#提车日记

本人没有驾照，想了解驾驶感受的朋友可以不用看了，我没有开过[我想静静]。我主要讲一讲一个外行的购车过程，内容比较啰嗦，接着看的朋友见谅😁。  先说说为啥要买车 其实因为晕车的原因，一直以来我对车都不感兴趣。我对象倒是有驾照，她之前在南京工作，闺蜜有辆车平时不咋开，她一直开着，技术也还行，所以想着可以买个车。不过我俩先买房后买车的观念一致，所以也没有把买车规划到近期。 然后就是今年赶上房子降价，我俩就聊了一下，聊过后和家人一商量，一咬牙把房子的问题解决了。忙前忙后一俩月所有事情都落定后，剩下的就是和大多数人一样慢慢还房贷了。感觉是了了一件人生大事，在外漂泊十年绷着的心算是松了一口气。就这样过了一个月，突然感觉生活好无聊，上班、下班，公司、地铁。人可能就是这样，没什么事压着你的时候，你就想折腾[捂脸]。想出去看看，但有房贷要还，不可能请长假。近处看看，又是地铁、公交，天天上下班坐够够的。那就买辆车吧！我跟对象说了想法，她也支持我。她说分期个十二三万的车，压力不大，家用就够了。我们盘算了一下手里的钱，决定今年十一买车！  说说我是怎么了解车的 有了十一买车的规划，我便开始看车了。在这之前我没有主动了解过车，能记住名字的品牌仅限于大家耳熟能详的宝马，奔驰，奥迪，法拉利，劳斯莱斯这些。虽然不了解车的行情，但常识告诉我这些不在考虑范围之内。这里我要提一下红旗，其实去年的时候抖音有刷到红旗H9。劳斯莱斯设计师设计的符合传统审美的方正端庄外型，政府及阅兵专用的座驾品牌，对于在北京工作这么多年的我非常有吸引力，奈何价钱不在我考虑范围之内。基于对H9的喜爱我看了H6和H5，H6看上去更奢华一些，H5更贴近预算。然后就是福特，福特这个品牌我记得是上学的时候在历史还是什么课本上知道的，给我印象就是老品牌、有知名度。进入官网首页，挂的正是蒙迪欧。车型也比较方正，但看上去不像红旗的庄重，而是多了一些活跃的感觉，挺不错的。价格更低，还有免息分期，刚好适合我们，于是我跟对象说了这个车。这个阶段我选车是看外型。 对象看了车之后，说这个车油耗高，网上说12个油，还有人说开到15个，我问她正常是多少，她说正常6、7个，这高一半了。我不甘心，我说多点油耗怕啥。她说你按照开10w公里算，再看看油价。算完之后心里凉半截[衰]。从这开始，选车进入第二阶段，我通过网络、论坛、亲戚朋友了解到了什么是三大件，了解到买车要考虑内饰、油耗、安全性、百米加速 、品控、做工、品牌力、销量……。知道了常见车品牌有日系、德系、美系、韩系、法系还有国产之分，车又有燃油、电车、混动和插电混动之别。还有去年燃油车购置税减半，今年新能源免购置税的政策。感觉像是看到了一个新的领域，这让我想起头文字D的高桥凉介，当年看动漫的时候不明白他在鼓捣啥，现在算是管中窥豹了一下。  说说我了解到的车系情况吧 由于我没有开过车，对车的了解仅限于周围和网上的信息，所以我对车的判断主要依据大家对车的标签和自己的一些分析。先说说车系吧，其实除了国产，常见的外国车都是合资，进口的那种才是原产的外国车，不过以我的预算也就看个热闹。合资车里最常见的就是德系、美系、日系、韩系，在论坛上也看到有网友提到法系，法系的信息太少，我也就没有仔细了解。 先说说德系，常见品牌BBA，大众，看了很多资料发现他们都属于大众集团。不得不说，作为两次世界大战的发起国，德国确实是厉害👍🏻。我对德国的印象就是很多工程类的标准都是德国提出的，德国的工程和产品品质都是非常出名的，这么看来BBA和大众有如此大的名气也是有道理的。网上都说今年汽车价钱跳水，BBA入门级20+能拿下，我对这几个品牌没有什么执念，加上这预算压力大点，也就没考虑。然后是大众，大众又分上汽和一汽，大概就是帕沙特对应迈腾，朗逸对速腾，这几款车名气都很大。这里我了解到车分级别，还有大家说的档次。级别的话一般是A级紧凑型，B级中型车，C级大型车，而这个级别就是大众定义的，就像我上面说的德国确实定义了很多标准，嗨，不得不再夸一下德国[赞]。然后就是品牌的档次问题了，都是大众，上汽和一汽网上有争论，但是争论不多，吵得最凶的就是迈腾和帕沙特了。关于档次这种事情我了解不多就不评论了，只是跟大家说下现象。不过有一点提醒大家注意一点，大多数黑的人不像是车主，说的不一定对，谨慎参考。再有就是老款车主有很多不喜欢新款车型，我觉得颜值这个东西按照自己审美来吧。我去了4s店，看了星空版的帕沙特330精英版，星空脸我个人感觉有点酷雅。然后这个车是真商务，外面开起来稳重有气势，内饰让我想起那种黑色旋转的老板椅，坐进去有一种要去开会的感觉，这车公司买应该是没毛病。我买车就是周末出去玩一下，坐进去就有开会的气氛，感觉像加班。店里面还有一辆凌渡，看上去偏时尚，价格也低的多，有做备选。店对面就是一汽，我进去看了一眼，大众确实很商务！这里提一嘴速腾，我朋友买的这辆车，据他朋友跟他说这个车和宝马还是奔驰哪一款用的一样的发动机，这个车在网站上看销量是很靠前。 说说美系车吧 大众店里出来后，看见了福特又想起来蒙迪欧，买不买是一码事，看一眼没啥毛病吧。进店之后左手边就是一辆开着引擎盖的珠光白蒙迪欧。比起大众4s店里的热闹，福特店冷清的多，冷清到当时看车的就我和对象俩人。看到我们进店，店内工作人员愣了一下，走过来了过来站了一会开始搭话，搭的啥我忘了[笑]。打开车门我进副驾坐了一下，就有一种豁然开朗的感觉，如果说帕沙特给我的感觉是些许压迫感，这个车让我感觉好像尽在掌握，尽管我不会驾驶，但这个感觉记忆深刻。后来我琢磨过这个事，一开始我认为可能这就是工作人员说的这个车偏运动感，后来想想也有可能是因为它那个大连屏，因为我接触电脑比较多，估计屏幕给了一种熟悉感吧。现在想想也许两样都有，在高中时期绿茵场、篮球场、乒乓球台都有我挥汗的身影，大学之后就火线穿越，在瓦罗兰大陆征战了[泪奔]，他这个车的运动➕可视化刚好迎合了我的经历。后面工作人员还介绍说这个车好在三大件，底盘扎实，动力足，AT变速箱。只可惜他的油耗啊，美系车的油耗一直是网友诟病的问题。想想也是可以理解的，看过速度与激情的朋友应该知道，那美国赛车崩直线，一脚油门排气筒冒火都不够，还要上氮气。这就是文化问题吧，他们追求动力。至于油耗，想想美国的国土面积和人口比例，再看看他发动的那些对中东的战争，他缺石油吗？他不缺！所以他不考虑油耗这事没毛病。既然是说美系车，那就得提一下比较熟知的别克、凯迪拉克和雪佛兰。提起雪佛兰不知道大家有没有跟我一样的，是通过大黄蜂知道的这个品牌。在20上下的这个价位，网上提的比较多的是迈锐宝，我看过一个测评，这个车动力、加速和操控比较不错，据说内饰差点意思。没看到这车的4s店，也没有特意去找，喜欢的朋友可以去看看。然后凯迪拉克我也没去看，这品牌印象里跟豪华有关系，感觉价格应该超预算。我对这个品牌的了解也不多，主要是抖音上刷到的段子。最开始比较火的是凯迪拉克因爱追高铁，后来过了半年左右又一个凯迪拉克泡在鱼缸的视频，说是祭奠爱情。这个故事还是有东西的，只是音乐感觉半年之后才出来泡浴缸的视频哪里不太对。前段时间刷到个视频说都是假的，追高铁是网友抓拍的超速视频，泡浴缸是官方为了证明车用料环保。我个人觉得这个解释逻辑比较合理，可能性也更大。凯迪拉克后来我有了解过，各方面配置确实不错，刷到视频说CT6的内饰也很有格调，外观也很硬派。我的评价是不在预算内，欣赏一下也是很不错的。轮到别克了，表哥家一辆SUV，同事开了辆七座商务。这个车我有想法，同样作为美系车，网上并没有多少人说他的油耗问题，我对比官方数据君越和蒙迪欧油耗也差不多，不知道为啥，我也懒得去了解，因为君越贵[泪奔]，当时君威改款还没出。我是觉得新改款之后的车标还不错，看我啰嗦了这么多，心细的朋友可能会发现，我的审美偏中式一点，线条方正一点，对称一点。这个车头有点特色，车标一下对称了，舒服了。 讲一下韩系车 韩系我了解的比较少，给我的感觉就是各方面比较均衡，主打一个颜值。家用代步完全够，又好看。我差点当场提了个新款伊兰特，颜值对象喜欢，价格下来不到10w，也落得一个轻松。说是北京很多出租车都是上一代伊兰特，这么多老司机开的车肯定又经济又皮实。现代还有两款车当时也想看一下，菲斯塔和索纳塔，当时店里没有，也就没看。 日系车 大家对日系车的印象就是省油，这个我觉得跟他们国情有关，日本属于岛国，资源有限，当时发动侵华战争也是因为资源问题，节省、环保、在有限的范围内把东西做到极致应该是他们的生存之道吧。日系三巨头，丰田、本田和日产，再有就是雷克萨斯和不塞车的马自达。雷克萨斯就不说了，偏高档。马自达没仔细了解，就是看外型挺好看的，再有就是他的那个转子发动机，不说适不适合家用，就这种坚持另辟蹊径的精神还是非常值得认可的。丰田和日产AE86和GTR，这是一个外行的直接印象。AE86，藤原拓海，惯性漂移，排水局过弯，是多少90后男人对车的印象。选车的这段时间，我又重温了一下，30岁再来看这个动漫，那种激动还在，也多了不少感悟，对最终选车也有一定影响，这个后面再谈。GTR，这个经常从各个渠道听到的信息，网上也有很多关于他和BBA的段子，有兴趣的朋友可以看看。说起上网，那就不得不提到买发动机送车的本田了，本田思域秒天秒地秒空气，有很多网友玩改装，刷阶。这些我都没有详细了解，传说里的就留在传说里吧。日系车我实际考虑的有雅阁和天籁，雅阁我是看过，销量排名属于金字塔顶的那一波，估计因为销量好，没什么优惠。天籁，去4s打车时坐过一辆，不得不说天籁坐起来是真舒服，整个身体感受不到一点压力，打车差不多40分钟，没有一点久坐的感觉，印象深刻。  说说咱们的国产车 我第一次去4s店是奔着传祺影酷混动版去的，宣传续航可达1700km+，网上有测评跑到1600km+，从四川那边往北一路下坡，看上去像没开空调。但实际混动的优势并不在高速，而是在市区。由于蒙迪欧的事情，那段时间非常在乎油耗，奔着油耗选的混动。说起混动，传奇影酷算是宣传非常到位的。他家还有一款很火的车，影豹，可以店里没展。影酷实车没有网上图片好看，又看了看店里的gs3/4，想让店员给算算价钱，店员一直忙来忙去没顾上，而且这个车广州政府给1w补贴，北京没有，总感觉亏得慌，也就算了。提起来燃油经济性，那肯定要谈谈比亚迪了，在预算的有比亚迪秦，比亚迪宋。这俩车没去4s店看，参数网上都有，车子街上都有[机智]。我们小区秦，宋，汉都能看到，卖的真是火。汉比较大气，楼下就停一辆，就是贵。算了，说起比亚迪再插一个独资车吧，北京最近两周一直下雨大家应该也知道，上周下班下雨，赶上朋友送我的乔迁礼我就打了个车，是一辆特斯拉model3，顶配的，说落地四五十。座椅挺软，坐着也还可以，感觉没天籁那么印象深刻，不过他上了高架之后设置了智能驾驶，就让车自己跑了[惊呆]，我是听同行的另一位朋友第二天聊天的时候说的，真惊讶。我不懂自动驾驶这些，我这个朋友懂得比我多，CVT和AT变速箱的区别就是他跟我讲的。吉利星越、沃尔沃，奇瑞艾瑞泽、瑞虎、长安univ，也都挺不错，就是看了这么多车，没力气在看了。沃尔沃再说一下吧，他不是国产品牌，但是我懒得单独拿出来说了，反正吉利也收购了，放在这说勉强过得去吧。沃尔沃这个品牌主打的是个安全，从车身结构设计、用料、智能驾驶辅助系统以及配备的安全服务团队就是围绕安全两个字。看了很多测评，安全性能确实可圈可点，网友戏称车标都系着安全带。也没毛病，目前的三点式安全带就是沃尔沃发名的，然后没有申请专利，免费对外开放[赞]。我总结一下对这个车的了解就是，这个车主要部分使用了大量的高强度硼钢(abc柱)，然后车身设计在剧烈碰撞时会抛弃一部分结构来缓解冲击力(吸能)，低速碰撞硬度还是很强的，小的磕碰可能都不会变形。再有就是后面有个安全服务团队，检测到车祸直接就有工作人员通过车载语音呼叫车主，帮忙报警。所以这个车也不便宜。  到了对比选车了 目前备选的车有：红旗h5、秦、宋、君越、天籁、帕沙特、凌度、伊兰特、长安univ。说实在的，有点乱，完全不知道怎么选。前面说到重温了一下头文字D，这是对车最开始有感觉的地方，回到我对车有概念的起点。这么多年回过头再看这部动漫，有不一样的理解。就拿网友用来调侃的段子，再快的AE86也追不上奔驰上的夏树。现在看，夏树是先坐上的奔驰，后来才喜欢上的拓海。哈哈哈，这是题外话，继续说车。小的时候觉得漂移很帅，到了这个年纪发现那对我来说不过是众多无关紧要的想法中的一个罢了[泪奔]。作为一个普通人，一个没有驾照的普通人，漂移什么的还是算了吧。 是的，还是回到原点，买车的用途是啥？对家用车来说最重要的是啥？我的情况适合什么样的车？对我来说最重要的是啥？ 第一买车是为了节假日出去玩，所以车偏家用，空间稍大，不要太商务。 然后虽然社保够了，但由于没有驾照的原因没法摇车牌，那其实市里去的不多，相对来说车要适合高速，混动其实就没有必要了。 北京冬天很冷，电动车的电池到了冬天续航下降很厉害。最重要的是我这个小区的车都是随便停的，没有地下车库，没法装充电桩，所以电车对我来说不太方便。 家用车质量要过关，不能老是修来修去的。 受头文字D的影响，我个人觉得车一定要有车的感觉，不只是个代步工具。 落地预算15上下。 我又想起了蒙迪欧[捂脸]，动力强、空间大、颜值在线、三大件不错，适合跑高速，最重要的一点是我也喜欢。那么现在还存在两个问题，一个是之前说的油耗高，另一个是网上有人说美系车品控不行，小毛病多。这时候我爸告诉我问问表弟，他开的就是福特轿车。我找表弟聊了聊，他开的不是蒙迪欧，我就问他福特质量和高速油耗咋样。他说他开了6w公里没修过，高速油耗6个多。我觉得蒙迪欧或许也可以整！然后就开始仔细研究网友和主播们的视频。在翻了无数个帖子后我得出结论，这个车三大件确实能打，高速油耗应该在7个左右，市区大多数是10个左右，比上一代蒙迪欧会省油一点，豪华版的比至尊的会再省油一点。整，还等什么十一！  买车后续 果然我所料不差，我高速跑的多，不到一个月3000km了，综合油耗8个左右，我算过一次，高速可能在6个多点，不开空调的时候算甚至突破到6个以下。我不会开车，从坐车的经验来说，确实是比别的车稳一点，算不上很突出的感受，不过买到了喜欢的车，使用情况也不错，已经很好了！  PS：这车落地17个多，超了我对象预算，当时买车时她说车太大，她开不了，后来跟我说嫌贵。不过这车确实大，停车不好停。     🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

蒙迪欧车友圈

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