🙋🏻‍♂️ 情况介绍 上一辆车，宝马1系2012款，118i，1.6t高功率发动机，8zf变速箱，后驱，非常灵活好开的一辆车，性能也还行，开了快10年，依然平顺，也没啥毛病，奈何家里两个娃，后排安全座椅小孩子连脚都伸不直，只能咬咬牙再添一辆车。 购车预算30万左右，suv，空间要大，最好七座，有很多人说七座没用，我还是那句话，我可以不用但不能没有，大不了当5座用。由于已经有大牌额度，无奈只能纯电，否则新能源不给上免费绿牌了。 💰费用明细 裸车价加保险7100就是落地价，上牌费和金融服务费砍了，但感觉砍少了，看论坛里大家都优惠1万以上，感觉自己被坑了。[捂脸] 🧮选车对比 先后试驾过蔚来es6 ec6 特斯拉model3/y 比亚迪唐dm(没有ev试驾车)，车展看过极克001(看上去不错，差点下定了，但后来考虑年底交车，等不及了)以及大众id6 先来说说蔚来，车内饰非常喜欢，配置也很全，材质也好，豪华高档，服务也一级棒，销售都是轻声细语，试驾员非常专业，缺点是，贵，当然主要是因为穷，然后外观不太喜欢，老婆说蔚来眯眯眼不好看，然后空间也略小。特斯拉model3，只属于驾驶者的车，后排小板凳坐姿奇怪，而且后排空间比我的118大一点，但有限，还是不够用的，驾驶感受不错的，转向，操控都很优秀，感觉比1系的操控还要好一点，大概是加速带来的错觉，还有一点接受不了的就是动能回收，太强了，而且关不掉，真差评，也坐了下y，后排比3稍大一点，舒适度也略好一点，后备箱巨大，33万多，略超预算。然后说下比亚迪唐，空间非常满意，试驾的唐dm顶配，内饰满意，驾驶感受也很好，底盘扎实，转向虚位控制的也很好，提速暴烈，动能回收开低的话，感觉和油车没区别，好评，外观全家一致好评。不犹豫立马下订。 顺便吐槽下比亚迪的4s服务，真的是一坨屎，整个试驾，定车，提车环节，给我留下极差的印象。下一辆车如果不选比亚迪，那一定是因为服务。 ✏️新车初体验 总结四个字，暴烈无声，很好的体现这个车的性格。然后刹车脚感，前半段感觉奇怪，有点刹不住的感觉，后半段制动力线性且猛烈，一下子给驾驶员信心，冷车刹车，有声音，特别是停下来那一下，热车就好了，不知道是不是没磨开。然后电耗，目前20多，超越全国14%车主，也没暴力开啊，感觉电耗还是偏高，朋友model3暴力驾驶，也才15电耗。然后车内的味道，有，但是不大可以接受，暴晒了两三天，好多了。功能方面，车道保持总感觉偏向于车道右侧，不知道是不是错觉，然后车机，简直卡到爆炸，不知道后面能不能升级，4g网络用的移动，经常没网，而且网速超慢，儿子唱个歌，老是卡住，加载不出来。智能语音还不错，识别率挺高，可能以前没用过更好的。 最后上图，顺便求加上海本地车友群。[玫瑰][害羞]

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