但我觉得最颠覆的是，在这么复杂的市场中，它狂妄地说自己是颠覆者，我竟然觉得没什么问题，这才是最可怕、最颠覆的事情。 当然，网络营销方式越来越多样化，我们对于“颠覆者”一类...查看全文
用户1090245007789
首先，作为一个小白车主的第一辆车，可能评价不够专业，但都是亲身体会。我是家里需要一辆车，手里只有15万，不想问父母要钱，也不想有太大压力，所以预算在18万以内落地。因考虑长期开，所以心里价位在16～17万左右（落地）。当时考虑...查看全文
老邵说教育
如果拿2.0L的机器来说事，就是打1.0Bar的压力是一种情况，打2.0Bar又是另外一番景象，打上1千Bar可能变火箭了，所以同一个排量下的自然吸气发动机之间的动力水平一般相差不大，但对于增压技术来说相差就很巨大了!...查看全文
车域无疆
对于汽车颜值这事，疆哥向来比较看得开，毕竟一万个读者眼里有一万个林黛玉，外观设计向来见仁见智。但是最近东风雪铁龙一款新车型却让疆哥有些意外，连官图看起来都不协调的车子，可是真不多见。...查看全文
麦蔻吉吉麦蔻啦
给打算买车、换车的人几点建议： 【个人见解，不喜狂喷】 (1)进口品牌不要太小众的，贬值率和维修成本受不了，小众是有原因的。 (2)合资品牌不要中国特供，买就买全球车型但要避开那些吃里扒外的。 (3)国产品牌要买私企的，因为国企老总和私企老板的终极目地不一样。 (4)不要买刚刚“复兴”的假洋货，呵呵，开起来你会觉得车在笑话你。 (5)不要买所有车企的第一代车型，咱不能花了钱还当小白鼠。 (6)动力过剩的运动车型，要结合自己的驾驶功底，小心灰飞烟灭。 (7)油耗偏高操控较差的硬派越野，要么是真爱，要么是刚需。 (8)现车主永远不会说自己的车有毛病，除非已经人尽皆知。 (9)不要为了面子而越级买车，你狼狈的样子会被原本想在他面前炫耀的人看到。 (10)买什么车是你经济 阅历 层次决定的，买车前多听多看，买车后充耳不闻。 车不能是祖宗，老得让你好好供着，更不能如情人，一开车就忘了生死。车就是工具，最多是伙计。平时想不起来，用时他永远都在，这才是车。
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