认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
赵璞工作室
MG ES5在三电终身质保方面，取消了很多车企常用的「首任车主」限制，这确实给很多消费者吃了颗定心丸，也会在二手车保值率方面有很大保障。那这辆车在其他方面怎么样呢？来看看大鹏和娇姐的试驾感受吧。...查看全文
一号试车员
启源E07后备箱语音控制实测 #长安启源e07 具备车外语音控制功能，在主驾无人情况下可以通过车外语音控制门窗功能！#带你懂车 #dou是好车
孔明说车
当年小米手机横空出世，确实给整个中国汽车手机行业带来了新的变化，尤其是在价格方面，小米这个品牌就像是价格屠夫，所到之处就是搅局者的角色，现在包括很多大家电和小家电，小米也相当有存在感。正是因为这样的特性，不少网友早就期待小米造车了，希望小米...查看全文
弓长张的明
想买台小一点的电动SUV，EV5觉得有点大，估计EV3应该可以，不知道什么时候能上市。借用懂车帝的图片，开个首贴。
比亚迪长春龙翔睿吉王朝店
比亚迪 秦 plus 换电池多少钱？#比亚迪 #新能源汽车 #比亚迪秦plus
久旱逢甘霖丿
c11 纯电改版免费加了一个天窗， 155800-6000 店补-3000 政府补贴-800 平台，加保险 4300 ，落地 15 左右送一个 1w5 积分没了，7 月份的车 9 月到店的，不知道是不是展车，不过经理说了膜没有撕的，昨天下定 5 号就可以提车，想问一下你们正常订车的是什么日期的车子
勇者轮船4N2
研究了好久，终于下定决心c11，c11定金都交了，突然冒出了b11，要疯了啊兄弟们 我太难了，到底要咋选啊
leafrank
新车跑了362km，城市高速路都跑了，燃油优先、纯电也都跑了，辅助驾驶、自动跟车也高强度试了。 说下增程器，即使是增程，也完全是电车驾驶质感(包括亏电)，动力随叫随到。增程器声音，在关上所有车窗比较安静的时候，是可以觉查到的，50-75km，声音有点象动静不大的冰箱压缩机；100-120km，有点象隔音比较好、隔了两三个房间的电钻声工作的转速，根据车辆速度和输出动力不同，会有些变化，能保证“燃油优先”的任何车速，均能给电池慢慢充电。停车时增程器通常不工作很安静，较少情况如冷车或严重亏电时也有工作的时候，此时能够感觉到轻微震动，以上这些增程器的声音和震动，个人感觉无伤大雅，完全能接受。毕竟几乎是一台纯电车，但却可以随性的说走就走。 再说下辅助驾驶，总体车道保持很好，毕竟双摄像头，跟车距离方面，慢速跟的比较紧，80km以上的间隔有点大，容易被加塞，需要加点油跟紧。间隔确实没有丰田的L2稳定，不知道是不是前车雷达等级不够高。别的车加塞会引起车辆稍重的刹车，个人觉得这点需要改进，还有辅助方向，力道有一些大，手工换道时有些较劲。即使有以上缺点，我仍然觉得这套系统比较容易上手，也比较可靠，细节希望能参考丰田L2再进行些精细调校。 其它方面：没有眼镜盒、没给遮物帘等都要差评，手机无线充电经常提示检测到异物停止充电，不知大家是不是也这样？30-80%的快充速度很棒，每公里能耗应该不高，后面再继续观察。今天下班和一辆理想L9并行了一段路，不觉得因为价格便宜就低它一等，总体感觉这车值回车价还有储物的地方还不算多，突然觉得大扶手箱，厂家要是官改个冰箱就牛了，我马上下单
车闻社
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