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    分秒必争微风AYC

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-04-12

    本田2021款 240TURBO CVT两驱都市版提车用车 官网报价:19.58万元 综合落地:20.61万 21年3月份的时候,因之前的一台雪铁龙爱丽舍2015款手动质尚版开差不多6年,综合家庭使用情况,准备换车了。老婆想要SUV,因为是家用,个人也不是经常暴力驾驶,所以陆续的看了RAV4荣放,本田CRV,奇骏这几台适合家用的SUV。 综合对比,奇骏担心CVT问题,给pass掉了。RAV4荣放空间小于CRV,内饰也更丑。动力CRV1.5T会好点;最重要的是,优惠方面也是CRV要大一些,可以优惠15000,RAV4荣放只优惠3000,最终还是选择了CRV1.5T都市版。因为混动版贵3万块钱,对于我这种一年跑个1万来公里的人来说,可能7~8年都跑不回来差价,二来考虑到保值率,所以就没有考虑混动。 空间:本人身高178cm(鞋子3cm),体重73kg,坐前排调好位置头部空间1拳。后排膝部距离前排座椅空间还有2拳多,头部1拳。按我的身材,后排座3个成年人不会觉得拥挤。 动力:提速线性,不会很突兀。满载5个人的话,也不会觉得动力不足,S档有惊喜,但更费油。 油耗:新车提车表显5km,油耗36L/100km。4月7日提车到现在,跑了8600多公里,高速国道各一半。表显还能跑200,综合大概是8800多公里。合计加了693.93升油,综合下来7.9升/100km,表显8.0L。1.5吨的车,有这个油耗符合预期。 噪音:很多人都说本田噪音大,个人感觉还好,开起来跟RAV4和雅阁差不多。噪音主要是胎噪和发动机的噪音。胎噪的话路况很关键,水泥路面,沥青路面,光滑路面,粗糙路面噪音差别很大,特别是高速要进隧道的时候,地面喷的黄色,或者红色减速带特别明显。发动机噪音急加速的时候比较明显。 驾乘感受:CRV1.5T都市版自带全速自适应巡航,车道辅助,车道保持功能跑长途车少的时候很好用。自适应巡航可以按照定速往前面跑,可随着前车速度加减速。车道保持打开,车会在高速车道两条线中间跑。当碰到转弯的地方时,方向盘自动修正车道。这几项辅助功能让我感觉跑高速轻松多了,手扶着方向盘就行,不用担心精神不集中追尾了。重点说明:目前的L2自动驾驶功能还不完善,路上遇到高速公路施工,用那个路障塑胶筒摆着导流,结果车无法识别,直接往前开。所以目前的L2驾驶,只是让驾驶员稍微不用那么累,但是不能完全依靠它,特别是晚上。 21年4月7日提车,目前跑了8600多km,综上所述简单评价如下: 缺点: 1.内饰丑:都市版座椅是织物+真皮,中控硬塑料,主驾副驾车门扶手织物,方向盘也是搪塑,不显档次; 2.噪音:本田车隔音是不太好,包括朋友的雅阁,冠道。没有网上说的影响聊天那么夸张。后期换4条软一点的轮胎还能降低不少胎噪,优科豪马横滨轮胎比较挑路。 3.稍微有一点坡度,挂倒档,不加油车不走,得踩油门车才走。 4.20多万的车,前雷达都没有。 5.底盘200cm,但是除了电泳涂层,底盘防锈做得不行。 6.保养频率太短:自吸车全合成机油可以10000km保养,但是CRV的1.5T保养手册要求5000km或6个月,每次保养还得加一瓶150块钱的,本田的燃油清洁剂。从后期养护成本来看,比自吸车保养费用会高一点,首保免费。二保出光0W-20绿桶全合成机油,机油滤,放油螺栓垫片,燃油清洁剂,总共是840。 优点: 1.空间大:满载5个成年人没问题,后排还能放平,跟后备箱一样高,自驾游还能当个小床小歇片刻。 2.动力足:动力还不错,虽然CVT没有双离合或者AT动力那么直接,但是换挡平顺,感觉不到顿挫。不赶时间ECO模式省油,需要动力的时候S档能给你充沛动力,爬坡挂L档一般车能上的你也能上。 3.油耗:8600多公里,市区高速各一半,综合油耗7.9L/100km,92#粗粮,1.5吨SUV这个油耗还可以。 4.驾乘感受:跑长途没那么累了,辅助驾驶很方便。 5.舒适性:还不错,CRV感觉底盘调教是偏舒适的,高速进匝道侧倾有明显,过减速带没那么颠,过滤小路况很好。 6.改装性:方便,网上各种外观件,功能配件都挺多。本人提车后途虎贴了防爆膜(没要4S的),底盘防锈。自己买配件加装了中控的Carplay,一键锁车升窗,脚垫,前后双录行车记录仪。不喜欢原车的胎压报警,又在途虎加装了胎压监测。 本人21年老司机,这台CRV是第二台家用车。既不是车黑,也不是水军。对于用车9多月的车主来说,以上纯属个人的用车感受。之所以写出来,也是方便广大的意向车主一点参考。不喜勿喷,理智讨论。

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    2021-12-10
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