认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鹏景工业门
提问打着火之后提示什么安装，我就点了稍后提醒，然后车机就没有导航了，到家之后，熄火，再一次提示安装，也没看安装什么，就点了安装，安装完成之后，仪表盘那有白块，导航还是没有，也没有语音助手，兄弟们，这是啥情况啊？
铁皮50673226
聊说本次主题之前，先给大家补充一下上次改装顶配座椅的使用感受。前不久，幸运的抢到了厂家顶配版的座椅拆车件，一丝犹豫都没有，马上安装。约定好时间后，更换顶配版座椅全套，好在凡尔赛改装可玩性很高，只需要更换座椅即可，插头针孔对应，刷机后在车机主界面有座椅通风按摩按钮显示，试用后非常不错。风是吸入式的，坐垫和靠背都会感觉凉嗖嗖的，下车时裤子和衣服也都是干爽的。这次凡尔赛的初次进阶告一段落。 好的，言归正传。座椅改完后，总是觉得动力有点肉，起步时车会思考一下人生，才会进入状态。虽然平时开车比较佛系，不跟别人争抢，但是偶尔也会想要迅猛提取的快感。一直在论坛里面泡坛子，某天看到自称是一个普通工人的车友，发了一篇关于动力提升的帖子，内容非常详实，有图有数据，不像捏造的。非常感兴趣，于是心里种了草，加了他微信私聊，得知他是一名法系车专业维修师傅，不仅自己买了一台凡尔赛，还利用自己的车，摸索和研发了一套凡尔赛动力提升的方案。看到群里已经改过的车友一致好评，心里难免又痒的不行。方案其实也简单，就是更换更大更先进电子涡轮，优点是精准控制并增加进气量，更换无极变速风扇和大水箱，更换双排气，使用原厂发动机高功率版本的程序刷机。所用零部件全都是原厂配件，软件也是原厂的，以确保能和硬件匹配。因为同是配备5G06发动机，最后经过升级，1.6t的凡尔赛，发动机功率和DS7高功版一样，功率能够达到225P马力，扭矩达到320N·M。但是他本人在武汉，零配件也都是大件，要改的话要么去武汉，要么发板车去武汉改。这个动作太大，又因为口罩因素，一直没有下定决心。后来，工人师傅帮忙协调好在深圳本地一家合作店进行改装。还等什么呢，下定金，等发货过来深圳。工人江浙沪，长沙，出差一个多星期上门给其他车友改装，才等到他回武汉。终于把我要改装的零部件发过来。到货第二天，我就迫不及待的赶到，先看了一下寄过来需要更换的零部件是否齐全。电子涡轮，水箱（比原车厚，散热效果更好），风扇（无极变速），双排排气管（原车单排）。 此次操刀的是深圳本地法系专修的老师傅，他先是带我试车两圈，原车作为一款家用车，在日常驾驶上动力够用，但是1.6t的排量，175P马力摆在那里，动力在快速响应，零百加速确实比较弱。回到店里，把车停入龙门架，激动人心的时刻开始了。先是师傅把前保险杠拆下，而后是水箱，风扇，在拆水箱的同时还要同步抽去冷却液，原车冷却液沸点较低，很容易消耗，再拆涡轮增压器和排气管。具体拆的过程就不赘述了。总之，有些“血腥“。不忍看新车被拆的车主回避一下，我就是属于回避的那种。经过一天的试装，师父已经全部装车完毕，并且刷好程序。但还没来得及试车，所以我也就没有提车。第二天中午工作之余，师父带我试驾了心心念念的高功率凡尔赛。哇塞，这推背感也太强了吧！短短两百米左右的距离，地板油可以加速到150左右，而且动力还源源不断。 写此贴的时候，高功率的凡尔赛我已经体验了一个多星期了，现在再跟大家分享一下使用感受。第一，冷车怠速时间大幅度缩短。动力升级之前，原车冷车启动，转速在1300转运行大约四十多秒左右才会下降到700，改后冷车怠速时间缩短至十多秒，这个体感最显著。第二，加速度更快，提速时间更短。这是牛顿经典力学基本的物理规律，源于动力提升后，同样的质量，行驶相同的距离，所耗费的时间越短。或者是行驶相同的时间，速度增加的越多。油门更跟脚，更轻了，要多少踩多少。重点体现在超车时，能更加轻松超车，同样的路段，超车时间缩短。超车的时候干脆利落，不拖泥带水，超的时候信心很足，游刃有余。特别是从两个车之间的缝隙穿插，一点都不虚。这都是实打实的感受。第三，上坡更有劲了。上同样的陡坡，以前可能需要踩二分之一的油门或者全油门，现在只需要踩三分之一或者二分之一的油门，就可以轻松爬坡。第四，发动机的声音更好听了，而且由于凡尔赛的NVH静音水平本来就不错，在车内几乎听不到明显的发动机声音，你能听到的发动机声浪，好像电动车电机的声音。第五，行驶质感更好，在柏油铺装路面，轻轻的一脚油门，特别体现跑快速路上，结论就是低滚阻滑行距离远。第五，进排气增加，动力更强，油耗降低。由于还没有机会长途行驶，这一点目前还未证实。但目前市区综合来看，油耗没有增加。 动力提升后，按照原来的驾驶习惯开车，同样的油门踏板深度，速度能比原来快十多公里。1.6t发出的功率和扭矩已经和2.0t发动机一样了。惊不惊喜，意不意外！至少我觉得，这样的动力改装方案是科学的，靠谱的，而且还是性价比很高的。 小结:市面上也有一些直接刷ECU一阶程序提升的，但是没有质保哦！由于改装的零部件都是原厂正品配件，程序也是原厂的，所以担心的车友大可放心，更换的零部件全都有质保，不影响年审，不影响过户，不影响整车质保。
͡° ͜ʖ ͡°
周二刚升级玩之后发现车子二三档急加速抖动现象没有了，说的是质量预防升级4S店没有具体解释，我也没有问，反正升级完之后我特意试了一下没有抖动现象了。(和我之前预想的基本差不多，抖动行为发动机跟变速箱匹配调教问题，升级一下电脑系统就解决了)其实正常来也影响不大，但是解决好了就更爽了
憶缘750
提问目前凡尔赛有多少优惠
糖圈圈YANG
#最美改装凡尔赛C5X氛围灯效果分享
黑夜过后659
喜提新车，是一件令人开心兴奋的美事，相信大部分人对自己新车的喜爱之心和激动的心情会持续一段时间。同时也不忘为自己的爱车添加一些装饰品和车载设备，目的是为了让爱车能够锦上添花。但是面对各类商品，也难免一时头脑发热，买一些自己并不需要的东西。下面根据自身的购买经历和使用体验，逐一排雷，让大伙们尽量少踩雷买到自己喜欢的产品。推荐指数，满分为★★★★★。以下产品排名不分先后。 一，首先登场的挡泥板，我这套挡泥板是4S送的，你也可以在官网小程序用积分兑换。挡泥板可以有效防止泥浆溅到侧裙上，但也收到了另外的意外效果，减少小石子拍打底盘声音。众所周知，凡尔赛有个众人诟病的问题，过小石子路有烦人的石子拍打声。实测挡泥板真的可以挡住了大部分石子，只有零星的拍打声。因为条件有限走的沙石路不多，也没有深度测试，有条件的车友可以再验证一下。推荐指数★★★★。 二，Carplay车盒子，因为本人的车是享不凡，车机不带Carplay，为了弥补配置不足，网上买了Carplay盒子。先说说优点，流畅度还可以，分辨率也不错，支持主流导航软件和音频应用。例如百度地图，高德地图，QQ音乐，酷我音乐，波点音乐等等。原理是手机通过Carplay盒子投屏到车机屏幕上。手机可以无线连接比较方便。但缺点非常明显，接听或拨打篮牙电话时，毎次都要在手机上选择音源为蓝牙音源，否则接听电话时无声。但开车时操作手机就增加了安全隐患。以上只针对市面上一款两百来块的Carplay盒子评测，不代表其他盒子。推荐指数★★★。 三，某某AR行车记录仪，自从看了原厂的AR行车记录仪的宣传片，就深深地被种了草。感叹AR实景导航的科技进步，导航、行车记录、音像播放集于一身，终于可以在行车中播放视频给家人看了，看着都眼馋。有幸在网上看到一款某某某士，功能和应用相差无几，只是界面略有差别，方案其实是一模一样。实测究竟香不香？看看结果，盒子不允许自装APP，自带有腾讯视频，酷我音乐等音像APP。分辨率不错，流畅度也可以，导航只支持高德地图，实景导航也没问题。但它不是专业的行车记录仪，确切来说只是一款多媒体盒子。作为记录仪镜头的清晰度和专业行车记录仪有点差距，白天还过得去，但夜晚的拍摄效果不太好，只比4S送的渣渣行车记录仪好一点。问题来了，有一个严重的BUG，声音和影像的同步问题，平时看电视家或腾讯视频就有音像不同步现象，声音比图像延迟零点几秒，这些都没多大影响。但在一次导航回家的经历中，就发现了一个致命的问题，当时导航行驶接入了一个蓝牙电活（蓝牙连接车机），随后导航语音和导航影像竟然相差了三公里，害我几次都差点错过了路口。据我分析，蓝牙语音有优先权，接入蓝牙语音其他语音就暂停，蓝牙语音结束后应用的语音重新响起，但此时的应用程序的声音从终断的那时候开始，没有重新与影像同步，这样就形成了一个时间差，蓝牙语音接入多久，导航语音就延迟多久，使用其他应用声音也有这种情况。不知道是盒子和车机的系统不兼容还是盒子自身的BUG，这个BUG不解决都不推荐购买。推荐指数★。 四，某某隐藏式行车记录仪，这款是接雨感插头，据说可以4K高清拍摄，价格三百来块，安装要拆下并替换头顶的那个保护壳子。动手能力差点的人，要拆下原厂的那个壳子可是一件费劲的，我足足花了半个多小时才拆下来，拆下来之后安装就筒单多了，与相应的线接头对接装上就完事了。优点嘛，咋一看和原厂的壳子没什么分别，也不占用接口。安装后与顶篷贴后的缝隙要比原厂壳要大一点点，完美主义者要避坑。确实清晰度不错，晚上车牌也能照得很清晰。因为不带屏幕，看记录需要用手机WIFI连接（手机下载专用的记录仪APP）。要说缺点嘛，功能单一，但它毕竟只是一款记录仪。推荐指数★★★★。 五，扶手收纳盒，某宝上有两款，一款是窄边另一款宽边。从美观上我倾向窄边，实用性可以说见仁见智，看个人需求。优缺点就看和原车的配搭和贴合程度。贴合度一般，因为我在四周都贴了魔术贴，不好按到底，所以看起来贴合不太好吧。推荐指数★★★。 六，手缝方向盘套，凡尔赛的方向盘虽然也是真皮的，但手感略硬，为了想获得更好的手感淘了一件手缝的牛皮方向盘套。但我确实高估了自己动手能力，方向盘套的第一步塞边让我望而却步，不管怎么塞背面那里都塞不进去，只得放弃。如果请外面的师傅来缝，人工费可贵了，一百到一百五不等。动手能力不好的人要酌情考虑，推荐指数★★。 七，中控挡位面板保护膜，凡尔赛的中控挡位面板是钢琴漆，虽然光亮，但很容易粘指纹和刮花。网上的保护膜有很多种类，我看中了一款黑武士拉丝膜，实际贴上去效果也不错。推荐指数★★★★。 以上总总购买经历，有更多更好的建议一起探讨。
用户9618681210184
今天刚预订凡尔赛一级车，预算有限，只能够一级车，开了四年的手动挡车，没有那些安全辅助，所以说一级车对我够用，之前看了思域觉得没有凡尔赛漂亮配置。
情人劫边边1314
3月初下订了18选配轮毂凡尔赛，今天终于到车了，回想自己买车过程，真的很高效； 之前有台长安的CS75，开了7年，之前变速箱出现故障，修或者换都贵，想想也有7年了，是该换一部车了，于是开始选车，首先我对买车的理解就是选择适合自己使用的为第一...查看全文
济南二宝贝
动力差，起步慢，轮胎不行，上4000转发动机抖动，怎么这么多毛病，但是，我就中意他，任你挑毛病，这个车是家用车，请问你买一个家用车来激烈驾驶？轮胎不行？205 55 R19确实是窄，但是他带来的方便是省油，上4000转发动机抖动，好，那我问一下，有几台车发动机达到高转速不会抖动的，国外新款宝马5系都用这台发动机，再说了一个家用车你什么情况下会开到4000转，我觉得每辆车都有他的优缺点，麻烦说缺点的情况下不要带上个人的情绪，法系车到底招谁惹谁了，法系车主惹谁了，在视频里骂我们蠢，这就是作为一个车评人的素质？难道我们买车连自主选择的权利都没有，我们买凡尔赛就要被骂？这个世道是怎么了？我有父母有媳妇，我周六周日开个车带着我们一家去郊区玩玩，我上下班代步，我觉得这个车够用了。
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