认证：艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小东玩游戏
兄弟们你们要黄金换劳斯莱斯来了 #黄金换物第一人 #姚老板黄金换物
我迷了鹿22
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 艾瑞泽5 PLUS2021款小AI 1.5T CVT享PLUS 2022-12在徐州购入 裸车价7.86万元, 落地价8.50万元 带3.1免息，保险4270.购置税3477，无其他费用，返还1200元，送了300油卡贴膜脚垫吸尘器
临川发布
国内成品油“第19轮”调价将于10月10日24时开启，当前周期统计已超过半数，预计汽柴油下调160元/吨，折算下调幅度0.13-0.14元/升!调价日期为国庆节后，但由于距离调价日期时间较长，需要注意变动。...查看全文
大国宝、
艾瑞泽5顶配三千公里使用体验。 提车时间:3月中旬 车型:1.5T小泽智，莱茵蓝，当时看上水晶灰，可惜这个颜色要加1000而且要等一个半月，只有白蓝两色有现车，所以提了蓝色，体验下来这个颜色没有白色耐脏，尤其像我这种北方城市灰尘大的情况下，基本上三天就脏，一周就得洗。 三月份提车到现在总里程接近3000公里，大多数时间是eco模式，跨城上下班，平时驾驶时间段早高峰早7－－9点和下午3－5点。市区拥堵路段，市郊快速干道和环线都有。平均油耗没仔细算过，反正App显示是7.3，个人感觉不止，尤其天气慢慢热了，偶尔开一会空调，一周有时候需要加两次油，个人开车习惯很少暴力驾驶，但也很少墨迹，属于不急也不慢那种，这个油耗表现类似驾驶习惯的朋友可以参考。 先说说缺点 一是自带的无线充电功能不太好用，实测苹果12和米11充电后都快速发热，充电速度慢不说，而且充完后手机会有一会的卡顿。不过这功能很少用，对我来说可以接受，一根一拖三数据线就能解决。 二是自带的行车记录仪清晰度不行且视角偏高，这点比较蛋疼。 三是油门反应较慢，标准模式还凑合，经济模式下踩下油门踏板需要接近0.5秒的反应才走。这点和12年的起亚k2（1.6L)比都不如，不过不是特别急性子的影响也不是特别大。 四是自带的高德地图在某些交界路段偶尔会没反应，对经常去陌生地段的朋友来说，还是用手机导航比较靠谱。 关于奇瑞的智云互联App，车联网主机这一项在APP体检中时好时坏。不过实测没啥影响。 除了以上几点其他全是加分项，辅助驾驶和舒适性配置真的香，而且安全配置很齐全。内饰基本上都是软包裹，座椅也挺舒服，空间家用足够，动力除起步外其他时候表现都很好超车变道一脚油门就够，后备箱足够大，可挑选颜色多，还是双造型前脸，（用了这么久回头再想还是白色好，耐看且耐脏)。至于腰线不好看的问题这比较主观，只能说不符合主流，好赖不做评述。 最后给在这车和逸动plus之间纠结的朋友一个建议，特别在乎外观的建议逸动，配置什么的差不了多少。我当时没选逸动的原因是两点1，21逸动款没有现车，20款配置又有差距。2，试驾时发现逸动双联屏设计有问题，两屏幕之间的缝隙清晰可见，北方灰尘大的情况下很容易藏污纳垢，屏幕占的地方太多显得格外脏，尤其屏幕上方没有什么突起的造型来遮挡，倾斜角度太大极其容易反射太阳光。 最后吐槽一句，买车转了那么多店，国产4s店销售大多都不咋地，奇瑞更是不咋地。现在各大自主厂商质量都差不了多少，别的厂大卖是有原因的，别整天友商都是炒作营销搞情怀，东西好不好，不看数据看周围人的使用体验还不行么，这年头谁跟前还找不到几个老司机？消费者拿钱买车就是比售前比热情，售后比服务。奇瑞发动机终身质保多好的卖点，好好加强下经销商管理才是王道。
手机用户53275792276
平均油耗哈佛能得7.5/5.5那车都卖疯的了
全州君恒五菱宝骏4S店
恭喜王大胆喜提小胖墩，实习贴必须得安排上，20岁刚满，追尾必嫁%新手上路 %女司机
懂车帝原创
本期《懂车帝评测》，我们针对全新奔驰C级进行了详细的评测，“新C”对比老奔驰C级有何改变，对比同级车又有哪些短长？...查看全文
38号车评中心
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