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#用车心得唉，以前一直是高德地图的用户 但是最近一两年，高德的更新越来越不上心 地图的精度也开始追不上路况的变迁 今天想导航去三毛故居停车场 百度能找到这个停车场，高德搜索不出来 我把地图打开一看，三毛故居这位置，高德居然比百度少一条路。 这样下去，真的是把人往百度地图赶啊
#MG7有奖活动征集情况介绍 本人九七年老腊肉一枚，年初喜得小宝，旧车开了7年，考虑到空间问题，装了宝宝的安全座椅后排挤的不行，才想着换车，于是乎跟家里人商量着把旧车处理了，换一台空间大的车型，我跟我爱人比较在意外观内饰，颜值不能输，我爸推荐往合资车方向考虑，因为第一台是日系车，开了7年发动机还是很OK的。3月份就开始学习，查资料，了解行情，也去试驾了不少车，纠结过不少日子，最后于5月2号敲定了小七，6月2号车到店，刚好一个月，可以说每天都是心心念念，虽然提车当天出了点小插曲，但好事多磨，最终还是顺顺利利~ 费用明细 车型:2023款1.5T至美优雅版 裸车价:137800➕8000纵擎翼动包 购置税:12900 保险:5000 上牌➕手续费:2300 落地:16.6w 赠品:车窗膜，脚垫，行车记录仪，抱枕，香氛，钥匙扣 说实话，这个价格确实是冲动了，奈何定金已交，乖乖等车。告诫大家砍价千万别心软，一定一定要明确好自己心里的落地价，销售给你的最终价格高了，就下次再来。 选车对比 开始也确实是冲着B级合资车去看的，像天籁，凯美瑞，雅阁等等…只是在手机上查了查价格之后，还是怀里的小吞金兽比较重要些。然后就转向国产，近几年国产车越来越精致了，不论是内饰或是外观，都能给人眼前一亮的感觉。碍于小宝的原因，只抽空试驾了二代UNI-T、UNI-V，再过来就是小七了。V跟T➕了运动套件确实帅气，内饰也挺合乎我的胃口，但是V的后排空间有点捉襟见肘，所以就暂定了UNI-T，也坐下来谈了价格，当时车价是有1w的优惠，2000的置换补贴，然后贷款买分3年，落地16多点，当时没砍价，就说利息高了点，顺便让销售帮忙看看旧车有没有高价收的，也是想着等等今年下半年购置税减半政策还会不会有，结果等着等着，销售也没联系了，小七就上市了！然后做了大概一个星期攻略吧，一家三口就去4S店看实车啦，真的还是要去实地考察，手机上的3D模型绿色异常鲜艳，本来是不考虑的，到店之后才发现其实是偏暗的墨绿色，确实是惊艳到我们。不过当天试驾车还没到，粗略算了下价格就先走了，过了两天去了另一家4S店，总算是有试驾车了，跟我现在这台一样，1.5T顶配➕尾包，试了一圈，我跟我爱人就决定是它了，新车上市没优惠，那就等第一批车主的问题反馈，于是乎等到5月初，销售小姐姐说过节有活动，而且店里所有颜色的车都有，第二天就迫不及待去看了，也谈了价格，结果爱车心切，都没怎么砍价就交钱等车了，攻略白做了…只希望运气好点。 新车初体验 5月24号新鲜出炉~2号中午到店，当天下午有事，周末上不了牌，于是决定5号再提，这一推迟差点就提不到车，心情瞬间郁闷，还好4S店给力，有惊无险，临下班之前销售小姐姐搞定上牌，提车时候也是各项功能详细介绍一遍，点赞！不过也是着急开新车，赠品没拿齐就走了，大家一定记得激动之余所有赠品清点清楚放后尾箱，再享受爱车。回家路上出了个小乌龙，开了大概五六公里，开始出现啪嗒啪嗒的响声，一开始以为是防静电带拖地的声音，后来车速起来后，异响也越来越大，频率也快了，我心想着不能吧，才出门就扎钉子了？于是下车检查轮胎，结果是左后轮粘了胶带，虚惊一场~现在总里程不到70公里，总油耗八九个，因为在4S店验车交车的时候都是怠速状态，所以油耗高点正常，上牌之后跑高速磨合磨合。刚开始还是会不适应，主要是左右距离把握不好，比我之前旧车宽大得多，所以走窄路都是开启360车速20以下慢慢来，市区道路上行驶不论提速降速油门刹车响应都不错，没有出现过很不舒服的顿挫感，油门也比我之前1.6L的发动机给力，前排噪音还行，后排我爱人说没什么感觉，那六七十的车速噪音不大的话完全可以接受，到时上高速再测试一下，车机还没摸透，只熟悉了大概，等我爱人开车我坐副驾驶再研究，这几天放在单位晒太阳通风除一除甲醛，同事看到都是一个字，帅！在路上也是很吸引人的！车上用品买买买，牌子今天也已经装上啦，选了大儿的生日，也算是给他的第一个六一儿童节礼物了~从今往后请多指教了，小七~ 最后，麻烦圈主Tryagain8与推荐！
#MG7有奖活动征集情况介绍 本人九七年老腊肉一枚，年初喜得小宝，旧车开了7年，考虑到空间问题，装了宝宝的安全座椅后排挤的不行，才想着换车，于是乎跟家里人商量着把旧车处理了，换一台空间大的车型，我跟我爱人比较在意外观内饰，颜值不能输，我爸推荐往合资车方向考虑，因为第一台是日系车，开了7年发动机还是很OK的。3月份就开始学习，查资料，了解行情，也去试驾了不少车，纠结过不少日子，最后于5月2号敲定了小七，6月2号车到店，刚好一个月，可以说每天都是心心念念，虽然提车当天出了点小插曲，但好事多磨，最终还是顺顺利利~ 费用明细 车型:2023款1.5T至美优雅版 裸车价:137800➕8000纵擎翼动包 购置税:12900 保险:5000 上牌➕手续费:2300 落地:16.6w 赠品:车窗膜，脚垫，行车记录仪，抱枕，香氛，钥匙扣 说实话，这个价格确实是冲动了，奈何定金已交，乖乖等车。告诫大家砍价千万别心软，一定一定要明确好自己心里的落地价，销售给你的最终价格高了，就下次再来。 选车对比 开始也确实是冲着B级合资车去看的，像天籁，凯美瑞，雅阁等等…只是在手机上查了查价格之后，还是怀里的小吞金兽比较重要些。然后就转向国产，近几年国产车越来越精致了，不论是内饰或是外观，都能给人眼前一亮的感觉。碍于小宝的原因，只抽空试驾了二代UNI-T、UNI-V，再过来就是小七了。V跟T➕了运动套件确实帅气，内饰也挺合乎我的胃口，但是V的后排空间有点捉襟见肘，所以就暂定了UNI-T，也坐下来谈了价格，当时车价是有1w的优惠，2000的置换补贴，然后贷款买分3年，落地16多点，当时没砍价，就说利息高了点，顺便让销售帮忙看看旧车有没有高价收的，也是想着等等今年下半年购置税减半政策还会不会有，结果等着等着，销售也没联系了，小七就上市了！然后做了大概一个星期攻略吧，一家三口就去4S店看实车啦，真的还是要去实地考察，手机上的3D模型绿色异常鲜艳，本来是不考虑的，到店之后才发现其实是偏暗的墨绿色，确实是惊艳到我们。不过当天试驾车还没到，粗略算了下价格就先走了，过了两天去了另一家4S店，总算是有试驾车了，跟我现在这台一样，1.5T顶配➕尾包，试了一圈，我跟我爱人就决定是它了，新车上市没优惠，那就等第一批车主的问题反馈，于是乎等到5月初，销售小姐姐说过节有活动，而且店里所有颜色的车都有，第二天就迫不及待去看了，也谈了价格，结果爱车心切，都没怎么砍价就交钱等车了，攻略白做了…只希望运气好点。 新车初体验 5月24号新鲜出炉~2号中午到店，当天下午有事，周末上不了牌，于是决定5号再提，这一推迟差点就提不到车，心情瞬间郁闷，还好4S店给力，有惊无险，临下班之前销售小姐姐搞定上牌，提车时候也是各项功能详细介绍一遍，点赞！不过也是着急开新车，赠品没拿齐就走了，大家一定记得激动之余所有赠品清点清楚放后尾箱，再享受爱车。回家路上出了个小乌龙，开了大概五六公里，开始出现啪嗒啪嗒的响声，一开始以为是防静电带拖地的声音，后来车速起来后，异响也越来越大，频率也快了，我心想着不能吧，才出门就扎钉子了？于是下车检查轮胎，结果是左后轮粘了胶带，虚惊一场~现在总里程不到70公里，总油耗八九个，因为在4S店验车交车的时候都是怠速状态，所以油耗高点正常，上牌之后跑高速磨合磨合。刚开始还是会不适应，主要是左右距离把握不好，比我之前旧车宽大得多，所以走窄路都是开启360车速20以下慢慢来，市区道路上行驶不论提速降速油门刹车响应都不错，没有出现过很不舒服的顿挫感，油门也比我之前1.6L的发动机给力，前排噪音还行，后排我爱人说没什么感觉，那六七十的车速噪音不大的话完全可以接受，到时上高速再测试一下，车机还没摸透，只熟悉了大概，等我爱人开车我坐副驾驶再研究，这几天放在单位晒太阳通风除一除甲醛，同事看到都是一个字，帅！在路上也是很吸引人的！车上用品买买买，牌子今天也已经装上啦，选了大儿的生日，也算是给他的第一个六一儿童节礼物了~从今往后请多指教了，小七~ 最后，麻烦圈主Tryagain8与推荐！
#MG7有奖活动征集买车经过 自家的锐志2006款，已经开了17年了，虽然保养得非常好，再战个3到5年都是毫无压力，但是油耗得厉害，也是该换了。本来只是去附近的海运堤逛逛，却不料正好碰到名爵在那边展车，以前就觉得名爵样式好看，但是知名度不高，我们这不是主流车型，就简单地坐主驾试了下，看的是名爵5，因为没想买太贵的，然后被销售小哥加了微信，就等试驾了。 买车对比 试驾就直接试驾了1.5T顶配，说实话很惊艳到我，动力很足，声浪，尾翼，车机的智能感，无不吸引我，然后被销售一顿操作，经理各种允诺，我心动了。没有看其他车，很冲动，什么univ 红旗，我通通不考虑，老婆劝了我半天，最后拗不过我，上午试驾，下午就去手机下定了。期间一直看懂车帝的各地名爵直播，越来越坚信自己买对了。 购车费用 车型：MG701.5T顶配裸车价：145800保险：5583优惠：2000最后落得价：167000赠品：全包脚垫，四门贴膜，行车记录仪，终身小保养(至少5年四儿子店做保险)。 新车初体会: 1. 内饰高级，进去就觉得很舒适，用料良心，我觉得没有什么异味，老婆总说味道不好闻 2.主副驾空间很大，我175身高坐进去腿部空间还是宽敞舒适，后座也很大，人坐进去都还能放两个拳头，当时就是看重它的空间，刷univ和深蓝好几条街 3.车开起来稳定，能满足生活需求。动力平稳，换挡无明显顿挫。起步提速不是太快，毕竟我是1.5T，并线超车流畅，踏板轻重灵敏度好，动力平顺性好，唯一美中不足就是大上坡起步乏力。 4.舒适度可以，很舒适。座椅软硬包裹性好。隔音好，开车时打开窗特别大的振耳朵的声音把窗户关上瞬间安静了不少。胎噪小，相比于城市道路上胎噪的确挺小，因为路况比较好，遇到路况凹凸的地方还是能听见胎噪的。悬挂软，再过减速带的时候明显感觉悬挂较软，可能是我的胎压比较低才2.4。 5.目前跑了250KM，城市用的多，每天都用车，目前油耗14个，我们城市太堵了，堵起来车跑不动太费油了，听说高速很省油下次去试一试。 车功能感受: 1.360全景影像：比较鸡肋，因为只能设置最高55Km，超过55km就无法主动触发，我更希望，我想看的时候随时调出。 2.车道偏离校准：这个就有点烦，每次车要不在道路中间了就要和我抢方向盘，我直接关掉了，高速用的还是挺方便的，车辆可以一直保持在路中间！ 3.出现过两次前方碰撞和车道偏离校准亮故障灯，临时关闭，去四儿子店重刷软件后解决。 使用窍门: 注意点：不要多挂D档，不要多挂D档，不要多挂D档，重要的事说三遍，我就是从N档挂了两次D档直接变手动了，还以为发动机空转（一开始不知道这个车手自一体），方向盘上的拨片很灵敏，打方向要小心别误碰，因为容易碰了变手动。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
#MG7有奖活动征集买车经过 自家的锐志2006款，已经开了17年了，虽然保养得非常好，再战个3到5年都是毫无压力，但是油耗得厉害，也是该换了。本来只是去附近的海运堤逛逛，却不料正好碰到名爵在那边展车，以前就觉得名爵样式好看，但是知名度不高，我们这不是主流车型，就简单地坐主驾试了下，看的是名爵5，因为没想买太贵的，然后被销售小哥加了微信，就等试驾了。 买车对比 试驾就直接试驾了1.5T顶配，说实话很惊艳到我，动力很足，声浪，尾翼，车机的智能感，无不吸引我，然后被销售一顿操作，经理各种允诺，我心动了。没有看其他车，很冲动，什么univ 红旗，我通通不考虑，老婆劝了我半天，最后拗不过我，上午试驾，下午就去手机下定了。期间一直看懂车帝的各地名爵直播，越来越坚信自己买对了。 购车费用 车型：MG701.5T顶配裸车价：145800保险：5583优惠：2000最后落得价：167000赠品：全包脚垫，四门贴膜，行车记录仪，终身小保养(至少5年四儿子店做保险)。 新车初体会: 1. 内饰高级，进去就觉得很舒适，用料良心，我觉得没有什么异味，老婆总说味道不好闻 2.主副驾空间很大，我175身高坐进去腿部空间还是宽敞舒适，后座也很大，人坐进去都还能放两个拳头，当时就是看重它的空间，刷univ和深蓝好几条街 3.车开起来稳定，能满足生活需求。动力平稳，换挡无明显顿挫。起步提速不是太快，毕竟我是1.5T，并线超车流畅，踏板轻重灵敏度好，动力平顺性好，唯一美中不足就是大上坡起步乏力。 4.舒适度可以，很舒适。座椅软硬包裹性好。隔音好，开车时打开窗特别大的振耳朵的声音把窗户关上瞬间安静了不少。胎噪小，相比于城市道路上胎噪的确挺小，因为路况比较好，遇到路况凹凸的地方还是能听见胎噪的。悬挂软，再过减速带的时候明显感觉悬挂较软，可能是我的胎压比较低才2.4。 5.目前跑了250KM，城市用的多，每天都用车，目前油耗14个，我们城市太堵了，堵起来车跑不动太费油了，听说高速很省油下次去试一试。 车功能感受: 1.360全景影像：比较鸡肋，因为只能设置最高55Km，超过55km就无法主动触发，我更希望，我想看的时候随时调出。 2.车道偏离校准：这个就有点烦，每次车要不在道路中间了就要和我抢方向盘，我直接关掉了，高速用的还是挺方便的，车辆可以一直保持在路中间！ 3.出现过两次前方碰撞和车道偏离校准亮故障灯，临时关闭，去四儿子店重刷软件后解决。 使用窍门: 注意点：不要多挂D档，不要多挂D档，不要多挂D档，重要的事说三遍，我就是从N档挂了两次D档直接变手动了，还以为发动机空转（一开始不知道这个车手自一体），方向盘上的拨片很灵敏，打方向要小心别误碰，因为容易碰了变手动。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
#MG7体验分享今年的3月份有了换车的打算开始，就一直在抖音看各种车型的测评，直到我看到一条评论，20万以下，名爵7气场最强大，当时还不知道这个车是什么，甚至对于名爵这个品牌都不了解，但是在我看过几个测评视频之后，其他车就再无兴趣了，之前的车是帝豪GS，1...查看全文
#MG7体验分享MG7官方主打年轻、运动、轿跑。 一、个人驾驶经历 1.刚提车，我就上了高速，在去广州的路上，遇见了影豹，他向我鸣笛，要和我飙车。作为MG7的车主，我不能落了它的面子，我立马打开超运X，看了一下路况，非常好，车不多。然后和他飙了起来。提车首日，车速过180。飙了一段路，结局就是影豹认怂了，我甩他看不到MG7的车尾灯结束。 2.后来一周的驾驶时间里，多次在高速上受到挑衅。有宝马，大奔，本田，还有五菱。每次我看路况合适时，我都接受了应战。结局就是MG7从未输过。 二、MG7新提车的各位车主（新手除外，老司机看过来） 1.不是说MG7飙车多牛掰，只是说作为一款超运动轿跑设计的车子，我们得让它发光发热。 2.彰显它的魅力和实力，不能丢了它的脸。在保证安全的前提下，咱们也不怂。 虽然BBA的车主看到我们，会说一句，也就十来万的车。 那些车主，只要他们盯着我们MG7的尾翼和车身看，超过3秒，他就输了，虽然我们便宜，还是国产，但我们帅呀。你车虽贵，但没我帅（这个大家不反对吧） 3.我们新提车，临牌飙车不怕限速，稳赢，哈哈😃这是我后来总结的，不是我们MG7多牛，也不是我车技多厉害，而是我们不限速。所以MG7的新车主们，还在用临牌的时候，我们不要怂，就是干。当然，得保证安全。安全第一 最后配一张图，10块钱装了一个顶配的B
#MG7体验分享MG7官方主打年轻、运动、轿跑。 一、个人驾驶经历 1.刚提车，我就上了高速，在去广州的路上，遇见了影豹，他向我鸣笛，要和我飙车。作为MG7的车主，我不能落了它的面子，我立马打开超运X，看了一下路况，非常好，车不多。然后和他飙了起来。提车首日，车速过180。飙了一段路，结局就是影豹认怂了，我甩他看不到MG7的车尾灯结束。 2.后来一周的驾驶时间里，多次在高速上受到挑衅。有宝马，大奔，本田，还有五菱。每次我看路况合适时，我都接受了应战。结局就是MG7从未输过。 二、MG7新提车的各位车主（新手除外，老司机看过来） 1.不是说MG7飙车多牛掰，只是说作为一款超运动轿跑设计的车子，我们得让它发光发热。 2.彰显它的魅力和实力，不能丢了它的脸。在保证安全的前提下，咱们也不怂。 虽然BBA的车主看到我们，会说一句，也就十来万的车。 那些车主，只要他们盯着我们MG7的尾翼和车身看，超过3秒，他就输了，虽然我们便宜，还是国产，但我们帅呀。你车虽贵，但没我帅（这个大家不反对吧） 3.我们新提车，临牌飙车不怕限速，稳赢，哈哈😃这是我后来总结的，不是我们MG7多牛，也不是我车技多厉害，而是我们不限速。所以MG7的新车主们，还在用临牌的时候，我们不要怂，就是干。当然，得保证安全。安全第一 最后配一张图，10块钱装了一个顶配的B
#MG7体验分享4.15提车的 5.15被追尾，对方全责，人没事。现在预估下来可能要修9w（能换的配件都换），但是对方保险公司（都邦）大概是只肯赔8w，。这车肯定是不想要了，广大车友有没有什么好意见给点。怎么样才能把损失减到最小。真的糟心透了，想到就很难过很生气。
#MG7体验分享4.15提车的 5.15被追尾，对方全责，人没事。现在预估下来可能要修9w（能换的配件都换），但是对方保险公司（都邦）大概是只肯赔8w，。这车肯定是不想要了，广大车友有没有什么好意见给点。怎么样才能把损失减到最小。真的糟心透了，想到就很难过很生气。
